The Beatrix Canal (Dutch: Beatrixkanaal) is a 8.4 km long canal in the southern Dutch. It was constructed to provide the city of Eindhoven with access to the Wilhelmina Canal.In order to be able to regulate the level of the Gender and Dommel streams, which regularly threatened to flood Eindhoven's inner city, an additional Discharge Canal (Afwateringskanaal), which is not open to navigation, was dug to connect the Beatrix Canal and the Dommel stream.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Het Beatrixkanaal is een zijkanaal van 8,4 km lang dat het industrieterrein 'de Hurk' in het zuiden van Eindhoven verbindt met het Wilhelminakanaal. Het is bevaarbaar voor schepen met een lengte tot 63 meter, een breedte tot 7,2 meter en een diepgang tot 1,90 meter.De eerste werkzaamheden startten op 15 juli 1930. Het grootste deel van het kanaal was in 1933 al gereed maar vanwege geldgebrek werden de werkzaamheden gestaakt. In 1937 kwamen in het kader van de werkverschaffing extra middelen vrij om het kanaal alsnog te voltooien. De opening zou aanvankelijk 1940 plaatsvinden door Prins Bernhard maar werd vertraagd, en na het uitbreken van de oorlog verhinderd toen ook vier bruggen opgeblazen werden. Begin augustus 1940 werd het kanaal na herstel van de schade alsnog zonder plichtplegingen in gebruik genomen.In 1944 werden de bruggen tijdens de geallieerde opmars opnieuw opgeblazen en laten de Duitsers ook een aantal schepen zinken in het kanaal. Het Wilhelminakanaal en daarmee het Beatrixkanaal komen uiteindelijk zonder water te staan. Pas in 1946 zijn herstelwerkzaamheden aan het kanaal voltooid en kan het kanaal weer opengesteld worden voor de scheepvaart.Hoewel het kanaal aanvankelijk niet aan de verwachtingen voldeed kwam er geleidelijk aan toch industrie naar de havenkom, die zich tussen de stadsdelen Strijp en Gestel in bevond. Bekend zijn de betoncentrale Beamix, die naar het kanaal is vernoemd, en de constructiewerkplaatsen van het voormalige bedrijf de Vries Robbé. Ten zuiden van het kanaal ontwikkelde zich sedert de jaren '50 van de 20e eeuw een uitgestrekt bedrijventerrein: 'De Hurk', waar onder meer een luciferfabriek verrees en een luchtdestillatiebedrijf van Philips, voor de winning van onder meer Argon, dat later overgenomen werd door Air Liquide. De naam 'De Hurk' betekent 'afgelegen hoek', en het gebied bestond oorspronkelijk uit woeste gronden met een paar afgelegen gehuchten die omstreeks 1920 door Eindhoven zijn geannexeerd. Nu is het, met 212 ha, het grootste bedrijventerrein in de regio. Doch niet het Beatrixkanaal, maar de nabijgelegen autosnelwegen vormen nu de belangrijkste transportaders. Slechts vier bedrijven maken nog gebruik van het kanaal, maar er zijn plannen om het multimodaal transport te bevorderen.Pleziervaart vindt eveneens plaats in het kanaal. Er is een jachthaven en er zijn goede fietspaden langs het kanaal, waarvan de oevers zeer lommerrijk kunnen zijn.
  • The Beatrix Canal (Dutch: Beatrixkanaal) is a 8.4 km long canal in the southern Dutch. It was constructed to provide the city of Eindhoven with access to the Wilhelmina Canal.In order to be able to regulate the level of the Gender and Dommel streams, which regularly threatened to flood Eindhoven's inner city, an additional Discharge Canal (Afwateringskanaal), which is not open to navigation, was dug to connect the Beatrix Canal and the Dommel stream. Into this branch, the Gender now discharges.Upon completion, the canal was named in honour of the newborn heiress apparent to the Dutch throne, Princess Beatrix.
  • Der Beatrixkanal ist ein Seitenkanal in der niederländischen Provinz Nordbrabant. Er verbindet den Wilhelminakanal mit dem Industrie- und Gewerbegebiet De Hurk im Süden der Stadt Eindhoven. Der Beatrixkanal hat eine Länge von 8,4 km und kann von Schiffen mit einer Länge von bis zu 63 m, einer Breite bis zu 7,20 m und Tiefgang bis zu 1,90 m befahren werden.Die ersten Arbeiten zum Bau des Beatrixkanals begannen am 15. Juli 1930. Der größte Teil des Kanals war 1933 fertiggestellt, dann wurden die Arbeiten jedoch aus Geldmangel unterbrochen. Im Zuge von Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen kamen 1937 finanzielle Mittel frei, so dass der Kanal doch noch vollendet werden konnte. Ursprünglich sollte die Eröffnung durch Prinz Bernhard im Frühjahr 1940 stattfinden. Nachdem diese verschoben worden war, wurde eine Eröffnung nach dem Einfall der deutschen Wehrmacht am 11. Mai 1940 und der Sprengung von vier Brücken zunächst unmöglich gemacht. Nach den notwendigen Aufräumungsarbeiten wurde der Kanal Anfang August 1940 ohne großes Zeremoniell in Betrieb genommen. Während der alliierten Operation Market Garden im September 1944 wurden die Brücken über den Beatrixkanal durch deutsche Truppen gesprengt, und zusätzlich noch einige Schiffe im Kanal versenkt. Der Wilhelminakanal, und damit auch der Beatrixkanal, entleerten sich. Erst 1946 konnte der Kanal wieder dem Schiffsverkehr übergeben werden.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1717782 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 2980 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 31 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110734170 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéeDébutTravaux
  • 1930 (xsd:integer)
prop-fr:annéeOuverture
  • 1940 (xsd:integer)
prop-fr:début
prop-fr:fin
prop-fr:gabarit
  • classe I
prop-fr:géolocalisation
  • Pays-Bas
prop-fr:longueur
  • 8.400000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Situation du canal sur une carte des Pays-Bas
prop-fr:mouillage
  • 1.900000 (xsd:double)
prop-fr:nom
  • Canal Beatrix
prop-fr:nomLocal
  • Beatrixkanaal
prop-fr:pays
prop-fr:statut
  • en service
prop-fr:traverse
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • The Beatrix Canal (Dutch: Beatrixkanaal) is a 8.4 km long canal in the southern Dutch. It was constructed to provide the city of Eindhoven with access to the Wilhelmina Canal.In order to be able to regulate the level of the Gender and Dommel streams, which regularly threatened to flood Eindhoven's inner city, an additional Discharge Canal (Afwateringskanaal), which is not open to navigation, was dug to connect the Beatrix Canal and the Dommel stream.
  • Het Beatrixkanaal is een zijkanaal van 8,4 km lang dat het industrieterrein 'de Hurk' in het zuiden van Eindhoven verbindt met het Wilhelminakanaal. Het is bevaarbaar voor schepen met een lengte tot 63 meter, een breedte tot 7,2 meter en een diepgang tot 1,90 meter.De eerste werkzaamheden startten op 15 juli 1930. Het grootste deel van het kanaal was in 1933 al gereed maar vanwege geldgebrek werden de werkzaamheden gestaakt.
  • Der Beatrixkanal ist ein Seitenkanal in der niederländischen Provinz Nordbrabant. Er verbindet den Wilhelminakanal mit dem Industrie- und Gewerbegebiet De Hurk im Süden der Stadt Eindhoven. Der Beatrixkanal hat eine Länge von 8,4 km und kann von Schiffen mit einer Länge von bis zu 63 m, einer Breite bis zu 7,20 m und Tiefgang bis zu 1,90 m befahren werden.Die ersten Arbeiten zum Bau des Beatrixkanals begannen am 15. Juli 1930.
rdfs:label
  • Canal Beatrix
  • Beatrix Canal
  • Beatrixkanaal
  • Beatrixkanal
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of