La classe Bretagne est une classe de trois cuirassés de type super-dreadnoughts construits pour la marine française durant la Première Guerre mondiale. Un quatrième sera commandé par la marine grecque, mais sa construction sera suspendue à la fin de la guerre. Les trois navires construits portent les noms de régions françaises.↑ Gardiner et Gray 1985, p. 198

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La classe Bretagne est une classe de trois cuirassés de type super-dreadnoughts construits pour la marine française durant la Première Guerre mondiale. Un quatrième sera commandé par la marine grecque, mais sa construction sera suspendue à la fin de la guerre. Les trois navires construits portent les noms de régions françaises.
  • Pancerniki typu Bretagne – typ trzech francuskich pancerników generacji drednotów, z okresu I wojny światowej, używanych też podczas II wojny światowej.
  • プロヴァンス級戦艦(-きゅうせんかん、Classe Provence)は、フランス海軍が建造した最初の超弩級戦艦の艦級である。
  • Třída Bretagne byla třída francouzských bitevních lodí a druhá generace francouzských dreadnoughtů, která konstrukčně navazovala na předchozí třídu Courbet, tentokrát však s děly ráže 340 mm. Celou třídu tvořily tři jednotky – Bretagne, Provence a Lorraine.Hlavní výzbroj tvořilo 10 kusů 340mm kanónů v pěti dělových věžích, z nichž po dvou bylo na přídi a zádi lodi, pátá věž byla umístěna v ose lodi v jejím středu. Kanóny měly elevaci pouhých 12° a tedy velice malý dostřel. Tento nedostatek byl napravován při modernizacích. Sekundární výzbroj představovalo 22 kusů 138,6mm kanónů, umístěných po jednom v kasematách. Lehkou výzbroj tvořilo sedm 47mm kanónů, lodě měly také čtyři pevné podhladinové torpédomety.V meziválečné době byly všechny jednotky několikrát modernizovány. Bretagne byla potopena 3. července 1940 při britském útoku na Mers-el-Kébir. Po pádu Vichystické Francie potopila Provence vlastní osádka 27. listopadu 1942 v Toulonu, aby nepadla do německých rukou. Lorraine kotvila v době pádu Francie v roce 1940 v Alexandrii. Po vystoupení Francie z války zde byla odzbrojena a internována. Zpět ke spojencům se připojila až v roce 1943, kdy byla reaktivována a svou střelbou podporovala spojenecké výsadkové operace (například Operaci Dragoon – vylodění v jižní Francii v srpnu 1944). Lorraine byla vyřazena v roce 1953.
  • Los Acorazados de la Clase Bretagne, fueron naves solicitadas por la Marina de Guerra Francesa, antes de la Primera Guerra Mundial. Tomaban sus nombres de las regiones de Francia.
  • Линейные корабли типа «Бретань» (фр. Classe Bretagne) — серия французских линейных кораблей 1910-х годов. Первый и единственный завершённый тип французских сверхдредноутов, корабли этой серии были спроектированы в рамках кораблестроительной программы 1912 года. Несмотря на свою классификацию как сверхдредноутов, представители типа по своим размерам не превосходили предшествующий тип «Курбэ», страдая от тех же ограничений, наложенных возможностями имевшихся на французских военно-морских базах доков.Всего в 1912 году было заложено три линкора типа «Бретань», планировавшихся для замены в составе флота устаревших броненосцев «Карл Мартель», «Карно» и «Либертэ». К началу Первой мировой войны, корабли ещё находились в процессе постройки, но высокая степень их готовности побудила французское правительство продолжить достройку линкоров, несмотря на всемерную концентрацию усилий промышленности на сухопутном фронте. Ещё один модифицированный линкор типа «Бретань», получивший название «Басилевс Константинос», был заказан Грецией, но работы по нему, начатые только 12 июня 1914 года, были прекращены в августе и уже не возобновлялись. Три французских корабля вступили в строй в 1915—1916 годах, но в ходе Первой мировой войны не сделали ни одного выстрела по противнику, хотя «Прованс» применялся в операции по нейтрализации греческого флота 19 октября 1916 года.После окончания Первой мировой войны и подписания Францией Вашингтонского соглашения, линкоры типа «Бретань» остались наиболее мощными кораблями французского флота до вступления в строй линкоров типа «Дюнкерк». С 1917 года и в межвоенном периоде линкоры типа «Бретань» последовательно прошли ряд модернизаций, хотя наиболее значительная из них свелась к увеличению недостаточного угла возвышения орудий главного калибра. В ходе Второй мировой войны корабли серии до капитуляции Франции использовались для выполнения вспомогательных задач и в боевых действиях участия не принимали. Два из линкоров этого типа были потоплены британскими силами в ходе операции «Катапульта», второй из них был поднят, но вновь затоплен в Тулоне в 1942 году и как боевой корабль уже не восстанавливался. Единственный переживший войну корабль, «Лоррэн», после её окончания использовался как плавучая казарма вплоть до своего окончательного списания в 1953 году.
  • The Bretagne-class battleships were the first "super-dreadnoughts" built for the French Navy during the First World War. The class comprised three vessels: Bretagne, the lead ship, Provence, and Lorraine. They were an improvement of the previous Courbet class, and mounted ten 340 mm (13.4 in) guns instead of twelve 305 mm (12.0 in) guns as on the Courbets. A fourth was ordered by the Greek Navy, though work was suspended due to the outbreak of the war. The three completed ships were named after French provinces.The three ships saw limited service during World War I, and were primarily occupied with containing the Austro-Hungarian Navy in the Adriatic Sea. After the war, they conducted training cruises in the Mediterranean and participated in non-intervention patrols off Spain during the Spanish Civil War. After the outbreak of World War II, the ships were tasked with convoy duties and anti-commerce raider patrols until the fall of France in June 1940. Bretagne and Provence were sunk by the British Royal Navy during the Attack on Mers-el-Kébir the following month; Provence was later raised and towed to Toulon, where she was again scuttled in November 1942. Lorraine was disarmed by the British in Alexandria and recommissioned in 1942 to serve with the Free French Naval Forces. She provided gunfire support during Operation Dragoon, the invasion of southern France, and shelled German fortresses in northern France. She survived as a gunnery training ship and a floating barracks until the early 1950s, before being broken up for scrap in 1954. Bretagne and Provence were scrapped in 1952 and 1949, respectively.
  • Le classe Bretagne furono le prime ‘Super Dreadnought’ francesi, ovvero navi da battaglia monocalibro (con un solo tipo di cannone principale) e con cannoni superiori al 280–305 mm considerati come standard iniziale. Esse avevano una struttura massiccia, con una potenza di fuoco molto elevata, una buona protezione e una velocità assai limitata. Somigliavano alla precedente classe Courbet, ma erano caratterizzate dall'avere cannoni da 340mm, finalmente disposti tutti sull'asse longitudinale, per poter sparare una bordata completa su ciascun lato della nave stessa. La sovrastruttura, almeno dopo i rimodernamenti postbellici del 1934-36, era caratterizzata da un grande torrione a tripode anteriore, sopra al quale vi era una centrale di tiro, ma esso era talmente grande rispetto alla nave da essere assai sgraziato alla vista, e un unico fumaiolo dietro la torre centrale e davanti al piccolo albero poppiero.I cannoni erano da 340/45 mm modello 1912. La loro massa era di circa 67 tonnellate, per una lunghezza totale di 16,115 m, e quella della parte rigata della canna di 13,250 m. La cadenza di tiro era di 2 colpi per minuto, ed era possibile sparare proiettili esplosivi e perforanti (APC). Di questi ultimi finirono col tempo per essere disponibili 2 tipi, mentre gli HE (esplosivi) erano ben 4, considerando le munizioni postbelliche. Tra queste granate le più importanti erano:M1912 APC: lunghezza 125,8 cm, 555 kg, carica lancio 153,3 kg BM16. velocità iniziale 794 m/s.M1924 APC: lunghezza 149,6 cm, peso 475 kg.M1926(Modello 1926), HE: lunghezza 105,4 cm, peso 382 kg. Peso carica di lancio 140 kg BM15.M1932,tipo HE, 177 kg di polvere SD19G per 920 m/s. Si trattava di cannoni sparanti munizioni di almeno il 30% più pesanti rispetto al Model 1910 da 305mm, sebbene la differenza di peso tra i 2 cannoni fosse di appena il 20%. LA velocità iniziale era peraltro leggermente inferiore.La loro vita utile, come per molti altri grandi cannoni, era di circa 250 colpi, mentre lo stivaggio per cannone era di 100 colpi.L'armamento era installato in affusti che garantivano 23 gradi di elevazioni (altre fonti dicono 18), equivalenti a 26,6 m con la granata perforante M1924, mentre se è vero che la massima elevazione era di 18 gradi essa si riduceva ad appena 21 km, e con la granata M1912 originale a 18 km. Evidentemente non era richiesta una gittata nettamente superiore ai precedenti cannoni da 305 mm, mentre era importante la potenza del colpo singolo.L'armamento secondario, basato su barbette, era armato con cannoni da 138 mm, Model 1910, 22 armi in tutto, che a parte i problemi con il mare grosso che allagava alcune delle postazioni, erano buone armi, capaci di sparare proiettili di 40 kg circa a 16 km, più della media dei cannoni calibro 152 mm della Prima guerra mondiale.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 4795230 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5117 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 34 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 108403036 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 1942 (xsd:integer)
prop-fr:armement
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • 14 (xsd:integer)
  • 22 (xsd:integer)
  • Après 1935 :
  • Après 1935:
prop-fr:blindage
  • Coque:
  • Tourelles:
  • Casemates:
  • Ponts:
  • Tour de commandement:
prop-fr:classePrécédente
prop-fr:classeSuivante
prop-fr:langue
  • fr
prop-fr:lienTitre
  • Flottes de combat
prop-fr:lieu
  • Paris
prop-fr:légende
  • Le Provence
prop-fr:nbNaviresConstruits
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:nbNaviresDémolis
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:nbNaviresPerdus
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:nbNaviresPrévus
  • 4 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Vincent-Bréchignac
  • Classe Bretagne
prop-fr:propulsion
  • 18 (xsd:integer)
  • Turbines Parson à 4 arbres
prop-fr:prénom
  • Pierre
prop-fr:rayonD'action
  • à
  • avec de charbon et d'huile
prop-fr:titre
  • Flottes de combat 1940-1942
prop-fr:type
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 1133 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • La classe Bretagne est une classe de trois cuirassés de type super-dreadnoughts construits pour la marine française durant la Première Guerre mondiale. Un quatrième sera commandé par la marine grecque, mais sa construction sera suspendue à la fin de la guerre. Les trois navires construits portent les noms de régions françaises.↑ Gardiner et Gray 1985, p. 198
  • Pancerniki typu Bretagne – typ trzech francuskich pancerników generacji drednotów, z okresu I wojny światowej, używanych też podczas II wojny światowej.
  • プロヴァンス級戦艦(-きゅうせんかん、Classe Provence)は、フランス海軍が建造した最初の超弩級戦艦の艦級である。
  • Los Acorazados de la Clase Bretagne, fueron naves solicitadas por la Marina de Guerra Francesa, antes de la Primera Guerra Mundial. Tomaban sus nombres de las regiones de Francia.
  • The Bretagne-class battleships were the first "super-dreadnoughts" built for the French Navy during the First World War. The class comprised three vessels: Bretagne, the lead ship, Provence, and Lorraine. They were an improvement of the previous Courbet class, and mounted ten 340 mm (13.4 in) guns instead of twelve 305 mm (12.0 in) guns as on the Courbets. A fourth was ordered by the Greek Navy, though work was suspended due to the outbreak of the war.
  • Линейные корабли типа «Бретань» (фр. Classe Bretagne) — серия французских линейных кораблей 1910-х годов. Первый и единственный завершённый тип французских сверхдредноутов, корабли этой серии были спроектированы в рамках кораблестроительной программы 1912 года.
  • Třída Bretagne byla třída francouzských bitevních lodí a druhá generace francouzských dreadnoughtů, která konstrukčně navazovala na předchozí třídu Courbet, tentokrát však s děly ráže 340 mm. Celou třídu tvořily tři jednotky – Bretagne, Provence a Lorraine.Hlavní výzbroj tvořilo 10 kusů 340mm kanónů v pěti dělových věžích, z nichž po dvou bylo na přídi a zádi lodi, pátá věž byla umístěna v ose lodi v jejím středu. Kanóny měly elevaci pouhých 12° a tedy velice malý dostřel.
  • Le classe Bretagne furono le prime ‘Super Dreadnought’ francesi, ovvero navi da battaglia monocalibro (con un solo tipo di cannone principale) e con cannoni superiori al 280–305 mm considerati come standard iniziale. Esse avevano una struttura massiccia, con una potenza di fuoco molto elevata, una buona protezione e una velocità assai limitata.
rdfs:label
  • Classe Bretagne
  • Линейные корабли типа «Бретань»
  • Bretagne-class battleship
  • Clase Bretagne
  • Classe Bretagne
  • Pancerniki typu Bretagne
  • Třída Bretagne
  • プロヴァンス級戦艦
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:classePrécédente of
is prop-fr:classeSuivante of
is foaf:primaryTopic of