La Citroën Visa est une automobile à cinq portes produite de 1978 à 1988 qui succède à la Citroën Ami 8. Elle précède à la fois la Citroën AX mais également la Citroën ZX, du fait de son positionnement supérieur dans la gamme, comprenant également une longueur comprise entre deux. La nouvelle petite Citroën est basée sur la plate-forme de la Peugeot 104. Celle-ci ainsi que la Renault 5 sont les concurrentes françaises de la Visa.

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  • La Citroën Visa est une automobile à cinq portes produite de 1978 à 1988 qui succède à la Citroën Ami 8. Elle précède à la fois la Citroën AX mais également la Citroën ZX, du fait de son positionnement supérieur dans la gamme, comprenant également une longueur comprise entre deux. La nouvelle petite Citroën est basée sur la plate-forme de la Peugeot 104. Celle-ci ainsi que la Renault 5 sont les concurrentes françaises de la Visa. Les premières études de la Visa, stoppées par Peugeot, donneront parallèlement naissance à l'Oltcit fabriquée en Roumanie. Elle sera importée en France sous le nom de Citroën Axel. Elle présente des caractéristiques étonnantes pour un véhicule de ce segment, essuie-glace monobalai, portes avant ouvrant très largement, « satellite » de commandes au tableau de bord, et AEI (allumage électronique intégral) développé par Thomson, première qu'elle partage avec la LN devenue LNA. Cette innovation fait de la LNA et de la Visa les premières voitures de série dotées d'un allumage électronique.Le concept de satellite, baptisé PRN pour Pluie-Route-Nuit permet de regrouper l'ensemble des commandes dans un seul module. Ce principe se retrouve également sur les GSA, CX et BX.En 1985, Citroën re-stylera cependant le tableau de bord de la Visa et reviendra a des commandes plus conventionnelles par commodos comme on trouve dans la plupart des véhicules.
  • ヴィザ(Visa )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1978年から1988年まで生産した小型大衆車で、シトロエン・2CVをベースとしたため旧態化が目立っていたディアーヌとアミに代わる同社の主力商品として開発された。
  • The Citroën Visa is a supermini that was produced by the French car marque Citroën from 1978 to 1988.
  • Der Visa war ein Kleinwagen der französischen Marke Citroën, der von Sommer 1978 bis Herbst 1988 hergestellt wurde. Geplant war das Modell als moderner Nachfolger des 2CV, tatsächlich überschnitt sich aber die Produktion beider Fahrzeuge.
  • Citroën Visa to samochód kompaktowy firmy Citroën produkowany w latach 1978-1989.
  • La Visa fu una autovettura di fascia bassa prodotta dalla casa francese Citroën dal 1978 al 1988.
  • Construído durante o período de junção da Citroën à Peugeot, este é o modelo que veio substituir o Ami8.Após terem abandonado duas plataformas, uma da Fiat, outra da Citroën, o Visa foi construído sob a plataforma do Peugeot 104.O Visa teve uma fraca aceitação e é alterado rapidamente, como consequência do reestyling as vendas disparam.Em 1983 o Visa recebe uma versão cabriolet
  • De Citroën Visa is een kleine 5-deurs personenauto die door Citroën werd geproduceerd van 1978 tot 1988. Het was de opvolger van de Ami8. Aanvankelijk had Citroën een prototype op basis van de Fiat 127 ontwikkeld, het 'Project Y2'. Nadat Citroën in 1974 was overgenomen door Peugeot werden de plannen gewijzigd. Het project heette nu 'Projet VD' of 'Voiture Diminuée'. Het onderstel voor de Visa werd gebaseerd op de reeds bestaande Peugeot 104. De Visa was het grotere broertje van de eerder uitgebrachte Citroën LN. In tegenstelling tot de Citroën LN - een nagenoeg exacte kopie van de Peugeot 104 -, had de Visa wel een eigen Citroën-gezicht en -karakter.Uniek aan de Visa was het dashboard dat gebruikmaakte van het ergonomische PRN-systeem (Pluie = regen, Route = weg, Nuit = nacht) met satellieten aan weerszijden in plaats van pookjes.De Visa werd geleverd in de uitvoeringen Spécial en Club met elektronisch ontstoken 652 cc tweecilindermotor, en een Super model (met een Peugeot 1.1 liter, viercilindermotor). Even later kwam daar voor sommige landen nog een 1.0 motor bij.
  • El Citroën Visa és un automòbil de turisme del segment B de la marca francesa Citroën que va ser produït entre els anys 1978 i 1988. És un hatchback de cinc portes amb motor davanter i tracció davantera. Va ser reemplaçat indirectament el 1986 pel Citroën AX, que és una mica més petit que el Visa.
  • El Citroën Visa es un automóvil de turismo del segmento B de la marca francesa Citroën que fue producido entre los años 1978 y 1988. Es un hatchback de cinco puertas con motor delantero y tracción delantera. Fue reemplazado indirectamente en 1986 por el Citroën AX, que es algo más pequeño que el Visa.
  • Citroën Visa byl malý automobil francouzské automobilky Citroën, vyráběný v letech 1978 až 1988. Provedení chrono vyráběné v letech 1982 až 1983 bylo ve své době nejvýkonnějším provedeným typu Visa. Provedení je pětidveřové, motor je umístěn vpředu s náhonem předních kol.Typ Visa se zúčastňoval i šampionátů v rallye.Z technického základu typu Visa vycházel i rumunský automobil Olcit Club 11R.Historie Citroënu Visa zapadá již na počátky 70. let kdy byly zpracovány první plány a později i maketa vozu. Poprvé byl model Visa představen na pařížském autosalonu roku 1978. V roce 1982 model Visa prodělal face lift, při kterém byl obohacen o plastové díly např.: přední maska, nárazníky apod. Tento model byl po dobu výroby vyráběn také ve variantě čtyřdveřového cabrioletu či sportovní verze GTI. Z Citroënu Visa vychází také známý minivan Citroën C15 a Citroën Axel (Olcit). Nástupcem modelu Visa byl Citroën AX.
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  • La Citroën Visa est une automobile à cinq portes produite de 1978 à 1988 qui succède à la Citroën Ami 8. Elle précède à la fois la Citroën AX mais également la Citroën ZX, du fait de son positionnement supérieur dans la gamme, comprenant également une longueur comprise entre deux. La nouvelle petite Citroën est basée sur la plate-forme de la Peugeot 104. Celle-ci ainsi que la Renault 5 sont les concurrentes françaises de la Visa.
  • ヴィザ(Visa )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1978年から1988年まで生産した小型大衆車で、シトロエン・2CVをベースとしたため旧態化が目立っていたディアーヌとアミに代わる同社の主力商品として開発された。
  • The Citroën Visa is a supermini that was produced by the French car marque Citroën from 1978 to 1988.
  • Der Visa war ein Kleinwagen der französischen Marke Citroën, der von Sommer 1978 bis Herbst 1988 hergestellt wurde. Geplant war das Modell als moderner Nachfolger des 2CV, tatsächlich überschnitt sich aber die Produktion beider Fahrzeuge.
  • Citroën Visa to samochód kompaktowy firmy Citroën produkowany w latach 1978-1989.
  • La Visa fu una autovettura di fascia bassa prodotta dalla casa francese Citroën dal 1978 al 1988.
  • Construído durante o período de junção da Citroën à Peugeot, este é o modelo que veio substituir o Ami8.Após terem abandonado duas plataformas, uma da Fiat, outra da Citroën, o Visa foi construído sob a plataforma do Peugeot 104.O Visa teve uma fraca aceitação e é alterado rapidamente, como consequência do reestyling as vendas disparam.Em 1983 o Visa recebe uma versão cabriolet
  • El Citroën Visa és un automòbil de turisme del segment B de la marca francesa Citroën que va ser produït entre els anys 1978 i 1988. És un hatchback de cinc portes amb motor davanter i tracció davantera. Va ser reemplaçat indirectament el 1986 pel Citroën AX, que és una mica més petit que el Visa.
  • El Citroën Visa es un automóvil de turismo del segmento B de la marca francesa Citroën que fue producido entre los años 1978 y 1988. Es un hatchback de cinco puertas con motor delantero y tracción delantera. Fue reemplazado indirectamente en 1986 por el Citroën AX, que es algo más pequeño que el Visa.
  • Citroën Visa byl malý automobil francouzské automobilky Citroën, vyráběný v letech 1978 až 1988. Provedení chrono vyráběné v letech 1982 až 1983 bylo ve své době nejvýkonnějším provedeným typu Visa. Provedení je pětidveřové, motor je umístěn vpředu s náhonem předních kol.Typ Visa se zúčastňoval i šampionátů v rallye.Z technického základu typu Visa vycházel i rumunský automobil Olcit Club 11R.Historie Citroënu Visa zapadá již na počátky 70.
  • De Citroën Visa is een kleine 5-deurs personenauto die door Citroën werd geproduceerd van 1978 tot 1988. Het was de opvolger van de Ami8. Aanvankelijk had Citroën een prototype op basis van de Fiat 127 ontwikkeld, het 'Project Y2'. Nadat Citroën in 1974 was overgenomen door Peugeot werden de plannen gewijzigd. Het project heette nu 'Projet VD' of 'Voiture Diminuée'. Het onderstel voor de Visa werd gebaseerd op de reeds bestaande Peugeot 104.
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