La Citroën Axel était le modèle d'exportation pour quelques pays d'Europe de l'Ouest de la petite berline Oltcit (Olténie + Citroën) présentée en octobre 1981 et produite à Craiova en Roumanie. En France, trois versions ont été vendues à partir de juillet 1984 : Axel, Axel 11 R et Axel 12 TRS.↑ L'argus, 15 octobre 1981.↑ L'Automobile Magazine no 457, juillet 1984.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Citroën Axel était le modèle d'exportation pour quelques pays d'Europe de l'Ouest de la petite berline Oltcit (Olténie + Citroën) présentée en octobre 1981 et produite à Craiova en Roumanie. En France, trois versions ont été vendues à partir de juillet 1984 : Axel, Axel 11 R et Axel 12 TRS.
  • O Axel, é um automóvel fabricado pela empresa Citroën. É a versão francesa do Olait, um automóvel que nasceu de uma cooperação franco-romena.Este modelo aproveitou um estudo da Citroën realizado para um substituto do Ami, que até então nunca tinha sido produzido.
  • La Axel è una piccola autovettura, inizialmente prodotta in Romania con il marchio Oltcit e, in seguito, anche in Francia con il marchio Citroën.
  • Der Citroën Axel wurde von Sommer 1984 bis Mitte 1990 in Lizenz des Automobilherstellers Citroën bei Oltcit in Rumänien hergestellt.
  • El Citröen Axel fue un modelo de automóvil construido por la firma francesa Citroën entre 1984 a 1990, como una versión hecha para Europa Occidental del Oltcit Club, con las obvias adaptaciones y equipos de seguridad, que no eran incorporados totalmente en el coche rumano. El Axel era en realidad una versión remarcada del pequeño Oltcit Club hatchback.
  • Citroën Axel - samochód osobowy firmy Citroën produkowany w latach 1984-1992.
  • De Citroën Axel was een kleine personenauto die in verschillende Europese landen werd verkocht tussen 1985 en 1989. De Axel was bedoeld als opvolger van de Citroën Ami. De auto werd door Oltcit in Roemenië geproduceerd als onderdeel van een samenwerking tussen Citroën en de Roemeense regering. Er werden drie versies gebouwd: Basisversie met 652cc luchtgekoelde tweecilinder boxermotor uit de Citroën Visa en vier versnellingen. Niet door Citroën in West-Europa geleverd. Axel 11 - Basisversie met 1129cc luchtgekoelde viercilinder boxermotor uit de Citroën GS (42 kW) en vier versnellingen. Axel 12 TRS - Luxe versie (onder andere met digitaal klokje en lichtmetalen velgen) met 1299 cc luchtgekoelde viercilinder boxermotor uit de Citroën GSA (45 kW) en vijf versnellingen.De Axel lijkt uiterlijk erg veel op de Visa, maar er zijn nauwelijks uitwisselbare onderdelen tussen de twee modellen. De twee zijn totaal andere auto's. De Axel heeft twee portieren, torsiestaafvering en luchtgekoelde boxermotoren van de Citroën GS/GSA. De Visa heeft vier portieren, is afgeleid van de Peugeot 104, had McPherson-schroefvering en (afgezien van de basismodellen "Special" en "Club" die ook de 652cc luchtgekoelde tweecilinders hadden) watergekoelde lijnmotoren van Peugeot. Uniek voor de prijsklasse was dat de Axel schijfremmen op alle wielen had; de Visa moest het op de achterwielen met trommelremmen stellen. Tenslotte werd het ontwerp van de Axel speciaal aangepast voor Oost-Europese omstandigheden, met een hogere bodemvrijheid voor de slechte wegen aldaar, en aangepaste ontsteking en carburatie om ook in barre winters te kunnen starten.
  • The Citroën Axel was a supermini automobile produced between 1984 and 1990 and developed in co-operation by Citroën of France and Oltcit, a joint venture company with the Romanian government.The Axel was a rebadged version of the small Oltcit Club hatchback. Four specifications were available: Axel Club, Axel 11, Axel 11R and Axel 12 TRS. They were powered by the air-cooled engines from the Citroën GS/GSA and an air-cooled flat-twin engine from the Citroën Visa. The Axel Club was only available in Romania.[citation needed]The five-door Citroën Visa and the three-door Axel look very similar, but there is no part interchangeable between these two Citroën models.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 336729 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 9067 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 43 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 108373542 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1984 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses
  • Manuelle 4 ou 5 rapports
prop-fr:carrosseries
  • Berline bicorps 3 portes, 4 places
prop-fr:classe
prop-fr:cylindrée
  • 1129 (xsd:integer)
prop-fr:direction
prop-fr:freins
  • Ar : à disques
  • Av et Ar : à disques ventilés
prop-fr:hauteur
  • 1417 (xsd:integer)
prop-fr:largeur
  • 1542 (xsd:integer)
prop-fr:longueur
  • 3725 (xsd:integer)
prop-fr:marque
prop-fr:modèlePrécédent
prop-fr:modèleSuivant
prop-fr:moteurs
  • Flat four refroidi par air
prop-fr:nom
  • Citroën Axel
prop-fr:paysDeLaMarque
  • FRA
prop-fr:poids
  • 860 (xsd:integer)
prop-fr:position
  • Avant
prop-fr:production
  • 60184 (xsd:integer)
prop-fr:structure
  • Citroën Axel / Oltcit
prop-fr:suspension
  • Ar : barres de torsions transversales,
  • amortiseurs hydrauliques
  • Av : type MacPherson et barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques télescopiques
prop-fr:tailleImage
  • 280 (xsd:integer)
prop-fr:transmission
prop-fr:usine
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:énergie
  • Essence
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Citroën Axel était le modèle d'exportation pour quelques pays d'Europe de l'Ouest de la petite berline Oltcit (Olténie + Citroën) présentée en octobre 1981 et produite à Craiova en Roumanie. En France, trois versions ont été vendues à partir de juillet 1984 : Axel, Axel 11 R et Axel 12 TRS.↑ L'argus, 15 octobre 1981.↑ L'Automobile Magazine no 457, juillet 1984.
  • O Axel, é um automóvel fabricado pela empresa Citroën. É a versão francesa do Olait, um automóvel que nasceu de uma cooperação franco-romena.Este modelo aproveitou um estudo da Citroën realizado para um substituto do Ami, que até então nunca tinha sido produzido.
  • La Axel è una piccola autovettura, inizialmente prodotta in Romania con il marchio Oltcit e, in seguito, anche in Francia con il marchio Citroën.
  • Der Citroën Axel wurde von Sommer 1984 bis Mitte 1990 in Lizenz des Automobilherstellers Citroën bei Oltcit in Rumänien hergestellt.
  • El Citröen Axel fue un modelo de automóvil construido por la firma francesa Citroën entre 1984 a 1990, como una versión hecha para Europa Occidental del Oltcit Club, con las obvias adaptaciones y equipos de seguridad, que no eran incorporados totalmente en el coche rumano. El Axel era en realidad una versión remarcada del pequeño Oltcit Club hatchback.
  • Citroën Axel - samochód osobowy firmy Citroën produkowany w latach 1984-1992.
  • De Citroën Axel was een kleine personenauto die in verschillende Europese landen werd verkocht tussen 1985 en 1989. De Axel was bedoeld als opvolger van de Citroën Ami. De auto werd door Oltcit in Roemenië geproduceerd als onderdeel van een samenwerking tussen Citroën en de Roemeense regering. Er werden drie versies gebouwd: Basisversie met 652cc luchtgekoelde tweecilinder boxermotor uit de Citroën Visa en vier versnellingen. Niet door Citroën in West-Europa geleverd.
  • The Citroën Axel was a supermini automobile produced between 1984 and 1990 and developed in co-operation by Citroën of France and Oltcit, a joint venture company with the Romanian government.The Axel was a rebadged version of the small Oltcit Club hatchback. Four specifications were available: Axel Club, Axel 11, Axel 11R and Axel 12 TRS. They were powered by the air-cooled engines from the Citroën GS/GSA and an air-cooled flat-twin engine from the Citroën Visa.
rdfs:label
  • Citroën Axel
  • Citroën Axel
  • Citroën Axel
  • Citroën Axel
  • Citroën Axel
  • Citroën Axel
  • Citroën Axel
  • Oltcit-Citroën Axel
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèlePrécédent of
is prop-fr:modèleSuivant of
is foaf:primaryTopic of