Le canoë, également appelé canot au Canada, est un type d'embarcation légère mue à la pagaie simple, destiné à la navigation sur les rivières et les lacs. Construit à l'origine par des peuples nord-amérindiens, le canoë moderne est aujourd'hui utilisé dans diverses pratiques récréatives et sportives.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le canoë, également appelé canot au Canada, est un type d'embarcation légère mue à la pagaie simple, destiné à la navigation sur les rivières et les lacs. Construit à l'origine par des peuples nord-amérindiens, le canoë moderne est aujourd'hui utilisé dans diverses pratiques récréatives et sportives. Le pratiquant de canoë se nomme «canoéiste » ou parfois «céiste » .Le canoë est parfois confondu avec le kayak (embarcation des Esquimaux), la pratique sportive ou de loisir avec toutes embarcations propulsées à la pagaie étant souvent désignée en français par l'expression « canoë-kayak ».En français et dans d'autres langues, le terme « canoë » peut aussi être synonyme de n'importe quel type d'embarcation à pagaie simple ou bien être synonyme de pirogue sans lien historique avec l'embarcation décrite dans cet article.
  • Canoa ou "Caique", é uma embarcação leve a remo(s) ou a vela, algumas com motor de popa.De formas finas com popa chanfrada, ou na forma da proa, geralmente com guarnição, para o motor de popa e uma ripa com suporte para pequena-armadoria para a vela.A grande maioria não possui leme ou timão; o que caracteriza de forma general, a classificação de navio.Utilizada para serviços leves, seja no porto, ancoradouro, ou mesmo em navio, ou ainda em acampamentos de forma geral, pois são fáceis de transportar.Sendo construída a partir de um único tronco de Peroba ou outra madeira como o Cipreste(mais indicada na arte naval).Também encontraremos a canoa ou caiaque no Brasil, com revestimento em peles de gado(no Sul e Nordeste, entre os vaqueiros e índios do sertão brasileiro, como também entre os índios dos Estados Unidos da América).Também vamos encontrar essa embarcação com revestimento em ripas de cipreste, pregadas com prego(s) especiais de Pau-ferro, Cedro ou cipreste , em armadoria(pequena vela) ou pequeno cavername, também de cipreste, generalmente construído em estaleiros.As canoas ou caiaques de forma general, medem até 17 metros de comprimento de popa a proa, por até 2 metros de largura, de bombordo a estibordo, podendo transportar até 60 toneladas de carga as maiores, em média, quando são bem construídas, em estaleiros, sendo chamados de "escaler", adquirindo quilha, para enfrentar o mar bravio.No século XVIII os Bandeirantes usavam as canoas ou caiaques, em suas busca do ouro e pedras preciosas, no "Oeste bravio", do Brasil, por serem fáceis de transportar em carroça(s) puxadas por bois, o chamado no Brasil, de carro de boi.É curioso notar que, quando são colocadas ripas finas perpendicularmente, no sentido do comprimento da canoa ou caiaque e terminando-se por se fixarem flutuantes, em boreste ou também em bombordo, permitindo o maior equilíbrio.O Wiki é um barco igualmente leve, podendo-se tornar pesado, para cargas, como a canoa ou caiaque brasileiro e americano, também de comprimento de até 17 metros e 2 metros de bordo, muito utilizado no Havai, Estado dos Estados Unidos da América e ilhas Polinésia, para a navegação nas ilhas do Pacífico Sul. Pois o Oceano Pacífico, como o próprio nome indica, geralmente é pacífico, o que possibilita esse transporte de pouca quilha ou calado, até um metro, devido aos poucos ventos e tempestades; mais comuns nos outros oceanos. Essa nave de procedência nativa, do Pacífico Sul, de nome "Wiki"(o que quer dizer, "rápido!"), deu origem, no(s) diversos estaleiro(s) ao redor do mundo, a conhecidos navios de maior estabilidade, batizado(s) originalmente como "Wiki"; de maior calado que os originais(que lhe deram o nome); e de muita estabilidade; e também com maior espaço físico. A diferença de custo é o da sua construção naval e dos outros, duplos, triplos ou mais casco(s); com suas respectivas quilha(s) e necessários aparelho(s)(navais) independentes, e de comando conjunto, porém devidamente compensados pelas necessidades da própria construção naval, o que deram origem inclusive a submarinos tipo "Wiki", na União das Repúblicas Socialistas Soviéticas(URSS), a atual Rússia(verdadeiro terror dos mares, devido a sua carga ou logística possibilitar o abrigo de aeronave(s) de combate, os submarinos - porta-aviões).
  • Кано́э (англ. canoe, от исп. canoa — чёлн; заимствование из языка карибских индейцев) — универсальное название для безуключинных маломерных гребных судов (лодок) разных народов. Характерной особенностью является способ гребли — она осуществляется лопатообразным однолопастным веслом, которым также производится и руление путём поворота весла в воде и изменением его траектории в конце гребка. Гребцы в каноэ располагаются сидя на дне лодки или на сиденьях-банках.Древнейшее в мире долблённое каноэ из Пессе датируется ок. 8000 г. до н. э. и обнаружено на территории Нидерландов.
  • Kánoe je malá podlouhlá loď umožňující zpravidla jízdu jedné až tří osob a určená zejména k jízdě po řekách. Pádlo pro kanoisty je jednostranné na rozdíl od oboustranného pádla pro kajak. Název lodě dal souhrnné jméno sportovnímu odvětví kanoistice.
  • Kano adalah sebuah perahu kecil dan sempit, yang biasanya digerakkan dengan tenaga manusia, tapi juga lazim diberi layar. Kano biasanya lancip pada kedua ujungnya dan terbuka di bagian atasnya. namun bagian ini dapat diberi tutup.Kano yang menggunakan tenaga manusia digerakkan dengan kayuh. Jumlah pengayuhnya tergantung pada ukuran kanonya sendiri (yang paling umum dua). Para pengayuh duduk menghadap ke arah tujuan perjalanan. Mereka duduk di pada pendukung yang ada di badan perahu, atau berlutut langsung di badan perahu tersebut. Hal ini membedakan cara mengayuh kano dengan olahraga dayung; dalam dayung para pengayuh duduk membelakangi tujuan perahunya. Kayuh kano dapat bersisi tunggal atau bersisi dua.
  • 카누(canoe)는 일반적으로는 사람의 힘으로 움직이는 작고 좁은 보트이며, 조그마한 기계/가스식 전동기나 돛단배의 힘에 의지하는 종류도 있다. 영국식 영어에서는 캐나디언 카누(Canadian canoe)라고 부른다.사람의 힘으로 움직이는 종류의 카누는 일반적으로 두 사람이 노를 이용하여 앞으로 나아간다. 노를 잡는 사람은 추진 방향과 마주하며, 선체 안의 지지하는 부분에 앉거나 선체 위에 직접 무릎을 꿇는다.
  • Das Wort Kanu ist (im deutschsprachigen Raum) der Oberbegriff für alle Wassersportgeräte, die mit Paddeln in Blickrichtung bewegt werden. Die wesentlichen Gattungen sind dabei Kajaks und Kanadier.
  • カヌーとは、カリブに先住したアラワク族インディアンの言葉で、カリブ海周辺の小型舟艇の名称である。それから転じて、世界各地の伝統的な舟艇を指して使われる用法が一般化しているが、明確な定義は無い。なお、現代の英語において「カヌー」と呼ばれうる船舶は、地域により「カヌー」「カノア」「カノ」「ワカ」「ワア」「ヴァカ」など様々な名で呼ばれている。
  • Een kano is een boot die in principe met in de hand gehouden peddels met spierkracht voortbewogen wordt. Voortbeweging door zeilen, bomen of een motor komt echter ook voor. De term 'kano' komt van het Portugees/Spaanse woord 'canoa'. Aangenomen wordt dat dit woord via Columbus afkomstig is van de West-Indische Arowakken als benaming voor de aldaar gebruikte boomstamkano's.Meest voorkomende kano's zijn tegenwoordig de kajak en de toerkano die in sommige Europese landen ook wel Canadese kano wordt genoemd.
  • La canoa és una embarcació petita de forma allargada, habitualment és d'una peça, la proa i la popa són punxegudes, acostumen a no tenir timó ni quilla i la propulsió és a base de rems o pagaies. Entre les canoes es poden diferenciar diversos tipus com per exemple les de tipus monòxil, de buc obert (sovint construïdes a partir d'un tronc d'un arbre buidat) que acostumen a ser anomenades piragües i caiucs, o les de buc tancat, habitualment construïdes amb pell, com els caiacs de l'àrtic. Les protoembarcacions més antigues (d'uns 10.000 anys) descobertes a les excavacions arqueològiques van ser caiucs tallats amb eines de pedra a partir de troncs d'arbres resinosos.
  • A canoe is a lightweight narrow boat, typically pointed at both ends and open on top, propelled by one or more seated or kneeling paddlers facing the direction of travel using a single-bladed paddle.Canoes are used for racing, whitewater canoeing, touring and camping, freestyle, and general recreation. The intended use of the canoe dictates its hull shape and construction material.Historically, canoes were dugouts or made of bark on a wood frame, but construction materials evolved to canvas on a wood frame, then to aluminum. Most modern canoes are made of molded plastic or composites such as Fiberglass. Until the mid-1800s the canoe was an important means of transport for exploration and trade, but then transitioned to recreational or sporting use. Canoeing has been part of the Olympics since 1936. In countries where the canoe played a key role in history, such as Canada and New Zealand, the canoe remains an important theme in popular culture.Canoes can be adapted to many purposes, for example with the addition of sails, outboard motors, and outriggers.
  • Una canoa es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba.Se mueve por medio del uso de palas cuyo número depende del tamaño de la embarcación. Los paleadores se encuentran de cara a la dirección deseada, ya sea sentados en soportes sobre el casco o hincados directamente en ella. De esta manera palear una canoa se diferencia con el remo, ya que los remeros se encuentran de espalda a la dirección deseada. Las palas pueden ser de una sola hoja o de doble hoja.
  • Kanadyjka, nazywana także canoe lub kanu – niewielka łódź turystyczna lub sportowa napędzana wiosłem o jednym piórze (pagajem). Załoga klęczy lub siedzi twarzą do kierunku płynięcia.Współczesna kanadyjka turystyczna pochodzi od łodzi Indian Ameryki Północnej. Jest szersza od kajaka i najczęściej pozbawiona pokładu (choć kanadyjki do pływania po rzekach górskich pokład mają). Kanadyjki mogą być jedno-, dwu-, trzy- i więcejosobowe, choć najczęściej spotyka się dwu- lub trzyosobowe.Kanadyjki sportowe do regat na wodach stojących są zdecydowanie węższe od turystycznych. Zawodnicy klęczą w nich na jednym kolanie, które znajduje się w klęczniku, wykonanym najczęściej z pianki. Na zawodach występują w osadach jedno-, dwu- lub czteroosobowych.Kanadyjki do zawodów na rzekach górskich (slalomu i zjazdu) bardzo przypominają kajaki do tych samych konkurencji. Są to łodzie całkowicie pokryte pokładem, w którym zostawia się tylko kokpity dla załogi. Załoga klęczy w nich na obu kolanach, obejmując nogami specjalne siodełko wykonane z pianki. Kanadyjki do zawodów w górach mogą być jedno- lub dwuosobowe.W zawodach freestyle (dawniej nazywanym też "kajakowe rodeo") używa się także otwartych kanadyjek, których kadłub wypełnia się pneumatycznymi komorami wypornościowymi. Zawodnik w takiej kanadyjce klęczy na obu kolanach i także używa specjalnego siodełka.
  • Кануто е леко плавателно средство, използвано от коренните жители на Северна и Южна Америка. Понякога се употребява и за леките лодки на някои от полинезийските народи. Една от характерните му черти е почти пълната липса на разлики между носа и кърмата.Коренното население на Северна Америка изработват лодките си от дървено скеле облечено с кожа или дървено скеле облечено с много тънки летвички и опушени със смола. В Южна Америка изработват канутата си от дънера на единично дърво, което се издълбава много внимателно, като обгарят дънера и след това го остъргват. Кануто може да бъде едноместно, двуместно или с повече места. Понякога е снабдено с платна и/или балансираща греда/и отстрани. Обикновено се задвижва с единични весла, като веслото се държи с две ръце и гребящия е с лице по посока на движението. При гребане се стои в различни части на кануто в седнало положение, на едно или две колена в зависимост от кануто и стила на управление.Дисциплината "Кану" е официално признат олимпийски спорт.
  • A kenu általában nyitott, mindkét végén csúcsosan végződő kis méretű hajó. Bizonyos példányoknál oldalsó vendéghajó segíti a stabilizálást. Menetiránnyal megegyező irányba ülő utasai evezővel, ritkább esetben vitorlával vagy segédmotorral hajtják. A kenuban ülő ember lapátját egy oldalon használja. Több személy esetén a hajó mindkét oldalán eveznek, a hajó hátsó részében ülő kormányos külön kormányszerkezet nélkül, evezőjével irányít.Az első kenuk favázra épített bőrből vagy fatörzsből vájt testtel készültek. Hazánkban a műanyag hajók megjelenése után, a hetvenes években vált a kenuzás tömeges hobbivá. Az első hobbi használatra szánt üvegszál alapú indián kenukat Wilbur (?) Gábor hajóépítő mester műhelyében készítették. Az olcsóvá váló alapanyagnak és annak köszönhetően, hogy a típus nem került szabadalmi védelem alá, másolatai pár éven belül tömegesen jelentek meg a magyar vizeken.
  • Il termine canoa indica in generale un tipo di piccolo natante mosso da una pagaia, cioè uno strumento dotato di una parte tubolare (fusto o manico o anche tubo) e da una o due pale che, immerse nell'acqua, costituiscono il punto di appoggio per la propulsione del mezzo, il quale avviene senza vincoli meccanici tra la pagaia e il mezzo. La pagaia infatti, a differenza dei remi, non è collegata alla imbarcazione attraverso un punto di perno (lo scalmo), la trasmissione dell'energia cinetica alla canoa avviene perciò attraverso i punti di appoggio del canoista ed è affidata principalmente alla forza della parte superiore del corpo, attraverso una catena muscolare/cinetica che parte dalla presa della pagaia con le mani.In senso più specifico si usa il termine canoa per indicare la sola canoa di tipo canadese.
  • Kano, düz tipli, tek bir pagayla yürüyen, hafif ve portatif teknedir. Kano kelimesi Karayiplilerin dilindeki kenu kelimesinden gelmiş ve İspanyolcaya canoa olarak geçmiştir.Türkçeye Fransızcadan geçmiştir. Dünyada bulunan en eski kano MÖ 8200 ile 7600 yılları arasında yapıldığı tespit edilen ve Hollanda'da bulunup müzede sergilenen bir kanodur. Danimarka'da bulunan ağaçtan oyma kanoların MÖ 5300 ile 3950 yılları arasında yapıldığı bulunmuştur.
  • Kanoa arraun-ontzi estu arina da, pala bakarrekoa. Bi muturrak zorrotzak ditu, eta goialdetik irekia dago, kayak-ak ez bezala. Ameriketako indiarren ontzi hori (kanoa hitza karibe indiarrei jaso zien Kolon-ek) ehizarako eta garraiorako erabiltzen zen, eta arraunlari batekoa edo bikoa zen gehienetan, zenbait gerra-kanoatan hogei arraunlari erabili baziren ere. Kirol-ontzi gisa, kanoa- eta kayak-estropadak arraun-proba olinpikoak dira (1936tik gizonezkoak eta 1948tik emakumezkoak). Estropadetan, ibai-jaitsieretan eta ur lasterretan erabiltzen diren kanoak arraunlari batekoak, bikoak, zortzikoak eta hamarrekoak izan daitezke.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 108223 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 26850 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 105 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109970509 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:lieux
  • Originaire d'Amérique
prop-fr:légendePhoto
  • Canoë en bois, 2 places, 4,9 mètres
prop-fr:matériaux
  • variable
prop-fr:nom
  • Canoë
prop-fr:photo
  • Morris-canoe-600.jpg
prop-fr:propulsion
  • humaine
prop-fr:type
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Le canoë, également appelé canot au Canada, est un type d'embarcation légère mue à la pagaie simple, destiné à la navigation sur les rivières et les lacs. Construit à l'origine par des peuples nord-amérindiens, le canoë moderne est aujourd'hui utilisé dans diverses pratiques récréatives et sportives.
  • Kánoe je malá podlouhlá loď umožňující zpravidla jízdu jedné až tří osob a určená zejména k jízdě po řekách. Pádlo pro kanoisty je jednostranné na rozdíl od oboustranného pádla pro kajak. Název lodě dal souhrnné jméno sportovnímu odvětví kanoistice.
  • 카누(canoe)는 일반적으로는 사람의 힘으로 움직이는 작고 좁은 보트이며, 조그마한 기계/가스식 전동기나 돛단배의 힘에 의지하는 종류도 있다. 영국식 영어에서는 캐나디언 카누(Canadian canoe)라고 부른다.사람의 힘으로 움직이는 종류의 카누는 일반적으로 두 사람이 노를 이용하여 앞으로 나아간다. 노를 잡는 사람은 추진 방향과 마주하며, 선체 안의 지지하는 부분에 앉거나 선체 위에 직접 무릎을 꿇는다.
  • Das Wort Kanu ist (im deutschsprachigen Raum) der Oberbegriff für alle Wassersportgeräte, die mit Paddeln in Blickrichtung bewegt werden. Die wesentlichen Gattungen sind dabei Kajaks und Kanadier.
  • カヌーとは、カリブに先住したアラワク族インディアンの言葉で、カリブ海周辺の小型舟艇の名称である。それから転じて、世界各地の伝統的な舟艇を指して使われる用法が一般化しているが、明確な定義は無い。なお、現代の英語において「カヌー」と呼ばれうる船舶は、地域により「カヌー」「カノア」「カノ」「ワカ」「ワア」「ヴァカ」など様々な名で呼ばれている。
  • Kano, düz tipli, tek bir pagayla yürüyen, hafif ve portatif teknedir. Kano kelimesi Karayiplilerin dilindeki kenu kelimesinden gelmiş ve İspanyolcaya canoa olarak geçmiştir.Türkçeye Fransızcadan geçmiştir. Dünyada bulunan en eski kano MÖ 8200 ile 7600 yılları arasında yapıldığı tespit edilen ve Hollanda'da bulunup müzede sergilenen bir kanodur. Danimarka'da bulunan ağaçtan oyma kanoların MÖ 5300 ile 3950 yılları arasında yapıldığı bulunmuştur.
  • Кано́э (англ. canoe, от исп. canoa — чёлн; заимствование из языка карибских индейцев) — универсальное название для безуключинных маломерных гребных судов (лодок) разных народов. Характерной особенностью является способ гребли — она осуществляется лопатообразным однолопастным веслом, которым также производится и руление путём поворота весла в воде и изменением его траектории в конце гребка.
  • A canoe is a lightweight narrow boat, typically pointed at both ends and open on top, propelled by one or more seated or kneeling paddlers facing the direction of travel using a single-bladed paddle.Canoes are used for racing, whitewater canoeing, touring and camping, freestyle, and general recreation.
  • Kanadyjka, nazywana także canoe lub kanu – niewielka łódź turystyczna lub sportowa napędzana wiosłem o jednym piórze (pagajem). Załoga klęczy lub siedzi twarzą do kierunku płynięcia.Współczesna kanadyjka turystyczna pochodzi od łodzi Indian Ameryki Północnej. Jest szersza od kajaka i najczęściej pozbawiona pokładu (choć kanadyjki do pływania po rzekach górskich pokład mają).
  • A kenu általában nyitott, mindkét végén csúcsosan végződő kis méretű hajó. Bizonyos példányoknál oldalsó vendéghajó segíti a stabilizálást. Menetiránnyal megegyező irányba ülő utasai evezővel, ritkább esetben vitorlával vagy segédmotorral hajtják. A kenuban ülő ember lapátját egy oldalon használja.
  • Kano adalah sebuah perahu kecil dan sempit, yang biasanya digerakkan dengan tenaga manusia, tapi juga lazim diberi layar. Kano biasanya lancip pada kedua ujungnya dan terbuka di bagian atasnya. namun bagian ini dapat diberi tutup.Kano yang menggunakan tenaga manusia digerakkan dengan kayuh. Jumlah pengayuhnya tergantung pada ukuran kanonya sendiri (yang paling umum dua). Para pengayuh duduk menghadap ke arah tujuan perjalanan.
  • Een kano is een boot die in principe met in de hand gehouden peddels met spierkracht voortbewogen wordt. Voortbeweging door zeilen, bomen of een motor komt echter ook voor. De term 'kano' komt van het Portugees/Spaanse woord 'canoa'.
  • Il termine canoa indica in generale un tipo di piccolo natante mosso da una pagaia, cioè uno strumento dotato di una parte tubolare (fusto o manico o anche tubo) e da una o due pale che, immerse nell'acqua, costituiscono il punto di appoggio per la propulsione del mezzo, il quale avviene senza vincoli meccanici tra la pagaia e il mezzo.
  • Una canoa es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba.Se mueve por medio del uso de palas cuyo número depende del tamaño de la embarcación. Los paleadores se encuentran de cara a la dirección deseada, ya sea sentados en soportes sobre el casco o hincados directamente en ella.
  • Кануто е леко плавателно средство, използвано от коренните жители на Северна и Южна Америка. Понякога се употребява и за леките лодки на някои от полинезийските народи. Една от характерните му черти е почти пълната липса на разлики между носа и кърмата.Коренното население на Северна Америка изработват лодките си от дървено скеле облечено с кожа или дървено скеле облечено с много тънки летвички и опушени със смола.
  • Kanoa arraun-ontzi estu arina da, pala bakarrekoa. Bi muturrak zorrotzak ditu, eta goialdetik irekia dago, kayak-ak ez bezala. Ameriketako indiarren ontzi hori (kanoa hitza karibe indiarrei jaso zien Kolon-ek) ehizarako eta garraiorako erabiltzen zen, eta arraunlari batekoa edo bikoa zen gehienetan, zenbait gerra-kanoatan hogei arraunlari erabili baziren ere. Kirol-ontzi gisa, kanoa- eta kayak-estropadak arraun-proba olinpikoak dira (1936tik gizonezkoak eta 1948tik emakumezkoak).
  • La canoa és una embarcació petita de forma allargada, habitualment és d'una peça, la proa i la popa són punxegudes, acostumen a no tenir timó ni quilla i la propulsió és a base de rems o pagaies. Entre les canoes es poden diferenciar diversos tipus com per exemple les de tipus monòxil, de buc obert (sovint construïdes a partir d'un tronc d'un arbre buidat) que acostumen a ser anomenades piragües i caiucs, o les de buc tancat, habitualment construïdes amb pell, com els caiacs de l'àrtic.
  • Canoa ou "Caique", é uma embarcação leve a remo(s) ou a vela, algumas com motor de popa.De formas finas com popa chanfrada, ou na forma da proa, geralmente com guarnição, para o motor de popa e uma ripa com suporte para pequena-armadoria para a vela.A grande maioria não possui leme ou timão; o que caracteriza de forma general, a classificação de navio.Utilizada para serviços leves, seja no porto, ancoradouro, ou mesmo em navio, ou ainda em acampamentos de forma geral, pois são fáceis de transportar.Sendo construída a partir de um único tronco de Peroba ou outra madeira como o Cipreste(mais indicada na arte naval).Também encontraremos a canoa ou caiaque no Brasil, com revestimento em peles de gado(no Sul e Nordeste, entre os vaqueiros e índios do sertão brasileiro, como também entre os índios dos Estados Unidos da América).Também vamos encontrar essa embarcação com revestimento em ripas de cipreste, pregadas com prego(s) especiais de Pau-ferro, Cedro ou cipreste , em armadoria(pequena vela) ou pequeno cavername, também de cipreste, generalmente construído em estaleiros.As canoas ou caiaques de forma general, medem até 17 metros de comprimento de popa a proa, por até 2 metros de largura, de bombordo a estibordo, podendo transportar até 60 toneladas de carga as maiores, em média, quando são bem construídas, em estaleiros, sendo chamados de "escaler", adquirindo quilha, para enfrentar o mar bravio.No século XVIII os Bandeirantes usavam as canoas ou caiaques, em suas busca do ouro e pedras preciosas, no "Oeste bravio", do Brasil, por serem fáceis de transportar em carroça(s) puxadas por bois, o chamado no Brasil, de carro de boi.É curioso notar que, quando são colocadas ripas finas perpendicularmente, no sentido do comprimento da canoa ou caiaque e terminando-se por se fixarem flutuantes, em boreste ou também em bombordo, permitindo o maior equilíbrio.O Wiki é um barco igualmente leve, podendo-se tornar pesado, para cargas, como a canoa ou caiaque brasileiro e americano, também de comprimento de até 17 metros e 2 metros de bordo, muito utilizado no Havai, Estado dos Estados Unidos da América e ilhas Polinésia, para a navegação nas ilhas do Pacífico Sul.
rdfs:label
  • Canoë
  • Canoa
  • Canoa
  • Canoa
  • Canoa
  • Canoe
  • Kanadyjka (łódź)
  • Kano
  • Kano
  • Kano (vaartuig)
  • Kanoa
  • Kanu
  • Kenu
  • Kánoe
  • Каноэ
  • Кану
  • カヌー
  • 카누
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:sport of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:sportPratiqué of
is skos:subject of
is foaf:primaryTopic of