Le CMA CGM Marco Polo est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. À sa sortie du chantier naval, fin 2012, il s'agit du porte-conteneurs le plus gros du monde, au sens qu'il est celui avec le port en lourd le plus important, dépassant les navires de la classe Emma Mærsk.↑ Le CMA CGM Marco Polo, plus grand porte-conteneurs du monde, escale aujourd'hui au Havre Communiqué de presse, 19 décembre 2012.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le CMA CGM Marco Polo est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. À sa sortie du chantier naval, fin 2012, il s'agit du porte-conteneurs le plus gros du monde, au sens qu'il est celui avec le port en lourd le plus important, dépassant les navires de la classe Emma Mærsk.
  • De CMA CGM Marco Polo is een containerschip in het bezit van de Franse CMA CGM groep. Op 6 november 2012 nam de Rederij de Marco Polo in de vaart. Toen de Marco Polo op 19 december 2012 op haar eerste reis met 170.000 ton aan boord uit Le Havre vertrok, was dit de grootste lading ooit met een containerschip vervoerd.Het schip werd gebouwd bij Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Zuid-Korea. Het schip is 396 meter lang, 54 meter breed en heeft een diepgang van 16 meter. De Marco Polo is de eerste van een serie van drie schepen, die naar grote ontdekkingsreizigers zijn genoemd. De twee andere schepen komen in 2013 in de vaart. Het heeft een vervoerscapaciteit van maximaal 16.020 TEU, de maat TEU is een halve normale container. Het schip wordt aangedreven door een dieselmotor, een Wärtsilä-Sulzer RTA96-C, die goed is voor een vermogen van 80.080 kW, ruim 108.000 pk. Het heeft een draagvermogen van 186.500 DWT.
  • CMA CGM Marco Polo — крупнейшее судно-контейнеровоз мира, принадлежащее компании SNC Nordenskiold и эксплуатируемое французским оператором из Марселя CMA CGM. Построено на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering 5 ноября 2012 года. В свой первый рейс с грузом рождественских подарков для жителей ЕС судно вышло под британским флагом 7 ноября 2012 года. Порт приписки — Лондон.
  • CMA CGM Marco Polo - kontenerowiec o największej na świecie pojemności. Zbudowany w Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering w Geo Je (Korea Południowa), oddany do użytku w listopadzie 2012. Statek o długości całkowitej 396 metrów i szerokości 53,6 metra ma pojemność brutto 175 343 i nośność 187 625 ton.Przed jego zwodowaniem, najpojemniejszym i zarazem największym na świecie kontenerowcem był MS Emma Mærsk o pojemności 14,5 tys. TEU. CMA CGM Marco Polo jest nieco mniejszy pod względem długości i szerokości, lecz w jego ośmiu ładowniach i na pokładzie mieści się ponad 16 tysięcy TEU, w tym 1100 kontenerów chłodzonych.Napędzany jest 14 cylindrowym silnikiem Wartsila 14RT-flex 96C o mocy 80 080 kW (108 804 koni mechanicznych).Statek jest pierwszym z serii trzech, zamówionych przez francuskie konsorcjum CMA CGM. Od 7 listopada 2012 zatrudniony na linii między wschodnią Azją a Europą.W 2013 roku zbudowano bliźniaczy statek CMA CGM Alexander von Humboldt (http://www.marinetraffic.com/ais/pl/shipdetails.aspx?MMSI=235096647).
  • Die Baureihe des CMA-CGM-Marco-Polo-Typs zählt zu den größten Containerschiffstypen der Welt (2013). Sie sind größer als die bisher größten Schiffe der Emma-Mærsk-Klasse, wurden aber bereits 2013 von der Triple-E-Klasse als größte Containerschiffe der Welt übertroffen.
  • CMA CGM マルコ・ポーロ(CMA CGM Marco Polo)は、CMA CGMが運航しているコンテナ船。船籍はイギリス。
  • CMA CGM Marco Polo is a UK-registered container ship in the Explorer class owned by the CMA CGM group. On 6 November 2012, it became the largest containership in the world measured by capacity (16,020 TEU), but was surpassed on 24 February 2013 by the Maersk Triple E class (18,270 TEU).The previous largest was Emma Mærsk and her seven sisters of the Mærsk E-class (15,500 TEU). The capacity is 10,000 TEU if all are fully loaded 14 ton containers, compared to 11,000 for Emma Mærsk and even more for the Triple E Class.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 6717751 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 4091 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 22 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 95305825 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:affréteur
prop-fr:armateur
prop-fr:capacité
  • 16020 (xsd:integer)
prop-fr:chantier
  • Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering
prop-fr:imo
  • 9454436 (xsd:integer)
prop-fr:indicatif
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:largeur
  • 53,6 m
prop-fr:longueur
  • 396 m
prop-fr:légende
  • 0001-12-18 (xsd:date)
  • CMA CGM Marco Polo dans le port de Zeebrugge
prop-fr:nom
  • CMA CGM Marco Polo
prop-fr:pavillon
prop-fr:portEnLourd
  • 186470 (xsd:integer)
prop-fr:propulsion
prop-fr:puissance
  • 80080.0
prop-fr:statut
  • en service
prop-fr:tirantD'eau
  • 16 m
prop-fr:type
prop-fr:vitesse
  • 24.100000 (xsd:double)
prop-fr:voyageInaugural
  • 2012-11-05 (xsd:date)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le CMA CGM Marco Polo est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. À sa sortie du chantier naval, fin 2012, il s'agit du porte-conteneurs le plus gros du monde, au sens qu'il est celui avec le port en lourd le plus important, dépassant les navires de la classe Emma Mærsk.↑ Le CMA CGM Marco Polo, plus grand porte-conteneurs du monde, escale aujourd'hui au Havre Communiqué de presse, 19 décembre 2012.
  • CMA CGM Marco Polo — крупнейшее судно-контейнеровоз мира, принадлежащее компании SNC Nordenskiold и эксплуатируемое французским оператором из Марселя CMA CGM. Построено на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering 5 ноября 2012 года. В свой первый рейс с грузом рождественских подарков для жителей ЕС судно вышло под британским флагом 7 ноября 2012 года. Порт приписки — Лондон.
  • Die Baureihe des CMA-CGM-Marco-Polo-Typs zählt zu den größten Containerschiffstypen der Welt (2013). Sie sind größer als die bisher größten Schiffe der Emma-Mærsk-Klasse, wurden aber bereits 2013 von der Triple-E-Klasse als größte Containerschiffe der Welt übertroffen.
  • CMA CGM マルコ・ポーロ(CMA CGM Marco Polo)は、CMA CGMが運航しているコンテナ船。船籍はイギリス。
  • De CMA CGM Marco Polo is een containerschip in het bezit van de Franse CMA CGM groep. Op 6 november 2012 nam de Rederij de Marco Polo in de vaart. Toen de Marco Polo op 19 december 2012 op haar eerste reis met 170.000 ton aan boord uit Le Havre vertrok, was dit de grootste lading ooit met een containerschip vervoerd.Het schip werd gebouwd bij Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Zuid-Korea. Het schip is 396 meter lang, 54 meter breed en heeft een diepgang van 16 meter.
  • CMA CGM Marco Polo is a UK-registered container ship in the Explorer class owned by the CMA CGM group. On 6 November 2012, it became the largest containership in the world measured by capacity (16,020 TEU), but was surpassed on 24 February 2013 by the Maersk Triple E class (18,270 TEU).The previous largest was Emma Mærsk and her seven sisters of the Mærsk E-class (15,500 TEU).
  • CMA CGM Marco Polo - kontenerowiec o największej na świecie pojemności. Zbudowany w Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering w Geo Je (Korea Południowa), oddany do użytku w listopadzie 2012. Statek o długości całkowitej 396 metrów i szerokości 53,6 metra ma pojemność brutto 175 343 i nośność 187 625 ton.Przed jego zwodowaniem, najpojemniejszym i zarazem największym na świecie kontenerowcem był MS Emma Mærsk o pojemności 14,5 tys. TEU.
rdfs:label
  • CMA CGM Marco Polo
  • CMA CGM Marco Polo
  • CMA CGM Marco Polo
  • CMA CGM Marco Polo
  • CMA CGM マルコ・ポーロ
  • CMA-CGM-Marco-Polo-Typ
  • MS CMA CGM Marco Polo
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of