La saison 2011 du Championnat du monde FIA GT1 est la deuxième édition de cette compétition sous le nom de « Championnat du monde FIA GT1 » et se déroule du 16 mars au 6 novembre 2011. Elle comprend dix manches sur trois continents différents.Ce championnat a été remporté par les pilotes allemands Michael Krumm et Lucas Luhr au volant d'une Nissan GT-R de l'écurie britannique JR Motorsports. Le titre par équipe est obtenu par l'écurie française Hexis AMR équipée d'Aston Martin DBR9.

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  • La saison 2011 du Championnat du monde FIA GT1 est la deuxième édition de cette compétition sous le nom de « Championnat du monde FIA GT1 » et se déroule du 16 mars au 6 novembre 2011. Elle comprend dix manches sur trois continents différents.Ce championnat a été remporté par les pilotes allemands Michael Krumm et Lucas Luhr au volant d'une Nissan GT-R de l'écurie britannique JR Motorsports. Le titre par équipe est obtenu par l'écurie française Hexis AMR équipée d'Aston Martin DBR9.
  • A 2011-es FIA GT1 világbajnokság a második szezonja volt a Stéphane Ratel által létrehozott FIA GT1 világbajnokságnak.
  • Die FIA-GT1-Weltmeisterschaft 2011 war die zweite Saison der FIA-GT1-Weltmeisterschaft. Die von der SRO Motorsports Group organisierte FIA-GT1-Weltmeisterschaft trug 2011 zehn Rennwochenenden auf drei Kontinenten aus. Mit Aston Martin, Corvette, Ford, Lamborghini und Nissan traten in dieser Saison fünf Fahrzeughersteller an.
  • 2011年のFIA GT1世界選手権は、FIA GT1世界選手権の2年目のシーズン。国際自動車連盟のGT1レギュレーションで争われる。選手権はドライバーズタイトルとチームタイトルが懸けられた。前年度参加した6マニファクチャラーの内、5つが継続して参加した。しかしながら、マセラティが参戦を取りやめたため、チャンピオンのビータフォン・レーシングチームはタイトル防衛が不可能となった。今年度はGT1カテゴリーの最終年度となり、各マニファクチャラーは新型車両を投入しなかった。これは日産・GT-R GT1がGT1レギュレーションに沿って製作された最後の車両になったことを意味した。シーズンはアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで3月25日に開幕し、アルゼンチンのポトデロ・デ・ロス・フネス・サーキットで11月6日に行われた最終戦まで全10戦が行われ、その中には中国のオルドス・インターナショナル・サーキットでの初めてのレースも含まれた。JRモータースポーツのドイツ人ドライバーコンビ、ルーカス・ルハーとミハエル・クルムが4勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得し、エクシス AMRがチームタイトルを獲得した。
  • The 2011 FIA GT1 World Championship season was the second season of the SRO Group's FIA GT1 World Championship, an auto racing series for grand tourer cars complying with Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) GT1 regulations. The championship comprised two titles: GT1 World Champion for Drivers and GT1 World Champion for Teams. Five of the six manufacturers represented in the 2010 championship returned for the second season, however Maserati was not represented and 2010 Teams World Champions Vitaphone Racing Team did not defend their title.The season commenced at the Yas Marina Circuit in Abu Dhabi on 25–26 March and ended at the Potrero de los Funes Circuit in Argentina on 4–6 November. The ten event season included an inaugural race at the Ordos International Circuit in China. Germans Lucas Luhr and Michael Krumm of the JR Motorsports team won the World Drivers' Championship after earning four race victories, while Hexis AMR won the Teams' Championship.
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  • La saison 2011 du Championnat du monde FIA GT1 est la deuxième édition de cette compétition sous le nom de « Championnat du monde FIA GT1 » et se déroule du 16 mars au 6 novembre 2011. Elle comprend dix manches sur trois continents différents.Ce championnat a été remporté par les pilotes allemands Michael Krumm et Lucas Luhr au volant d'une Nissan GT-R de l'écurie britannique JR Motorsports. Le titre par équipe est obtenu par l'écurie française Hexis AMR équipée d'Aston Martin DBR9.
  • A 2011-es FIA GT1 világbajnokság a második szezonja volt a Stéphane Ratel által létrehozott FIA GT1 világbajnokságnak.
  • Die FIA-GT1-Weltmeisterschaft 2011 war die zweite Saison der FIA-GT1-Weltmeisterschaft. Die von der SRO Motorsports Group organisierte FIA-GT1-Weltmeisterschaft trug 2011 zehn Rennwochenenden auf drei Kontinenten aus. Mit Aston Martin, Corvette, Ford, Lamborghini und Nissan traten in dieser Saison fünf Fahrzeughersteller an.
  • 2011年のFIA GT1世界選手権は、FIA GT1世界選手権の2年目のシーズン。国際自動車連盟のGT1レギュレーションで争われる。選手権はドライバーズタイトルとチームタイトルが懸けられた。前年度参加した6マニファクチャラーの内、5つが継続して参加した。しかしながら、マセラティが参戦を取りやめたため、チャンピオンのビータフォン・レーシングチームはタイトル防衛が不可能となった。今年度はGT1カテゴリーの最終年度となり、各マニファクチャラーは新型車両を投入しなかった。これは日産・GT-R GT1がGT1レギュレーションに沿って製作された最後の車両になったことを意味した。シーズンはアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで3月25日に開幕し、アルゼンチンのポトデロ・デ・ロス・フネス・サーキットで11月6日に行われた最終戦まで全10戦が行われ、その中には中国のオルドス・インターナショナル・サーキットでの初めてのレースも含まれた。JRモータースポーツのドイツ人ドライバーコンビ、ルーカス・ルハーとミハエル・クルムが4勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得し、エクシス AMRがチームタイトルを獲得した。
  • The 2011 FIA GT1 World Championship season was the second season of the SRO Group's FIA GT1 World Championship, an auto racing series for grand tourer cars complying with Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) GT1 regulations. The championship comprised two titles: GT1 World Champion for Drivers and GT1 World Champion for Teams.
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  • Championnat du monde FIA GT1 2011
  • 2011 FIA GT1 World Championship season
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  • FIA-GT1-Weltmeisterschaft 2011
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