Le Char Renault FT (souvent improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d'usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault, mais aussi chez Berliet, SOMUA et Delaunay-Belleville. Le Renault FT allait définir le type même du char de combat moderne : armement en tourelle pivotante tout azimut, groupe moteur situé à l'arrière et chenilles débordantes à l'avant.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le Char Renault FT (souvent improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d'usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault, mais aussi chez Berliet, SOMUA et Delaunay-Belleville. Le Renault FT allait définir le type même du char de combat moderne : armement en tourelle pivotante tout azimut, groupe moteur situé à l'arrière et chenilles débordantes à l'avant. Le char Renault FT a été fabriqué sous licence aux États-Unis (950 chars) à partir de 1918, puis utilisé par l'armée américaine pendant les années 1920-30 sous le nom de « 6 Ton Tank ». Enfin, il fut coopté et utilisé à la même époque par l'URSS sous le nom de « Russki Reno ». Le Renault FT est resté en service réduit dans l'armée française jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut utilisé en petit nombre par la Wehrmacht, après 1940, à des tâches de maintien de l'ordre et d'entraînement.
  • The Renault FT, frequently referred to in post-World War I literature as the "FT-17" or "FT17", was a French light tank that was among the most revolutionary and influential tank designs in history. The FT was the first production tank to have its armament within a fully rotating turret. The Renault FT's configuration – crew compartment at the front, engine compartment at the back, and main armament in a revolving turret – became and remains the standard tank layout. Over 3,000 Renault FT tanks were manufactured by French industry, most of them during the year 1918. Another 950 of an almost identical licensed copy of the FT (the M1917) were made in the United States, but not in time to enter combat. Armour historian Steven Zaloga has called the Renault FT "the world's first modern tank." However, military historian and Professor for National Security Affairs at the U.S. Marine Corps Command and Staff College Richard L. DiNardo applies that distinction to the Austrian Leutnant Günther Burstyn's proposed 1911 Motorgeschütz, which did not enter production.
  • Рено FT-17 (Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) (фр. Renault FT-17) — первый серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году. Выпущено около 3500 экземпляров. Кроме того, Рено FT-17 выпускался по лицензии в США под названием M1917 (Ford Two Man) (выпущено 950 экземпляров) и в Италии под названием FIAT 3000. Модифицированная копия выпускалась также в Советской России под названием «Рено русский». Применялся вплоть до начала 1940-х годов.
  • ルノー FT-17 軽戦車(ルノー FT モデル 1917年式)は、フランスのルノー (Renault S.A.)で開発された軽戦車である。FTは、フランス語で「軽量」を表す「Faible Tonnage」の略であるとされることも多いが、実際にはそれ自体に意味はない、ルノー社内の識別記号であったらしい。ちなみにフランス語で軽戦車はChar legerと書く。
  • Il Renault FT-17 (Automitragliatrice a cingoli Renault FT-17) è stato il più famoso carro armato francese utilizzato durante la prima guerra mondiale.Prodotto in più di 3 500 esemplari, la sua struttura innovativa influenzò notevolmente lo sviluppo dei mezzi corazzati nel primo dopoguerra; si trattò del primo carro armato dotato di torretta girevole di 360°.L'FT-17 rimase in servizio nell'esercito francese fino all'inizio della seconda guerra mondiale ed alcuni esemplari furono poi usati dalla Wehrmacht con compiti di pattugliamento ed addestramento.
  • El Renault FT-17 és el tanc francès més conegut en la Primera Guerra Mundial, va estar en servei en l'exèrcit francès fins i tot el començament de la Segona Guerra Mundial.
  • De FT 17 is een lichte Franse tank uit de Eerste Wereldoorlog en ook gebruikt in de Tweede Wereldoorlog.
  • O Renault FT-17 foi um dos primeiros tanques de guerra fabricados no mundo. Leve, rápido e fácil de ser produzido, operado, mantido e reposto, o Renault FT-17 foi o mais bem sucedido tanque utilizado pelas unidades de cavalaria aliadas durante a I Guerra Mundial. Entre as quais, aquelas nas quais serviram os militares brasileiros na frente ocidental, durante a missão militar de 1918.Projetado e fabricado ao final daquele conflito para "abrir caminho" em direção às trincheiras inimigas, dando cobertura aos avanços da infantaria, pesava apenas 6,5 toneladas, comportando dois tripulantes. Sua torre giratória tornou-se padrão nos principais tanques que vieram depois. A exemplo de outros tanques da I Guerra, era fabricado em 2 versões: os modelos "macho", cuja torre giratória continha pequenos canhões, e eram utilizados para anular os ninhos de metralhadoras e casamatas; e os modelos "fêmeas" equipados com metralhadoras (de 7.92 milímetros), usados para auxiliar a infantaria a "terminar o serviço" lidando com as tropas inimigas restantes.
  • A francia harckocsigyártás az első világháborúban a Renault, Citroen és Schneider cégek közti rivalizálás jegyében zajlott. Az FT–17 könnyűharckocsi a Renault gyártmánya.
  • Рено FT17 (Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) е френски лек танк, създаден през Първата световна война. Известен е преди всичко като първия танк с развъртаща се оръдейна кула, приет на въоръжение.
  • Der Renault FT-17 war ein französischer Panzer des Ersten Weltkriegs. Die Konstruktion der Société Renault Frères war so erfolgreich, dass sie für spätere Panzerfahrzeuge prägend war.
  • Renault FT, Fransız tank tarihinin devrim niteliğindeki en etkili hafif tankları arasında yer aldı. Renault FT, silahlı, tareti dönebilen ilk paletli tankdır. Ön, arka bölmesi ve taret yapısı ile bugüne kadar uzanan tankların temelini oluşturmuştur.Tank tarihçisi Steven Zaloga'nın yorumu ile Renault FT "dünyanın ilk modern tankı" unvanına sahiptir.Renault FT-17'nin sonundaki "17" rakamı Renault'un özel kodlamasıdır. Üretim yılı olan 1917'yi temsil etmektedir.
  • Renault FT (Renault FT Modèle 1917, potocznie znany jako FT-17) – francuski czołg lekki z okresu I wojny światowej, używany przez wiele państw, w tym Polskę, także podczas II wojny światowej.
  • El Renault FT-17 es el tanque francés más conocido en la Primera Guerra Mundial, estuvo en servicio en el ejército francés hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial e incluso se usó hasta finales de la guerra por el ejército alemán como vehículo policial en París.Fue el primer tanque con forma moderna, es decir, una torreta con el armamento principal sobre el casco acorazado y movido por orugas. Ello llevó a ser altamente imitado por diferentes potencias.
  • FT17로도 불리는 르노FT는 1차대전때 프랑스에서 개발된, 당시로서는 획기적인 경전차이다. FT는 역사상 처음으로 무한궤도로 구동하며, 회전식의 포탑을 장착했다. 영국의 리틀윌리(Little Willie)도 회전식의 포탑을 장착했었으나, 영국군의 생산 모델에는 채용되지 않았다. 이러한 르노FT의 기본적인 구조: 앞부분에 포탑, 뒷부분에 엔진, 돌출한 무한궤도는 21세기의 전차에게도 그 유전자를 남기게 되어서 역사가들에게 "최초의 현대식 전차"로 불리게 된다.
  • Lehký tank Renault FT vzor 1917 (francouzsky char léger Renault FT modèle 1917), často zkráceně označovaný jako Renault FT či FT-17, byl francouzský lehký tank první světové války. Byl prvním tankem v historii s výzbrojí umístěnou v otočné věži, s řidičským v přední a motorovým prostorem v zadní části korby. Tato jeho průkopnická koncepce se stala základem pro další vývoj tanků. Zkonstruován byl v roce 1917.Tank Renault FT-17 měl samonosnou korbu. Pohon obstarával zážehový motor Renault o výkonu 35 hp. Jelikož krátká korba tanku zvyšovala nebezpečí převrácení vozidla během překonávání zákopů, byl na její zadní část připevněn rám s ližinou (ohon), o kterou se stroj mohl při hrozbě převrácení opřít. Tank měl odlévanou věž, ve které byl uložen kulomet Hotchkiss ráže 8 mm. Na střeše věže byla instalována pozorovací kopule. Odlévaná věž byla později pro svoji náročnost na výrobu nahrazena nýtovanou. Od května 1918 byl do části tanků FT-17 lafetován kanón Puteaux ráže 37 mm. Během první světové války bylo vyrobeno 3177 vozidel a další do celkového počtu 3800 ještě po válce. Na začátku druhé světové války se ve službě Francouzské armády nacházelo ještě 1560 vozidel. Tanky byly exportovány do mnoha zemí světa, vyráběly se i jejich kopie a odvozeniny (např. T-18 a Fiat 3000).
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 70690 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 14691 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 91 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 111086473 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 1917 (xsd:integer)
  • 1940 (xsd:integer)
  • 1987 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
  • 2010 (xsd:integer)
prop-fr:carburant
  • d'essence
prop-fr:collection
  • Guides Muller
prop-fr:conflits
prop-fr:constructeur
prop-fr:isbn
  • 2 (xsd:integer)
  • 9 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:issn
  • 1627 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • en
  • fr
prop-fr:légende
  • Char Renault FT.
prop-fr:moteur
prop-fr:nom
  • Zaloga
  • Aussenac
  • Char Renault FT
  • Gougaud
  • Jurkiewicz
  • Malmassari
  • Perré
  • Suire
prop-fr:numéro
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:oclc
  • 23391795 (xsd:integer)
prop-fr:pagesTotales
  • 258 (xsd:integer)
prop-fr:primaire
  • Canon de SA18 ou mitrailleuse Hotchkiss de
prop-fr:production
  • 1917 (xsd:integer)
prop-fr:préface
  • Pol-Maurice Velpry
prop-fr:prénom
  • Alain
  • Bruno
  • Jean-Paul
  • P.
  • Steven J.
  • Louis-Simon
  • Maurice-Jean
prop-fr:périodique
  • 14 (xsd:integer)
prop-fr:ratioPuissance
  • /tonne
prop-fr:responsabilité
  • coll.
prop-fr:titre
  • Batailles et combats des chars français
  • French Tanks of World War I
  • Les Chars de la Grande Guerre
  • Les Chars français au combat : 1917-1918
  • Les automitrailleuses et les chars français pendant la Grande Guerre : histoire technique et militaire
prop-fr:titreVolume
  • La Bataille défensive : Avril-juillet 1918
prop-fr:transmission
  • 3 (xsd:integer)
  • Une vitesse arrière.
prop-fr:type
prop-fr:unités
  • 3700 (xsd:integer)
prop-fr:vitesse
  • 7 (xsd:integer)
prop-fr:volume
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Osprey Publishing
  • Charles-Lavauzelle et
  • ECPAD/YSEC Éditions
  • Ocebur
prop-fr:équipage
  • 2 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le Char Renault FT (souvent improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d'usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault, mais aussi chez Berliet, SOMUA et Delaunay-Belleville. Le Renault FT allait définir le type même du char de combat moderne : armement en tourelle pivotante tout azimut, groupe moteur situé à l'arrière et chenilles débordantes à l'avant.
  • ルノー FT-17 軽戦車(ルノー FT モデル 1917年式)は、フランスのルノー (Renault S.A.)で開発された軽戦車である。FTは、フランス語で「軽量」を表す「Faible Tonnage」の略であるとされることも多いが、実際にはそれ自体に意味はない、ルノー社内の識別記号であったらしい。ちなみにフランス語で軽戦車はChar legerと書く。
  • Il Renault FT-17 (Automitragliatrice a cingoli Renault FT-17) è stato il più famoso carro armato francese utilizzato durante la prima guerra mondiale.Prodotto in più di 3 500 esemplari, la sua struttura innovativa influenzò notevolmente lo sviluppo dei mezzi corazzati nel primo dopoguerra; si trattò del primo carro armato dotato di torretta girevole di 360°.L'FT-17 rimase in servizio nell'esercito francese fino all'inizio della seconda guerra mondiale ed alcuni esemplari furono poi usati dalla Wehrmacht con compiti di pattugliamento ed addestramento.
  • El Renault FT-17 és el tanc francès més conegut en la Primera Guerra Mundial, va estar en servei en l'exèrcit francès fins i tot el començament de la Segona Guerra Mundial.
  • De FT 17 is een lichte Franse tank uit de Eerste Wereldoorlog en ook gebruikt in de Tweede Wereldoorlog.
  • A francia harckocsigyártás az első világháborúban a Renault, Citroen és Schneider cégek közti rivalizálás jegyében zajlott. Az FT–17 könnyűharckocsi a Renault gyártmánya.
  • Рено FT17 (Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) е френски лек танк, създаден през Първата световна война. Известен е преди всичко като първия танк с развъртаща се оръдейна кула, приет на въоръжение.
  • Der Renault FT-17 war ein französischer Panzer des Ersten Weltkriegs. Die Konstruktion der Société Renault Frères war so erfolgreich, dass sie für spätere Panzerfahrzeuge prägend war.
  • Renault FT, Fransız tank tarihinin devrim niteliğindeki en etkili hafif tankları arasında yer aldı. Renault FT, silahlı, tareti dönebilen ilk paletli tankdır. Ön, arka bölmesi ve taret yapısı ile bugüne kadar uzanan tankların temelini oluşturmuştur.Tank tarihçisi Steven Zaloga'nın yorumu ile Renault FT "dünyanın ilk modern tankı" unvanına sahiptir.Renault FT-17'nin sonundaki "17" rakamı Renault'un özel kodlamasıdır. Üretim yılı olan 1917'yi temsil etmektedir.
  • Renault FT (Renault FT Modèle 1917, potocznie znany jako FT-17) – francuski czołg lekki z okresu I wojny światowej, używany przez wiele państw, w tym Polskę, także podczas II wojny światowej.
  • El Renault FT-17 es el tanque francés más conocido en la Primera Guerra Mundial, estuvo en servicio en el ejército francés hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial e incluso se usó hasta finales de la guerra por el ejército alemán como vehículo policial en París.Fue el primer tanque con forma moderna, es decir, una torreta con el armamento principal sobre el casco acorazado y movido por orugas. Ello llevó a ser altamente imitado por diferentes potencias.
  • FT17로도 불리는 르노FT는 1차대전때 프랑스에서 개발된, 당시로서는 획기적인 경전차이다. FT는 역사상 처음으로 무한궤도로 구동하며, 회전식의 포탑을 장착했다. 영국의 리틀윌리(Little Willie)도 회전식의 포탑을 장착했었으나, 영국군의 생산 모델에는 채용되지 않았다. 이러한 르노FT의 기본적인 구조: 앞부분에 포탑, 뒷부분에 엔진, 돌출한 무한궤도는 21세기의 전차에게도 그 유전자를 남기게 되어서 역사가들에게 "최초의 현대식 전차"로 불리게 된다.
  • Рено FT-17 (Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) (фр. Renault FT-17) — первый серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году.
  • The Renault FT, frequently referred to in post-World War I literature as the "FT-17" or "FT17", was a French light tank that was among the most revolutionary and influential tank designs in history. The FT was the first production tank to have its armament within a fully rotating turret. The Renault FT's configuration – crew compartment at the front, engine compartment at the back, and main armament in a revolving turret – became and remains the standard tank layout.
  • O Renault FT-17 foi um dos primeiros tanques de guerra fabricados no mundo. Leve, rápido e fácil de ser produzido, operado, mantido e reposto, o Renault FT-17 foi o mais bem sucedido tanque utilizado pelas unidades de cavalaria aliadas durante a I Guerra Mundial.
  • Lehký tank Renault FT vzor 1917 (francouzsky char léger Renault FT modèle 1917), často zkráceně označovaný jako Renault FT či FT-17, byl francouzský lehký tank první světové války. Byl prvním tankem v historii s výzbrojí umístěnou v otočné věži, s řidičským v přední a motorovým prostorem v zadní části korby. Tato jeho průkopnická koncepce se stala základem pro další vývoj tanků. Zkonstruován byl v roce 1917.Tank Renault FT-17 měl samonosnou korbu.
rdfs:label
  • Char Renault FT
  • FT-17
  • Renault FT
  • Renault FT
  • Renault FT
  • Renault FT-17
  • Renault FT-17
  • Renault FT-17
  • Renault FT-17
  • Renault FT-17
  • Renault FT-17
  • Renault FT–17
  • Рено FT-17
  • Рено FT17
  • ルノー FT-17 軽戦車
  • 르노 FT-17
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of