Clément Agnès Ader, né le 2 avril 1841 à Muret et mort le 3 mai 1925 à Toulouse, est un ingénieur français, pionnier de l'aviation. Il aurait été le premier à faire décoller un engin motorisé plus lourd que l'air en 1890.

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  • Clément Agnès Ader, né le 2 avril 1841 à Muret et mort le 3 mai 1925 à Toulouse, est un ingénieur français, pionnier de l'aviation. Il aurait été le premier à faire décoller un engin motorisé plus lourd que l'air en 1890. Ce vol, antérieur à celui des frères Wright en 1903, est controversé en raison de doutes sur sa réalité et des caractéristiques de stabilité et de contrôle de l'appareil, le rendant quasiment incontrôlable dans l'air.
  • Clément Ader (Muret, 2 april 1841 – Toulouse, 5 maart 1926) was een Frans vliegtuigbouwer.Ader werd geboren in Muret, Haute-Garonne en is vooral bekend door zijn pionierswerk in de luchtvaarttechniek. In Frankrijk bestudeerde ingenieur Clément Ader heel nauwgezet de lichaamsbouw van de vliegende vos, een grote vleermuis. Hij bouwde een mechanische reuzenvleermuis met stoommotor: de Eole. De vleugels bestonden uit een elastisch zeil dat tussen houten stokken gespannen was. Deze konden opgevouwen worden. Op 9 oktober 1890 legde hij een afstand van 50 m af en vloog op enkele centimeters van de grond. Daarna crashte het vliegtuig, waardoor hij niet bekend is geworden als eerste vliegenier.De naam van een later model van Clément Ader, de Avion, werd in de Franse taal de vervanger voor het woord vliegtuig, dat tot dan toe aéroplane genoemd werd.Ader was ook een pionier op het gebied van de telefonie.Daarnaast bouwde Ader auto's en motoren.
  • Clément Ader (Muret (Francia), 2 de abril de 1841 - Toulouse (Francia), 5 de marzo de 1925) fue un ingeniero francés al que se debe, entre otras invenciones, un micrófono y los primeros perfeccionamientos del teléfono. En 1880 instaló en París la primera línea telefónica. Es famoso especialmente por ser el inventor del avión.
  • Clément Ader (2 April 1841 – 5 March 1925) was a French inventor and engineer born in Muret, Haute Garonne (distant suburb of Toulouse) and died in Toulouse is remembered primarily for his pioneering work in aviation.
  • Clément Ader (Muret, 2 aprile 1841 – Tolosa, 5 marzo 1925) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione francese.
  • Clément Ader (ur. 2 kwietnia 1841 w Muret, zm. 5 marca 1925 w Tuluzie), francuski inżynier, pionier awiacji. Dokonał pierwszego w historii startu przy użyciu cięższego od powietrza aparatu z napędem w Armainvilliers we Francji w 1890 r. Pierwszy samolot Adera - napędzany silnikiem parowym "Éole" ze skrzydłami w kształcie skrzydeł nietoperza - został zbudowany w latach 1882-1890. Choć przeleciał zaledwie 50m, wystarczyło to, by zachęcić armię francuską do dalszych doświadczeń. Ader podjął i porzucił prace nad swym "Avion II", po czym zbudował "Avion III", z dwoma silnikami parowymi o mocy 20 KM, napędzającymi śmigła ciągnące. Z jego projektu zrezygnowano w 1897 r. po dwóch nieudanych próbach w obecności przedstawicieli wojska. Oświadczenia Adera o dokonanych lotach nie zostały potwierdzone oficjalnymi raportami. Podjęto prace nad "Avion IV", jednak armia francuska w 1898 r. przestała się interesować maszynami latającymi i zerwała kontrakt z Aderem.
  • Clément Ader, (Muret, 2 de abril de 1841 - Toulouse, 5 de março de 1925) foi um engenheiro francês, precursor da aviação e inventor do termo avion (1890).Foi um engenheiro francês, representante da Bell na França e instalou os primeiros telefones de Paris em 1879.En 1881 Clément Ader apresentou um sistema estéreo na exibição de equipamentos elétricos em Paris, transmitindo uma ópera da capital francesa por meio de um tipo de telefone, o teatrófono, que produzia uma sensação de som espacial para os ouvintes.Baseado nos estudos sobre o voo dos pássaros de Louis Pierre Mouillard, construiu os primeiros aeroplanos com motor. Entre 1890 e 1897 construiu três aparelhos: Eole (Avion I), Zéphyr (Avion II) e Aquilon (Avion III).Fez fortuna graças a invenções no campo da electricidade (microfone, teatrofone). Na sua invenção, a que chamou Avion, e que tinha o sobrenome de Éolo, rei dos ventos da mitologia, percorreu, no dia 9 de outubro de 1890, cerca de 50 metros à uma altura de 20 cm. Seguidamente, com o apoio do estado-Maior francês, e do próprio ministro da Guerra, trabalhou no aperfeiçoamento do seu invento durante 7 anos, no mais completo segredo. Depois de pronto, o mesmo passaria a pertencer ao Estado.Em outubro de 1897 a prova definitiva no Avion III, agora provido de dois motores de 20cv, redundaria num fracasso quase completo.== Referências ==
  • Клемент Адер (фр. Clément Ader; 2 апреля 1841(18410402) — 5 марта 1925) — французский инженер, родившийся в Мюре, Верхняя Гаронна, известен главным образом своими работами в области авиации.
  • クレマン・アニェス・アデール(Clément Agnès Ader、1841年4月2日 - 1925年3月5日)はフランスの発明家。オート=ガロンヌ県ミュレ(Muret)生まれ。19世紀末に蒸気機関を積んだ飛行機「エオール」と「アヴィヨン」を製作。これらはエンジンは優秀であったが、わずかな浮上にしか成功しなかった。
  • Clément Ader (Muret, Alta Garona 1841 - Tolosa de Llenguadoc, 1925) enginyer francès al qui hom deu, entre altres invencions, un micròfon i els primers intents del telèfon. El 1880 instal·là a París la primera línia telefónica.De Jove s'interessà per les comunicacions i pel vol de les aus i les rates penades. L'any 1866 instal·là un taller on el 1873 construí un aparell planejador en forma d'ocell recobert de plomes d'oca, al que anomenà genèricament avió. En va fer un de més elaborat, anomenat éole, propulsat per una màquina de vapor. L'enginy, una mena d'estel motoritzat equipat amb una hèlix de bambú de quatre aspes i ales articulades de 14 metres d'envergadura i un pes de 300 kg (pilot inclòa) voló una distància de 50 metres en 1890, pero resultà incontrolable y poc aerodinàmic.El 14 d'octubre, 1897 assajà l'Avion III. Encara que aconseguí de rodar 60 m i de recórrer uns 150 m en successius vols curts i 300 m en ple aire al camp de Satory (Versalles), fou incapaç de complir els requeriments del Ministeri de Guerra francès per a demostrar que l'invent era governable. Després d'aquest fracàs, Ader fou oblidat fins poc abans de la seva mort.Tanmateix el nom (avion) que va donar al seu prototipus ha servit de base per a la paraula que designa l'eroplà en alguns idiomes como l'espanyol, català o portugués, entre altres.
  • Clément Agnès Ader (* 2. April 1841 in Muret bei Toulouse, Frankreich; † 5. März 1925 ebenda) war ein französischer Luftfahrtpionier und Erfinder.
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  • Clément Agnès Ader, né le 2 avril 1841 à Muret et mort le 3 mai 1925 à Toulouse, est un ingénieur français, pionnier de l'aviation. Il aurait été le premier à faire décoller un engin motorisé plus lourd que l'air en 1890.
  • Clément Ader (Muret (Francia), 2 de abril de 1841 - Toulouse (Francia), 5 de marzo de 1925) fue un ingeniero francés al que se debe, entre otras invenciones, un micrófono y los primeros perfeccionamientos del teléfono. En 1880 instaló en París la primera línea telefónica. Es famoso especialmente por ser el inventor del avión.
  • Clément Ader (2 April 1841 – 5 March 1925) was a French inventor and engineer born in Muret, Haute Garonne (distant suburb of Toulouse) and died in Toulouse is remembered primarily for his pioneering work in aviation.
  • Clément Ader (Muret, 2 aprile 1841 – Tolosa, 5 marzo 1925) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione francese.
  • Клемент Адер (фр. Clément Ader; 2 апреля 1841(18410402) — 5 марта 1925) — французский инженер, родившийся в Мюре, Верхняя Гаронна, известен главным образом своими работами в области авиации.
  • クレマン・アニェス・アデール(Clément Agnès Ader、1841年4月2日 - 1925年3月5日)はフランスの発明家。オート=ガロンヌ県ミュレ(Muret)生まれ。19世紀末に蒸気機関を積んだ飛行機「エオール」と「アヴィヨン」を製作。これらはエンジンは優秀であったが、わずかな浮上にしか成功しなかった。
  • Clément Agnès Ader (* 2. April 1841 in Muret bei Toulouse, Frankreich; † 5. März 1925 ebenda) war ein französischer Luftfahrtpionier und Erfinder.
  • Clément Ader (Muret, Alta Garona 1841 - Tolosa de Llenguadoc, 1925) enginyer francès al qui hom deu, entre altres invencions, un micròfon i els primers intents del telèfon. El 1880 instal·là a París la primera línia telefónica.De Jove s'interessà per les comunicacions i pel vol de les aus i les rates penades. L'any 1866 instal·là un taller on el 1873 construí un aparell planejador en forma d'ocell recobert de plomes d'oca, al que anomenà genèricament avió.
  • Clément Ader (ur. 2 kwietnia 1841 w Muret, zm. 5 marca 1925 w Tuluzie), francuski inżynier, pionier awiacji. Dokonał pierwszego w historii startu przy użyciu cięższego od powietrza aparatu z napędem w Armainvilliers we Francji w 1890 r. Pierwszy samolot Adera - napędzany silnikiem parowym "Éole" ze skrzydłami w kształcie skrzydeł nietoperza - został zbudowany w latach 1882-1890. Choć przeleciał zaledwie 50m, wystarczyło to, by zachęcić armię francuską do dalszych doświadczeń.
  • Clément Ader, (Muret, 2 de abril de 1841 - Toulouse, 5 de março de 1925) foi um engenheiro francês, precursor da aviação e inventor do termo avion (1890).Foi um engenheiro francês, representante da Bell na França e instalou os primeiros telefones de Paris em 1879.En 1881 Clément Ader apresentou um sistema estéreo na exibição de equipamentos elétricos em Paris, transmitindo uma ópera da capital francesa por meio de um tipo de telefone, o teatrófono, que produzia uma sensação de som espacial para os ouvintes.Baseado nos estudos sobre o voo dos pássaros de Louis Pierre Mouillard, construiu os primeiros aeroplanos com motor.
  • Clément Ader (Muret, 2 april 1841 – Toulouse, 5 maart 1926) was een Frans vliegtuigbouwer.Ader werd geboren in Muret, Haute-Garonne en is vooral bekend door zijn pionierswerk in de luchtvaarttechniek. In Frankrijk bestudeerde ingenieur Clément Ader heel nauwgezet de lichaamsbouw van de vliegende vos, een grote vleermuis. Hij bouwde een mechanische reuzenvleermuis met stoommotor: de Eole. De vleugels bestonden uit een elastisch zeil dat tussen houten stokken gespannen was.
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