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  • Le championnat d'Afrique du Sud de Formule 1 est une compétition automobile qui a existé entre 1960 et 1975. John Love et Dave Charlton sont les deux meilleurs pilotes de ce championnat, ils remportent le championnat des pilotes à six reprises dans les années 1960.
  • The South African Formula One Championship, was a Formula One motor racing championship held in South Africa between 1960 and 1975, including a race in Rhodesia during each season.The frontrunning cars in the series were recently retired from the world championship although there was also a healthy selection of locally built or modified machines, and from the late 60s Formula 5000 added to grids with Formula Two cars joining in 1973. Front-running drivers from the series usually contested their local World Championship Grand Prix, as well as occasional European events, although they had little success at that level.1967 also saw a remarkable result by Rhodesian driver John Love with a 2.7 litre four-cylinder Cooper-Climax; Love, who was in his forties and, although seen as one of the finest drivers in Southern Africa, was not a major star, led and finished second in that year's South African Grand Prix. Love's Cooper was originally designed for the short races of the Tasman Series; to run a full Grand Prix Love added two auxiliary gas tanks. Unfortunately the auxiliary tanks fuel pump failure forced him to refuel after having led most of the race.Love and Charlton both won the South African Formula One championship for six consecutive seasons, Love from 1964 to 1969 and Charlton from 1970 to 1975. In 1975 Ian Scheckter raced the Tyrrell 007 that had been campaigned by brother, Jody is the previous years world championship and won five of the seasons races, including four on the trot. However he only had one other points finish with fifth place at the False Bay "100" on 5 July giving him a points total for the season of 47. Charlton proved more consistent with three victories, five second positions to give him a points total for the season of 57. By winning the Natal Spring Trophy at Roy Hesketh Circuit on 1 September Charlton joined Rhodesian, John Love as a six times winner of the South African National Drivers Championship. Charlton ended the South African Formula One Championship by winning the final race of the season, the Rand Spring Trophy at Kyalami on 4 October after the faster Scheckter retired with a driveshaft problem. Primarily owing to cost and dwindling grids, the Formula One championship was replaced at the end of the 1975 season with Formula Atlantic. 1976 would see the start of the domination of South Africa's National Championship by Ian Scheckter. Indeed had it not been for youthful exuberance Scheckter would have won the 1975 title. He won more races than Charlton, but Charlton was more consistent. Scheckter won the first four championship in a row for Lexington Racing before United Tobacco Company withdrew their teams (Lexington, Gunston and Texan). With Gunston returning in 1983, Scheckter returned to the Championship and won a further two championships to join Love and Charlton as six times winners.
  • O Campeonato Sul-Africano de Fórmula 1 foi um campeonato de Fórmula 1 realizado na África do Sul entre 1960 e 1975, e incluía uma corrida por ano na Rodésia.Os carros da frente no campeonato eram recentes retirados do campeonato mundial, apesar de ter havido também uma selecção saudável de carros construídos ou modificados no país. Os pilotos da frente no campeonato competiam normalmente no GP do Campeonato Mundial no país, bem como em algumas provas europeias, apesar de terem pouco sucesso a esse nível.No ano de 1967 houve um resultado marcante, pelo piloto rodésio John Love, com um Cooper-Climax de 2.7 litros e quatro cilindros; Love que estava na casa dos 40 anos, apesar de ser visto como um dos melhores pilotos do Sul de África, não era uma grande estrela, e liderou (acabando em segundo) o Grande Prémio da África do Sul desse ano. O Cooper de Love foi originalmente desenhado para corridas curtas da Tasman Series; para correr a totalidade de um Grande Prémio, Love acrescentou-lhe dois tanques de combustível adicionais. Infelizmente, a bomba de combustível dos depósitos adicionais falharam, e Love teve que reabastecer depois de liderar a maioria da corrida.Love e Charlton venceram ambos o Campeonato Sul-Africano de Fórmula 1 por seis épocas consecutivas (o primeiro entre 1964 e 1969, e o segundo entre 1970 e 1975). Em 1975, Ian Scheckter pilotou o Tyrrell 007 (conduzido pelo seu irmão, Jody, no campeonato mundial de F1 no ano anterior), vencendo cinco das corridas dessa época, quatro delas seguidas. Contudo, apenas teve uma outra classificação nos pontos (5º), na prova False Bay "100", a 5 de Julho. Acabou a época com 47 pontos. Charlton mostrou-se mais consistente, com 3 vitórias e 5 segundos lugares, terminando a época com 57 pontos. Vencendo o troféu Natal Spring Trophy, em Roy Hesketh, a 1 de Setembro, Charlton juntou-se ao rodésio John Love como seis vezes campeão do Campeonato Nacional de Pilotos da Áfirca do Sul]]. Charlton acabou o Campeonato Sul-Africano de Fórmula 1 com uma vitória na última corrida da época, o troféu Rand Spring Trophy, em Kyalami, a 4 de Outubro. Na corrida, Scheckter, mais rápido, retirou-se com um problema mecânico.Principalmente devido aos custos elevados e à grelha pouco preenchida, o campeonato terminou no fim da época de 1975, sendo substituído pela Fórmula Atlantic. No ano seguinte, começou o domínio de Ian Scheckter no Campeonato Nacional Sul-Africano. De facto, se não fosse a exuberância jovem de Scheckter, teria ganho o título de 1975. Venceu mais corridas do que Charlton, mas este foi mais consistente. Scheckter venceu o primeiro de quatro campeonatos seguidos, pela equipa Lexington Racing, antes da United Tobacco Company retirar as suas equipas (a Lexington, a Gunston e a Texan). Com a Gunston a regressar em 1983, Scheckter regressou para ser novamente campeão, ganhando mais dois campeonatos, juntando-se a Love e Charlton como seis vezes vencedor.
  • Il campionato sudafricano di Formula 1 (South African Formula One Championship), fu un campionato motoristico utilizzante vetture di Formula 1 che si disputò in Sudafrica e Rhodesia tra il 1960 e il 1975.Le vetture utilizzate erano per lo più vecchie vetture di F1 oppure vetture costruite, o modificate, da produttori locali. I piloti erano anch'essi locali, anche se qualche volta in tali gare si cimentavano anche i piloti del campionato mondiale di F1. Spesso questi piloti, e vetture, partecipavano al Gran Premio del Sud Africa valido per il mondiale, mentre più raramente prendevano parte alle gare svolte al di fuori del Sud Africa.
  • Die Südafrikanische Formel-1-Meisterschaft war eine Automobilsportserie, die von 1960 bis 1975 auf Rennstrecken in Südafrika, Südrhodesien bzw. Rhodesien sowie in Mosambik ausgetragen wurde. Das Reglement entsprach weitgehend dem der Formel 1. Die Rennen waren nationale Veranstaltungen, bei denen in erster Linie südafrikanische und rhodesische Fahrer antraten. Nur der Große Preis von Südafrika, der ab 1962 ebenfalls Bestandteil dieser Serie war, zählte zur Formel-1-Weltmeisterschaft; die sonstigen Rennen waren sogenannte Non-Championship Races.
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  • Le championnat d'Afrique du Sud de Formule 1 est une compétition automobile qui a existé entre 1960 et 1975. John Love et Dave Charlton sont les deux meilleurs pilotes de ce championnat, ils remportent le championnat des pilotes à six reprises dans les années 1960.
  • The South African Formula One Championship, was a Formula One motor racing championship held in South Africa between 1960 and 1975, including a race in Rhodesia during each season.The frontrunning cars in the series were recently retired from the world championship although there was also a healthy selection of locally built or modified machines, and from the late 60s Formula 5000 added to grids with Formula Two cars joining in 1973.
  • O Campeonato Sul-Africano de Fórmula 1 foi um campeonato de Fórmula 1 realizado na África do Sul entre 1960 e 1975, e incluía uma corrida por ano na Rodésia.Os carros da frente no campeonato eram recentes retirados do campeonato mundial, apesar de ter havido também uma selecção saudável de carros construídos ou modificados no país.
  • Il campionato sudafricano di Formula 1 (South African Formula One Championship), fu un campionato motoristico utilizzante vetture di Formula 1 che si disputò in Sudafrica e Rhodesia tra il 1960 e il 1975.Le vetture utilizzate erano per lo più vecchie vetture di F1 oppure vetture costruite, o modificate, da produttori locali. I piloti erano anch'essi locali, anche se qualche volta in tali gare si cimentavano anche i piloti del campionato mondiale di F1.
  • Die Südafrikanische Formel-1-Meisterschaft war eine Automobilsportserie, die von 1960 bis 1975 auf Rennstrecken in Südafrika, Südrhodesien bzw. Rhodesien sowie in Mosambik ausgetragen wurde. Das Reglement entsprach weitgehend dem der Formel 1. Die Rennen waren nationale Veranstaltungen, bei denen in erster Linie südafrikanische und rhodesische Fahrer antraten.
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  • Championnat d'Afrique du Sud de Formule 1
  • Campeonato Sul-Africano de Fórmula 1
  • Campionato sudafricano di Formula 1
  • South African Formula One Championship
  • Südafrikanische Formel-1-Meisterschaft
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