La Citroën CX est une grande routière française produite à 1,2 million d'exemplaires dans l'usine nouvellement créée d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1975.La CX qui est commercialisée en Europe entre 1974 et 1991 est, avec la Citroën Axel, la dernière automobile conçue entièrement par Citroën.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Citroën CX est une grande routière française produite à 1,2 million d'exemplaires dans l'usine nouvellement créée d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1975.La CX qui est commercialisée en Europe entre 1974 et 1991 est, avec la Citroën Axel, la dernière automobile conçue entièrement par Citroën. En effet, Peugeot rachètera la marque au bord de la faillite dès 1974 sur la demande expresse du gouvernement français, pour sauver son potentiel technique et ses milliers d'emplois.
  • シトロエン・CX(Citroën CX )は、フランスの自動車会社シトロエンが製造したセダン型の乗用車。
  • El Citroën CX es un automóvil del segmento E producido por la marca francesa Citroën entre los años 1974 y 1991. Más de un millon de unidades fueron vendidas durante sus 18 años de producción. El CX fue elegido Coche del Año en Europa en 1975 además de recibir otros galardones. Su coeficiente aerodinámico, un hito en la época, era de 0,35. De ahí le viene el nombre heredado.En 1969 el centro de estudios Citroën comienza a realizar el estudio y las maquetas del que será el vehículo de lujo de la marca (o de más elevado status) para suceder al ID, el sucesor debía contener sus dimensiones con el DS pero mantener el espacio interior, más confort y mejor aislamiento acústico. Pero donde realmente destaca es en su confort de marcha. Podríamos afirmar que es uno de los coches más cómodos y confortables del mundo gracias a su suspensión hidroneumática única en el mundo. El primer prototipo similar al CX real se presentó en 1971, pero fue en septiembre de 1974 cuando se presentó el Citroën CX al público en el Salón del Automóvil de París, con motores de carburación de 2000 y 2400 cc.El CX destaca por su afilado morro y su presencia imponente, sobre todo la versión familiar. Esta versión,también denominada break medía 25 cm más que la berlina,alcanzando una longitud total de 490 cm.El responsable del diseño del CX fue Robert Opron, quien también fue el responsable, entre otros proyectos franceses, del Citroën GS y Citroën SM.Su espacio interior y habitabilidad era de lo mejor de la época, gracias a sus generosas dimensiones, que hacían factibles unos asientos que parecían auténticos sillones de salón.La instrumentación, muy clara, accesible y de fácil lectura, un volante de un solo radio y en donde la consola central tomaba forma de ángulo hacia adentro, facilitando también más espacio para incluir mayor información de un sólo vistazo.Esta ergonomía y comodidad ya venía heredada de otros coches de la marca como el Citroën GS.A lo largo de todos estos años se añaden innumerables versiones, todas bastante potentes (pasando de los 2L), incluidas versiones diésel.En Latinoamérica se fabricó desde el año 1978 en la planta Citroen de Arica en Chile, comenzando con el CX 2000 (90 hp) super hasta culminar con el completamente equipado CX 2400 (128 hp) el año 1984, que incluso se ofrecía en versión automática.
  • La Citroën CX è un'autovettura prodotta dalla casa francese Citroën dal 1974 al 1991 ed insignita del titolo di Auto dell'anno nel 1975.
  • O Citroën CX foi um automóvel fabricado pela Citroën entre 1974 e 1989. Substituiu o famoso Citroën DS e foi sucedido pelo Citroën XM. Eleito o carro do ano em 1975, o Citroën CX é o último modelo produzido pela Citroën antes de entrar para o Grupo PSA.Este automóvel que tinha um interior extremamente ergonómico, é dos primeiros modelos de passageiros da marca a receber um motor a diesel.Para além de uma versão Break, até ao 1989 não sofre grandes alterações.
  • Citroën CX je automobil vyráběný francouzskou automobilkou Citroën v letech 1974-1991. V roce 1975 byl zvolen Evropským autem roku. Za 16 let výroby prodal Citroën téměř 1,2 milionu modelů CX.Některými příznivci Citroënu je považován za poslední "skutečný Citroën" předtím, než automobilku převzal Peugeot.
  • De Citroën CX was een model van het Franse automerk Citroën dat werd verkocht tussen 1974 en 1991. In totaal werden er 1 042 460 CX-berlines geproduceerd. Vaak wordt de CX als de 'laatste echte' Citroën genoemd, voordat Peugeot de controle over het bedrijf overnam in 1974. De CX werd verkozen als auto van het jaar 1975.De CX was verkrijgbaar als 4-deurs 'Berline', als 'Break' en een lange berline-versie: de 'Prestige' in benzine-uitvoering en een 'Limousine' in diesel-uitvoering. De CX was de opvolger van de ID/DS en beschikte opnieuw over Citroëns unieke hydropneumatische veringssysteem.In 1967 had Pininfarina een ontwerp gemaakt op basis van de BMC 1800. Dit prototype was een aerodynamische hatchback met een gladde zijkant, hellende motorkap en een grote achterruit. Met dit ontwerp werd niets gedaan maar het inspireerde de Citroën chef-ontwerper Robert Opron tot 'Project L', de beoogde opvolger van de ID/DS. Hij voegde er nog enkele zaken aan toe, zoals een holle achterruit, koplampen in een vorm die nog niemand bedacht had, half bedekte achterwielen en de DIRAVI-besturing zoals op de Citroën SM en een gigantische voorruit welke schoongehouden werd door slechts één wisser.Ook het interieur was bijzonder met op het dashboard de zogenaamde 'lunule' een ergonomisch handige, bijzondere verzameling van snelheidsmeter, toerenteller, richtingsaanwijzers, e.d. De snelheid werd weergegeven door cijfers die voor een venster liepen. Een ander bijzonderheid was dat bij de eerste modellen de autoradio verticaal in het dashboard was geplaatst; na enkele jaren werd de radio op de meer gebruikelijke manier in het dashboard opgenomen, om bij de modellen na de facelift (zie hieronder) verticaal tussen de voorstoelen te belanden.In 1985 kreeg het hele gamma van de CX een facelift, met kunststof bumpers in de kleur van de carrosserie en een 'normaler' dashboard met klokken, dat wellicht ook 'non-citrofielen' zou aanspreken. In de periode tussen de overgang van type 1 naar type 2 is een 'tussenmodel' gefabriceerd (enkel uitgevoerd met de GTI-turbomotor). Een mix van type 1 en type 2 met in de carrosseriekleur gespoten stalen bumpers en de nieuwe 'klokken' van het type 2-model. Ook de bekleding werd aangepast. De roestpreventie werd verbeterd, en de motoren werden opnieuw verbeterd en uitgebreid. Het topmodel werd de Citroën CX Prestige Turbo II, uitgerust met een intercooler-turbomotor van 168 pk en speciale Michelin TRX-banden, ontwikkeld voor hoge snelheden (later werd de TRD ook van een intercooler voorzien: de TRD Turbo 2 met een vermogen van 120 pk). Het uitrustingsniveau lag voor die dagen op uitzonderlijk hoog niveau met schijfremmen rondom (ABS), automatische hoogteregeling, servostuurbekrachtiging (Diravi); elektrisch bediende ramen en (verwarmde) achteruitkijkspiegels (allemaal vanuit de bestuurdersstoel verstelbaar), airconditioning, cruise control en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening.Uiteindelijk werden er meer dan één miljoen exemplaren van de CX geproduceerd, voordat hij in 1989 werd opgevolgd door de Citroën XM. De CX Break bleef nog tot 1991 leverbaar, om uiteindelijk te worden opgevolgd door de XM Break.
  • Citroën CX – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez firmę Citroën w latach 1974 – 1991. Wersje nadwoziowe obejmowały czterodrzwiowy fastback pięciodrzwiowe kombi (Break) produkowane także w siedmioosobowej wersji Familiale, oraz produkowaną na płycie podłogowej kombi, (wydłużoną o 28 cm. od podstawowej), wersję "dyplomatyczną" pod nazwą; "limousine" (z silnikiem diesla) i "Prestige" (z silnikiem benzynowym). Zdobył tytuł Samochodu Roku 1975. Jako następca modelu Citroën DS/ID odziedziczył po nim hydropneumatyczne zawieszenie o dużym rozstawie osi, co gwarantowało znakomity komfort podróżowania. Nazwa pojazdu pochodzi od współczynnika siły oporu aerodynamicznego, oznaczanego powszechnie Cx. Dla tego modelu współczynnik ten osiąga rekordową jak na ówczesne czasy wartość ~0,3. W samochodzie zastosowano nowatorskie wspomaganie kierownicy DIRAVI, użyte w po raz pierwszy w modelu SM. Charakterystycznym elementem było "zerowanie" pozycji kierownicy oraz zmienna siła wspomagania w zależności od prędkości (wraz ze wzrostem prędkości siła wspomagania malała). Niska jakość wykonania z początku produkcji, objawiająca się odpadającymi elementami wyposażenia wnętrza, czy zastosowaniem podatnych na korozję przewodów wysokiego ciśnienia w układzie hydropneumautycznym, powodujących liczne wycieki, zepsuły mu reputację, której nie poprawiły nawet turbodoładowane silniki benzynowe zapewniające dobre osiągi. Samochód przeszedł lekki facelifting w 1985. Metalowe zderzaki zastąpiono plastikowymi, zmieniono lusterka oraz całkowicie odświeżono deskę rozdzielczą.Najmocniejszą wersją Citroëna CX był model GTi wyposażony w turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2500 cm³ i mocy 168 KM. W 1989 roku pojawił się Citroën XM, który zastąpił limuzynę, lecz kombi produkowano jeszcze przez dwa lata.
  • Der Citroën CX ist ein Modell der oberen Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Citroën. Der Name geht auf den französischen Begriff für den cw-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) zurück.Zwischen Spätsommer 1974 und Frühjahr 1991 wurden 1.170.645 Exemplare von Berline (Limousine) und Break (Kombi) hergestellt.
  • The Citroën CX is an automobile produced by the French automaker Citroën from 1974 to 1991. Citroën sold nearly 1.2 million CXs during its 16 years of production. The CX was voted European Car of the Year in 1975. The name CX is the French equivalent abbreviation of Cd for drag coefficient in English, drawing attention to the cars aerodynamic styling, which was uncommon in 1974.It is considered by some enthusiasts as the last "real Citroën" before Peugeot took control of the company in 1976.Available models were a four-door fastback, a station wagon (break, or estate car), and a long-wheelbase model built on the break chassis. The CX employed Citroën's unique hydropneumatic self-leveling suspension system.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 5228252 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 26010 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 107 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110552062 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1974 (xsd:integer)
prop-fr:carrosseries
prop-fr:châssis
prop-fr:classe
prop-fr:cx
  • 0.370000 (xsd:double)
prop-fr:hauteur
  • 1375.0
  • Berline : 1 360 mm
  • Break : 1 465
  • Prestige et Limousine :
prop-fr:largeur
  • 1730.0
  • Berline : 1 730 mm
  • Break : 1 734
  • Prestige et Limousine :
prop-fr:longueur
  • 4907.0
  • Berline : 4 660 mm
  • Break : 4 922
  • Prestige et Limousine :
prop-fr:marque
prop-fr:modèlePrécédent
prop-fr:modèleSuivant
prop-fr:moteurs
  • 4 (xsd:integer)
  • diesel ou turbodiesel.
  • essence, turbo essence,
prop-fr:nom
  • Citroën CX
prop-fr:poids
  • 1265 (xsd:integer)
prop-fr:production
  • 1169695 (xsd:integer)
prop-fr:transmission
prop-fr:usine
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Citroën CX est une grande routière française produite à 1,2 million d'exemplaires dans l'usine nouvellement créée d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1975.La CX qui est commercialisée en Europe entre 1974 et 1991 est, avec la Citroën Axel, la dernière automobile conçue entièrement par Citroën.
  • シトロエン・CX(Citroën CX )は、フランスの自動車会社シトロエンが製造したセダン型の乗用車。
  • La Citroën CX è un'autovettura prodotta dalla casa francese Citroën dal 1974 al 1991 ed insignita del titolo di Auto dell'anno nel 1975.
  • O Citroën CX foi um automóvel fabricado pela Citroën entre 1974 e 1989. Substituiu o famoso Citroën DS e foi sucedido pelo Citroën XM. Eleito o carro do ano em 1975, o Citroën CX é o último modelo produzido pela Citroën antes de entrar para o Grupo PSA.Este automóvel que tinha um interior extremamente ergonómico, é dos primeiros modelos de passageiros da marca a receber um motor a diesel.Para além de uma versão Break, até ao 1989 não sofre grandes alterações.
  • Citroën CX je automobil vyráběný francouzskou automobilkou Citroën v letech 1974-1991. V roce 1975 byl zvolen Evropským autem roku. Za 16 let výroby prodal Citroën téměř 1,2 milionu modelů CX.Některými příznivci Citroënu je považován za poslední "skutečný Citroën" předtím, než automobilku převzal Peugeot.
  • Der Citroën CX ist ein Modell der oberen Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Citroën. Der Name geht auf den französischen Begriff für den cw-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) zurück.Zwischen Spätsommer 1974 und Frühjahr 1991 wurden 1.170.645 Exemplare von Berline (Limousine) und Break (Kombi) hergestellt.
  • The Citroën CX is an automobile produced by the French automaker Citroën from 1974 to 1991. Citroën sold nearly 1.2 million CXs during its 16 years of production. The CX was voted European Car of the Year in 1975.
  • El Citroën CX es un automóvil del segmento E producido por la marca francesa Citroën entre los años 1974 y 1991. Más de un millon de unidades fueron vendidas durante sus 18 años de producción. El CX fue elegido Coche del Año en Europa en 1975 además de recibir otros galardones. Su coeficiente aerodinámico, un hito en la época, era de 0,35.
  • De Citroën CX was een model van het Franse automerk Citroën dat werd verkocht tussen 1974 en 1991. In totaal werden er 1 042 460 CX-berlines geproduceerd. Vaak wordt de CX als de 'laatste echte' Citroën genoemd, voordat Peugeot de controle over het bedrijf overnam in 1974. De CX werd verkozen als auto van het jaar 1975.De CX was verkrijgbaar als 4-deurs 'Berline', als 'Break' en een lange berline-versie: de 'Prestige' in benzine-uitvoering en een 'Limousine' in diesel-uitvoering.
  • Citroën CX – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez firmę Citroën w latach 1974 – 1991. Wersje nadwoziowe obejmowały czterodrzwiowy fastback pięciodrzwiowe kombi (Break) produkowane także w siedmioosobowej wersji Familiale, oraz produkowaną na płycie podłogowej kombi, (wydłużoną o 28 cm. od podstawowej), wersję "dyplomatyczną" pod nazwą; "limousine" (z silnikiem diesla) i "Prestige" (z silnikiem benzynowym). Zdobył tytuł Samochodu Roku 1975.
rdfs:label
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • Citroën CX
  • シトロエン・CX
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèlePrécédent of
is prop-fr:modèleSuivant of
is foaf:primaryTopic of