La locomotive électrique HHP-8 est construite par le consortium Bombardier Transport - Alstom. Le nom vient de High Horse Power - 8000 (Grand nombre de Chevaux-vapeur - 8 000 cv). Ces locomotives remplacent les GE E60, construites par General Electric, et s'ajoutent aux vieillissantes AEM-7 produites par General Motors pour desservir le trajet Boston-Washington.

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  • La locomotive électrique HHP-8 est construite par le consortium Bombardier Transport - Alstom. Le nom vient de High Horse Power - 8000 (Grand nombre de Chevaux-vapeur - 8 000 cv). Ces locomotives remplacent les GE E60, construites par General Electric, et s'ajoutent aux vieillissantes AEM-7 produites par General Motors pour desservir le trajet Boston-Washington. Elles sont utilisées par Amtrak pour ses trains de passagers Amfleet et par le Maryland Rail Commuter (MARC) pour sa ligne Penn Line entre Perryville (Maryland) et Washington, DC. Ces locomotives sont similaires à celles des trains rapides Acela, du même manufacturier, mais leur devant est plus court et compact. On retrouve également un attelage et un réceptacle pour les prises de courant à l'air libre alors que ceux de l'Acela sont cachés derrière un couvercle. Durant les tests préliminaires de 1999 et 2000, elles ont eu certains problèmes dus à la variation de la tension électrique d'une section à l'autre du corridor Boston-Washington malgré leurs systèmes conçus pour prendre en charge ces variations. Elles ont eu également des fissures dans les bogies que les experts en sécurité ont trouvé difficiles à déceler en opération réelle. En août 2002, les HHP-8 ont eu des problèmes de fissures dans les attaches entre les bogies et leurs amortisseurs, comme sur les trains Acela. Tout cela a mené à un retrait temporaire pour corriger les problèmes dont une reconfiguration des attaches.
  • A HHP–8 egy amerikai villamos mozdony, melyet a Bombardier Transportation és az Alstom cég fejlesztett ki. Becenevei: Bananas, Rhinos, Armadillos.Az Amtrak Northeast Corridor vonalán közlekedik Boston és Washington, D.C. között. A mozdony neve a teljesítményére utaló High Horse Power 8000 név rövidítéséből született.Néhány járművet a Maryland Rail Commuter (MARC) üzemeltet. Továbbá használja a Penn Line társaság is Perryville és Washington, D.C. között.A HHP–8 nagyon hasonló az Acela Express vonófejéhez, csak zömökebb, rövidebb orrú, és mindkét végén vezetőállás található. Képes vontatni az Acela Express kocsijait, olyankor az utolsó kocsi az Acela Express vezérlőkocsija.Helyüket 2013-tól a Siemens Amtrak ACS-64 sorozata veszi át.
  • The HHP-8 (High Horse Power 8000) is a type of twin-cab electric locomotive manufactured by a consortium of Bombardier Transportation and Alstom for use by Amtrak and the Maryland Area Regional Commuter system. The locomotive's electrical drive technology is directly derived from the SNCF BB 36000 manufactured by Alstom.A small class size and reliability problems with correspondingly high per capita maintenance and replacement costs caused Amtrak to seek service replacements for its fifteen units at the same time as the older EMD AEM7s after only a decade in service.
  • Bombardier HHP-8 - lokomotywa elektryczna produkowana przez konsorcjum firm Bombardier i Alstom. Elektrowozy tego typu są używane przez amerykańskie linie Amtrak (o numerach 650-664) i MARC (4910-4915).Lokomotywy HHP-8 zostały zakupione przez Amtrak jako uzupełnienie lokomotyw AEM-7 i miały zastąpić lokomotywy GE E60 w obsłudze cięższych składów pasażerskich. Lokomotywy w barwach MARC obsługują składy pasażerskie kursujące pomiędzy Perryville, a Waszyngtonem (Penn Line).W związku z tym, że trakcja na trasach, po których kursują składy obsługiwane przez HHP-8 jest zasilana prądem o różnym napięciu lokomotywy tego typu są przystosowane do odbioru prądu zmiennego o napięciu 11 kV AC (25 Hz), 11-13,5 kV (60 Hz) i 25 kV AC (60 Hz).
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  • AMT 650-664 ;
  • MARC 4910-4915
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  • Amtrak et Maryland Rail Commuter Service
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  • La HHP-8 661 à BWI Rail Station.
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  • La locomotive électrique HHP-8 est construite par le consortium Bombardier Transport - Alstom. Le nom vient de High Horse Power - 8000 (Grand nombre de Chevaux-vapeur - 8 000 cv). Ces locomotives remplacent les GE E60, construites par General Electric, et s'ajoutent aux vieillissantes AEM-7 produites par General Motors pour desservir le trajet Boston-Washington.
  • A HHP–8 egy amerikai villamos mozdony, melyet a Bombardier Transportation és az Alstom cég fejlesztett ki. Becenevei: Bananas, Rhinos, Armadillos.Az Amtrak Northeast Corridor vonalán közlekedik Boston és Washington, D.C. között. A mozdony neve a teljesítményére utaló High Horse Power 8000 név rövidítéséből született.Néhány járművet a Maryland Rail Commuter (MARC) üzemeltet. Továbbá használja a Penn Line társaság is Perryville és Washington, D.C.
  • Bombardier HHP-8 - lokomotywa elektryczna produkowana przez konsorcjum firm Bombardier i Alstom. Elektrowozy tego typu są używane przez amerykańskie linie Amtrak (o numerach 650-664) i MARC (4910-4915).Lokomotywy HHP-8 zostały zakupione przez Amtrak jako uzupełnienie lokomotyw AEM-7 i miały zastąpić lokomotywy GE E60 w obsłudze cięższych składów pasażerskich.
  • The HHP-8 (High Horse Power 8000) is a type of twin-cab electric locomotive manufactured by a consortium of Bombardier Transportation and Alstom for use by Amtrak and the Maryland Area Regional Commuter system.
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