Le canal Dunkerque Valenciennes ou liaison Dunkerque Escaut est un axe (principalement est-ouest) de transport à grand gabarit, qui forme l'armature essentielle du réseau fluvial navigable du Nord et du Pas-de-Calais.Le canal aboutit à la mer via trois exutoires, gérés de manière coordonnée par le Port autonome de Dunkerque, le port de Gravelines et le Service maritime des ports de Boulogne et de Calais), avec le service navigation de tirage à la mer.

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  • Le canal Dunkerque Valenciennes ou liaison Dunkerque Escaut est un axe (principalement est-ouest) de transport à grand gabarit, qui forme l'armature essentielle du réseau fluvial navigable du Nord et du Pas-de-Calais.Le canal aboutit à la mer via trois exutoires, gérés de manière coordonnée par le Port autonome de Dunkerque, le port de Gravelines et le Service maritime des ports de Boulogne et de Calais), avec le service navigation de tirage à la mer. Des écluses contrôlent les niveaux en fonction des marées, avec pompage lorsque nécessaire. Le canal aboutit principalement au Port de Dunkerque (par l'écluse de Mardyck). À son autre extrémité, se trouvent les usines Usinor de la commune de Trith-Saint-Léger. Le canal relie ainsi l'est et l'ouest de la région, mais en la fragmentant en deux grandes parties nord et sud (du point de vue de l'écologie du paysage). 10 écluses à sas utile de 144,60 m de longueur et 12,00 m de largeur ( Écluses de Flandres, des Fontinettes, de Watten, de Cuinchy, de Douai, de Courchelettes, de Gœulzin, de Pont Malin, de Denain et de Trith), construites sur 20 ans environ, de 1951 à 1972), permettent l'accueil de péniches au gabarit 3 000 tonnes. À cause de l'industrie lourde qui s'est installée sur ses berges, ce canal a longtemps été considéré comme le plus pollué de France.Ce canal compte plus de 620 km de berges artificielles, gérées par VNF.
  • Der Großschiffahrtsweg Dünkirchen-Schelde (französisch Liaison à grand gabarit Dunkerque-Escaut) ist eine französische Binnenwasserstraße in der Region Nord-Pas-de-Calais, die für Frachtschiffe und Schubverbände mit einer Ladekapazität bis zu 3000 Tonnen ausgebaut wurde. Er verbindet den regen Hafen von Dünkirchen, an der Atlantikküste, mit dem kanalisierten Fluss Schelde, auf dem die Schiffe die Industriegebiete um Denain und Valenciennes erreichen, oder ihre Fahrt in Richtung Belgien fortsetzen können. Seine Länge beträgt 143 Kilometer.
  • The Canal Dunkerque-Escaut is a 189 km series of large canals from Dunkerque to Mortagne-du-Nord. The route is also known as the liaison,La Liaison au Grand Gabarit, Canal au Grand Gabarit, Dunkerque-Escaut Waterway and Liaison Dunkerque-Escaut.The Grand Gabarit (English: Large Gauge) canal route was created after the Second World War to accommodate very large commercial vessels - up to 143m long by 11m wide. This includes push-tows and side-by-side configurations. Existing canals were straightened and widened; and locks (ecluses) were enlarged.
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  • ministère de l'Équipement : VNF & Région N.-P.de.C
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  • 2008-02-10 (xsd:date)
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  • scénario d'aménagement du réseau des voies navigables du Nord-Pas-de-Calais
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  • Le canal Dunkerque Valenciennes ou liaison Dunkerque Escaut est un axe (principalement est-ouest) de transport à grand gabarit, qui forme l'armature essentielle du réseau fluvial navigable du Nord et du Pas-de-Calais.Le canal aboutit à la mer via trois exutoires, gérés de manière coordonnée par le Port autonome de Dunkerque, le port de Gravelines et le Service maritime des ports de Boulogne et de Calais), avec le service navigation de tirage à la mer.
  • Der Großschiffahrtsweg Dünkirchen-Schelde (französisch Liaison à grand gabarit Dunkerque-Escaut) ist eine französische Binnenwasserstraße in der Region Nord-Pas-de-Calais, die für Frachtschiffe und Schubverbände mit einer Ladekapazität bis zu 3000 Tonnen ausgebaut wurde.
  • The Canal Dunkerque-Escaut is a 189 km series of large canals from Dunkerque to Mortagne-du-Nord. The route is also known as the liaison,La Liaison au Grand Gabarit, Canal au Grand Gabarit, Dunkerque-Escaut Waterway and Liaison Dunkerque-Escaut.The Grand Gabarit (English: Large Gauge) canal route was created after the Second World War to accommodate very large commercial vessels - up to 143m long by 11m wide. This includes push-tows and side-by-side configurations.
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  • Canal Dunkerque-Escaut
  • Canal Dunkerque-Escaut
  • Großschifffahrtsweg Dünkirchen-Schelde
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