Le championnat du monde de Formule 1 1976 a été remporté par le Britannique James Hunt sur une McLaren-Ford. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs. Niki Lauda, champion du monde en titre, domine la première partie de la saison au volant de sa Ferrari mais, le 1re août, sur le circuit du Nürburgring, il est victime d'un terrible accident ; il est extrait de sa monoplace gravement brûlé au visage et intoxiqué par les émanations d'essence.

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  • Le championnat du monde de Formule 1 1976 a été remporté par le Britannique James Hunt sur une McLaren-Ford. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs. Niki Lauda, champion du monde en titre, domine la première partie de la saison au volant de sa Ferrari mais, le 1re août, sur le circuit du Nürburgring, il est victime d'un terrible accident ; il est extrait de sa monoplace gravement brûlé au visage et intoxiqué par les émanations d'essence. Seulement six semaines plus tard, il reprend le volant lors du Grand Prix d'Italie à Monza où il se classe quatrième. Il est toujours en tête du classement lors du dernier Grand Prix, sur le circuit du Mont-Fuji au Japon. Une grosse averse s'abat sur la piste et Lauda ne parcourt que deux tours de course avant de décider de rentrer au stand et d'abandonner. En parvenant à se classer troisième dans le dernier tour, James Hunt remporte le titre pour un point d'avance. Cet épisode de l'histoire de la Formule 1 est relaté dans le film Rush sorti en 2013.
  • A Temporada de Fórmula 1 de 1976 foi a 27ª realizada pela FIA.Seu período de duração foi entre 25 de janeiro à 24 de outubro de 1976, com dezesseis corridas.Teve como campeão o britânico James Hunt da McLaren, sendo vice-campeão o austríaco Niki Lauda da Ferrari.
  • La stagione 1976 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 27° ad assegnare il Campionato Piloti e la 19° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 25 gennaio e terminata il 24 ottobre, dopo 16 gare, due in più rispetto alla stagione precedente.Il titolo dei piloti è andato per la prima volta all'inglese James Hunt, mentre quello costruttori, per la quarta volta, all'italiana Scuderia Ferrari. L'accesa sfida sportiva per l'alloro mondiale tra Hunt e il campione in carica Niki Lauda – culminata nel grave incidente occorso all'austriaco al Nürburgring Nordschleife, e nel suo immediato ritorno alle corse – ha fatto sì che tale stagione sia ricordata come una delle più entusiasmanti nella storia della Formula 1.
  • Resultats de la Fórmula 1 a la temporada 1976.
  • The 1976 Formula One season was the 27th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 1976 World Championship of F1 Drivers and the 1976 International Cup for F1 Manufacturers which were contested concurrently over a sixteen race series which commenced on 25 January and ended on 24 October. The season also included two non-championship races for Formula One cars.In an extraordinarily political season the World Championship went to McLaren driver James Hunt by one point from Ferrari's defending champion Niki Lauda, although Ferrari took the International Cup for F1 Manufacturers. Hunt had moved from the Hesketh team to McLaren, taking the place of dual World Champion Emerson Fittipaldi who had moved to drive for his brother Wilson's Fittipaldi Automotive team for the season.The controversy began in Spain where Hunt was initially disqualified from first place, giving the race to Lauda, only for the decision to be overturned on appeal months later. The six-wheeled Tyrrell P34 confounded the skeptics by winning in Sweden, with Lauda third and Hunt fifth.Hunt won in France and, it seemed, in Britain, but the race had been restarted after a first lap pile-up and Hunt drove on an access road returning to the pits, which was against the rules. He was eventually disqualified after an appeal from Ferrari. Lauda became the official race winner.Lauda then crashed heavily in West Germany and appeared likely to die from his injuries. Hunt won the race and finished fourth to John Watson's Penske (the team's only win) in Austria. Miraculously, Lauda returned to finish fourth in Italy, where Hunt, Jochen Mass and Watson were relegated to the back of the grid for infringements of the regulations.Hunt won in Canada and in the US but Lauda took third to lead Hunt by three points going into the final race in Japan. In appalling weather conditions Mario Andretti won, Lauda gave up because of the hazardous conditions, and Hunt eventually finished third to take the title.Chris Amon, drove his last grand prix in Germany, failing to win a single championship race. The 1976 Wolf-Williams cars were originally Heskeths, and Williams had left the team by September.The 2013 film Rush is based on this season, focusing on the rivalry and friendship between James Hunt and Niki Lauda.
  • Световен шампионат на ФИА - Формула 1, Сезон 1976 година e 27-ти пореден. Започва на 25 януари 1976 г. и завършва на 24 октомври. Съдържа в календара 16 старта.Шампион е Джеймс Хънт, а най-големият му съперник е Ники Лауда. Сезонът е белязан от катастрофата на Ники Лауда на Нюрбургринг, при която австриецът почти загива и понася тежки изгаряния. Освен това сезонът е известен с многобройните протести, дисквалификации и отменени решения. Въпреки тежките наранявания Лауда участва в състезанието за Голямата награда на Италия, където завършва четвърти. Джеки Стюърт, вивши световен шампион във Формула 1, определя завръщането на Лауда като „най-голямото завръщане в историята на автомобилния спорт“.
  • Sezon 1976 Formuły 1 – 27. sezon wyścigów organizowanych przez FIA. Rozpoczął się 25 stycznia 1976, a zakończył 24 października po szesnastu wyścigach.
  • Die Formel-1-Saison 1976 war die 27. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 25. Januar 1976 bis zum 24. Oktober 1976 ausgetragen. James Hunt gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum vierten Mal Konstrukteursweltmeister.Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1976 an den Großen Preis der Niederlande vergeben.Beim zehnten Rennen der Saison auf dem Nürburgring verunglückte der souverän führende, amtierende Weltmeister Niki Lauda schwer und erlitt schwerste Verbrennungen. Lauda musste zwei Rennen pausieren und fuhr bereits sechs Wochen nach seinem Unfall wieder Rennen. Vor dem letzten Rennen in Japan hatte Lauda noch drei Punkte Vorsprung vor Hunt. Da Lauda aber, wie einige andere Kollegen auch, das Rennen aufgrund der widrigen Bedingungen bei starkem Regen und dichtem Nebel gleich nach Beginn aus Sicherheitsgründen abbrach, reichte Hunt ein dritter Platz, um Lauda mit einem Punkt zu überholen und den Weltmeistertitel zu gewinnen.
  • 1976年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第27回大会である。1976年1月25日にブラジルで開幕し、10月24日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。
  • Formula Satu musim 1976 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 26 Januari sampai 24 Oktober 1976 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Inggris James Hunt di atas mobil McLaren
  • Сезон Формулы-1 1976 года — 27-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1», проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 25 января по 24 октября и состоял из 16 этапов.
  • XXVII. Mistrovství světa jezdců F1 a XIX. pohár konstruktérů. Sezoná měla původně začít 11. ledna Grand Prix Argentiny, ale závod byl zrušen a zahajovalo se až o 14 dní později v Brazílii. Po šestnácti závodech se o titulu mistra světla rozhodlo pod horou Fudži při Grand Prix Japonska. Celý rok se nesl ve znamení dostihnout technický náskok týmu Ferrari. Ne každý tým se vydal stejnou cestou a tak přišla řada rozličných řešení. Tím asi nejzajímavějším pojetím byl projekt P34 týmu Tyrrell, který představil zdvojenou přední nápravu se čtyřmi malými koly na místo tradičních dvou. Tým Brabham přišel se změnou dodavatele pohonné jednotky, namísto dosavadního Fordu Cosworth sáhli konstruktéři po dvanáctiválci Alfa Romeo.
  • Het Formule 1 seizoen 1976 was het 27ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 25 januari 1976 en eindigde op 24 oktober na zestien races. James Hunt werd wereldkampioen met één punt voorsprong op Niki Lauda. Lauda had een zware crash op de Nürburgring, waar hij miraculeus van herstelde.
  • Az 1976-os Formula–1-es szezon volt a 27. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1976. január 25-étől október 24-éig tartott.
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  • Le championnat du monde de Formule 1 1976 a été remporté par le Britannique James Hunt sur une McLaren-Ford. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs. Niki Lauda, champion du monde en titre, domine la première partie de la saison au volant de sa Ferrari mais, le 1re août, sur le circuit du Nürburgring, il est victime d'un terrible accident ; il est extrait de sa monoplace gravement brûlé au visage et intoxiqué par les émanations d'essence.
  • A Temporada de Fórmula 1 de 1976 foi a 27ª realizada pela FIA.Seu período de duração foi entre 25 de janeiro à 24 de outubro de 1976, com dezesseis corridas.Teve como campeão o britânico James Hunt da McLaren, sendo vice-campeão o austríaco Niki Lauda da Ferrari.
  • Resultats de la Fórmula 1 a la temporada 1976.
  • Sezon 1976 Formuły 1 – 27. sezon wyścigów organizowanych przez FIA. Rozpoczął się 25 stycznia 1976, a zakończył 24 października po szesnastu wyścigach.
  • 1976年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第27回大会である。1976年1月25日にブラジルで開幕し、10月24日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。
  • Formula Satu musim 1976 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 26 Januari sampai 24 Oktober 1976 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Inggris James Hunt di atas mobil McLaren
  • Сезон Формулы-1 1976 года — 27-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1», проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 25 января по 24 октября и состоял из 16 этапов.
  • Het Formule 1 seizoen 1976 was het 27ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 25 januari 1976 en eindigde op 24 oktober na zestien races. James Hunt werd wereldkampioen met één punt voorsprong op Niki Lauda. Lauda had een zware crash op de Nürburgring, waar hij miraculeus van herstelde.
  • Az 1976-os Formula–1-es szezon volt a 27. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1976. január 25-étől október 24-éig tartott.
  • La stagione 1976 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 27° ad assegnare il Campionato Piloti e la 19° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 25 gennaio e terminata il 24 ottobre, dopo 16 gare, due in più rispetto alla stagione precedente.Il titolo dei piloti è andato per la prima volta all'inglese James Hunt, mentre quello costruttori, per la quarta volta, all'italiana Scuderia Ferrari.
  • XXVII. Mistrovství světa jezdců F1 a XIX. pohár konstruktérů. Sezoná měla původně začít 11. ledna Grand Prix Argentiny, ale závod byl zrušen a zahajovalo se až o 14 dní později v Brazílii. Po šestnácti závodech se o titulu mistra světla rozhodlo pod horou Fudži při Grand Prix Japonska. Celý rok se nesl ve znamení dostihnout technický náskok týmu Ferrari. Ne každý tým se vydal stejnou cestou a tak přišla řada rozličných řešení.
  • Die Formel-1-Saison 1976 war die 27. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 25. Januar 1976 bis zum 24. Oktober 1976 ausgetragen. James Hunt gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft.
  • Световен шампионат на ФИА - Формула 1, Сезон 1976 година e 27-ти пореден. Започва на 25 януари 1976 г. и завършва на 24 октомври. Съдържа в календара 16 старта.Шампион е Джеймс Хънт, а най-големият му съперник е Ники Лауда. Сезонът е белязан от катастрофата на Ники Лауда на Нюрбургринг, при която австриецът почти загива и понася тежки изгаряния. Освен това сезонът е известен с многобройните протести, дисквалификации и отменени решения.
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