Le Boeing B-29 Superfortress (Model 345) est un bombardier lourd américain à long rayon d'action développé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il effectue son premier vol le 21 septembre 1942 et entre en service dans l'United States Army Air Forces (USAAF) en 1944.Il est principalement utilisé lors des campagnes de bombardement sur le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que pendant la guerre de Corée.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le Boeing B-29 Superfortress (Model 345) est un bombardier lourd américain à long rayon d'action développé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il effectue son premier vol le 21 septembre 1942 et entre en service dans l'United States Army Air Forces (USAAF) en 1944.Il est principalement utilisé lors des campagnes de bombardement sur le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que pendant la guerre de Corée. Le B-29 est surtout connu pour être le seul avion à avoir largué des bombes atomiques sur son objectif lors de missions réelles, les bombardements atomiques de Hiroshima et Nagasaki.Outre l'utilisation comme bombardier, le Superfortress connait d'autres rôles après la guerre, comme ceux d'avion ravitailleur, de reconnaissance, ainsi que celui d'avion porteur.
  • B-29は、アメリカ合衆国のボーイングが設計・製造した大型爆撃機。愛称は「超空の要塞(スーパーフォートレス、Superfortress)」 第二次世界大戦末期から朝鮮戦争期の主力戦略爆撃機。中型爆撃機構想から発展したB-17と異なり、最初から長距離戦略爆撃を想定して設計された。当初は陸軍戦略航空軍所属であったが、1947年に空軍の独立とともに空軍へ移管された。
  • B-29 „Суперфортрес“ (на английски: Superfortress, "Суперкрепост") е американски стратегически бомбардировач, разработен в началото на 40-те години на ХХ век. Счита се за най-добрия бомбардировач разработен и използван през Втората световна война.B-29 получава световна известност след като през август 1945 г. самолети от този тип участват в атомната бомбардировка на японските градове Хирошима и Нагасаки.Бомбардировачите „Суперфортрес“ се използват и по време на Корейската война (1950—1953).Съветският бомбардировач Ту-4 е нелицензирано копие на B-29.
  • Boeing B-29 Superfortress (Superforteca) – amerykański ciężki bombowiec strategiczny produkcji zakładów Boeing, użytkowany przez lotnictwo armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej oraz po jej zakończeniu. Wypożyczone B-29 (88 egz.) były również używane przez Wielką Brytanię w latach 1950-1955 pod nazwą Boeing Washington.
  • Die Boeing B-29 Superfortress war ein Langstreckenbomber des US-amerikanischen Herstellers Boeing Airplane Company aus den 1940er Jahren. Sie war der größte und leistungsfähigste Bomber des Zweiten Weltkriegs und stand noch in der Anfangsphase des Kalten Krieges im Dienst. Das maximale Abfluggewicht konnte mehr als das Doppelte des Vorgängermodells Boeing B-17 „Flying Fortress“ betragen. Der Buchstabe „B“ in der Bezeichnung stand für Bomber. Die United States Army Air Forces (USAAF) setzten den viermotorigen Mitteldecker erstmals im Sommer 1944 ein. B-29 wurden auch für die Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki verwendet.
  • El Boeing B-29 va ser un bombarder estratègic fet servir per la força armada dels Estats Units d'Amèrica a la Segona Guerra Mundial i la Guerra de Corea, i després per altres nacions. El nom "Superfortress" deriva pel ben conegut predecessor, el B-17 Flying Fortress.El B-29 va ser un dels avions de combat més grans en servei durant la Segona Guerra Mundial. Es tractava d'un bombarder que reunia tecnologies de les més avançades de l'època: cabina pressuritzada, control de tir electrònic i torretes de defensa controlades remotament. Tot i que fou dissenyat com a bombarder diürn de gran altitud va ser més utilitzat en missions de bombardeig incendiari a baixa altura, sobretot en la campanya de desgast de l'Imperi Japonès a finals de la Segona Guerra Mundial. Així mateix aquest va ser el model seleccionat per realitzar el bombardeig nuclear sobre Hiroshima i Nagasaki. A diferència de molt altres models de bombarders utilitzats durant la guerra el B-29 va continuar en servei anys després fins a ser retirat a principis de la dècada del 1960. En total es construïren 3.960 bombarders B-29 en les seves diverses versions.La Unió Soviètica va capturar un B-29 després que la tripulació es veiés obligada a fer un aterratge d'emergència a Sibèria després de rebre danys en una missió de bombardeig sobre el Japó. Els tècnics soviètics va copiar per enginyeria inversa el bombarder americà per produir el seu propi disseny denominat Tupolev Tu-4.
  • B-29 Superfortress II. Dünya Savaşında Amerikan Hava Kuvvetlerince kullanılmış olan, dört motorlu ağır bombardıman uçağıdır. II. Dünya Savaşı sonrası özellikle Kore Savaşı olmak üzere bazı operasyonlarda da görev almıştır.B-29 (Boeing 341/345) ikinci dünya savaşında görev almış en büyük uçaklardan biridir. Etkili bombalama gücü, merkezi ateşleme sistemi, uzaktan kumandalı makineli silhları olması gibi artıları bulunmaktadır. Gündüz yüksek irtifadan bombalama yeteneği olduğu gibi gece görüşü ile daha düşük irtifalardan da bombalama yapabilmektedir. B-29 lar Hiroshima ve Nagasaki'ye atom bombasını taşıyan uçaklardır. 1960'lı yıllardaki emekliliklerine değin 3900 adet imal edilmişlerdir.B-29 lar II. Dünya Savaşında sadece Pasifik savaşlarında görev almışlardır. En ünlü B-29 Enola Gay ilk atom bombası olan Little Boy u Hiroshima'ya 6 Ağustos 1945'de , ikinci B-29 Bockscar, ikinci bomba Fat Man'i Nagasaki'ye üç gün sonra atmıştır.Ayrıca bu uçak Chuck Yeager isimli kişinin 9000 metre yükseğe ses hızını geçme denemesinde kullanılmıştır.
  • De Boeing B-29 Superfortress is een Amerikaanse bommenwerper; het type werd bekend door op 6 augustus 1945 een atoombom af te werpen boven Hiroshima; deze bommenwerper heet de "Enola Gay". Drie dagen later werd nog een atoombom afgeworpen, ditmaal boven Nagasaki door de bommenwerper "Bockscar".De B-29 werd (als Boeing Model 345) ontworpen naar de eisen van de Amerikaanse luchtmacht, die behoefte had aan een langeafstandsbommenwerper die op zeer grote hoogte moest kunnen opereren. De eerste vlucht vond plaats op 21 september 1942 (XB-29).De geschutskoepels werden allemaal op afstand bediend, in tegenstelling tot de B-17.De B-29 was de eerste zware bommenwerper van de Amerikanen met drukcabines, hierdoor konden de bemanningsleden comfortabel hun werk doen op grote hoogte.De B-29 is alleen ingezet in de Stille Oceaan. Als de oorlog langer had geduurd waren ze misschien ook in Europa op het toneel verschenen. Het toestel werd vanaf november 1944 in groten getale ingezet bij bombardementen op Japanse steden, en het waren ook B-29s die zoals vermeld de atoombommen op Hiroshima en Nagasaki wierpen. De B-29 werd ook gebruikt tijdens de Koreaanse Oorlog.Ongeveer 80 exemplaren hebben in de periode 1950-1955 onder de naam Washington B.1 voor de Britse Royal Air Force (RAF) gevlogen.Ook de Royal Australian Air Force heeft 2 ex-RAF Washington B.1 in gebruik gehad.In Rusland heeft Tupolev, dankzij 3 geïnterneerde B-29 Superfortressen, het toestel nagebouwd onder type aanduiding: Tu-4 Bull. Ook China heeft het nagebouwde Russische toestel (Tu-4) in dienst gehad.Er zijn (ongeveer) 3970 exemplaren van de B-29 gebouwd; 2756 door Boeing, 668 door Bell Aircraft Corporation en 536 door Glenn Martin. Vanaf 1960 werden ze vervangen door de Convair B-36 en de Boeing B-52.De B-29 Superfortress was het eerste vliegtuig waarop het systeem van de flying boom bij het bijtanken in de lucht van andere vliegtuigen werd toegepast. Dit systeem werd het standaardsysteem voor tankvliegtuigen van Boeing.
  • O Boeing B-29 Superfortress é um avião militar com quatro motores a hélices que foi utilizado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia pela Força Aérea dos Estados Unidos da América.Foi também o avião que levou as bombas atômicas para o ataque às cidades de Hiroshima e Nagasaki.O Boeing B-29 foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de dólares. Ele era considerado avançado para os outros bombardeiros da época, tendo como inovações a cabine pressurizada, sistema central de controle de fogo e metralhadoras controladas por controle remoto.Embora desenvolvido para ser um bombardeiro diurno de alta altitude, na prática realizou mais missões incendiárias noturnas de baixa altitude.Até a sua retirada no final dos anos 60, 3.900 B-29 foram construídos.
  • The B-29 Superfortress is a four-engine propeller-driven heavy bomber designed by Boeing that was flown primarily by the United States toward the end of World War II and during the Korean War. It was one of the largest aircraft to have seen service during World War II and a very advanced bomber for its time, with features such as a pressurized cabin, an electronic fire-control system, and remote-controlled machine-gun turrets. The name "Superfortress" was derived from that of its well-known predecessor, the B-17 Flying Fortress. Although designed as a high-altitude strategic bomber, and initially used in this role against the Empire of Japan, these attacks proved to be disappointing; as a result the B-29 became the primary aircraft used in the American firebombing campaign, and was used extensively in low-altitude night-time incendiary bombing missions. One of the B-29's final roles during World War II was carrying out the atomic bomb attacks on Hiroshima and Nagasaki.Unlike many other World War II-era bombers, the B-29 remained in service long after the war ended, with a few even being employed as flying television transmitters for the Stratovision company. The B-29 served in various roles throughout the 1950s. The Royal Air Force flew the B-29 and used the name Washington for the type, replacing them in 1953 with the Canberra jet bomber, and the Soviet Union produced an unlicensed reverse-engineered copy as the Tupolev Tu-4. The B-29 was the progenitor of a series of Boeing-built bombers, transports, tankers, reconnaissance aircraft and trainers including the B-50 Superfortress (the first aircraft to fly around the world non-stop) which was essentially a re-engined B-29. The type was finally retired in the early 1960s, with 3,970 aircraft in all built. While dozens of B-29s have survived through today as static displays, only one, Fifi, remains on active flying status.A transport derived from the B-29 was the C-97, first flown in 1944, followed by its commercial airliner variant, the Boeing Model 377 Stratocruiser in 1947. This bomber-to-airliner derivation was similar to the B-17/Model 307 evolution. The tanker variant of the B-29 was introduced in 1948 as the KB-29, followed by the Model 377-derivative KC-97 introduced in 1950. A heavily modified line of outsized-cargo variants of the B-29-derived Stratocruiser is the GuppyTemplate:\Mini GuppyTemplate:\Super Guppy which remain in service today with operators such as NASA.
  • El Boeing B-29 Superfortress fue un bombardero pesado cuatrimotor de hélices empleado principalmente por Estados Unidos en la última parte de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Corea, no obstante permaneció en servicio en varias funciones durante los años 1950. La Real Fuerza Aérea Británica utilizó el B-29 bajo la designación Washington, y la Unión Soviética construyó un copia sin licencia con el nombre de Tupolev Tu-4. El apodo Superfortress deriva de su bien conocido predecesor B-17 Flying Fortress. El diseño del B-29 dio lugar a una serie de bombarderos, aviones de reconocimiento, entrenadores y aviones cisterna fabricados por Boeing, incluyendo la variante actualizada B-50 Superfortress. A continuación, siguieron su estirpe los modelos de reacción de Boeing B-47 Stratojet y B-52 Stratofortress.El B-29 fue uno de los aviones de mayores dimensiones que entraron en servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Siendo un bombardero bastante avanzado para su época, incluía características como una cabina presurizada, un sistema de control de tiro electrónico y torretas de ametralladoras controladas remotamente. Aunque fue diseñado como bombardero diurno de gran altura, en la práctica lo que más realizó fueron misiones de bombardero nocturno con bombas incendiarias.[cita requerida] Fue el principal avión de la campaña estadounidense de bombardero incendiario contra el Imperio del Japón en los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial, y lanzó las bombas atómicas que destruyeron las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki. A diferencia de muchos otros bombarderos de la época de la Segunda Guerra Mundial, el B-29 continuó en servicio muchos años después del final de la guerra, incluso siendo empleados algunos ejemplares por la compañía Stratovision para emitir señal de televisión desde el aire. El modelo fue retirado finalmente a principios de los años 1960, con un total de 3.970 aparatos fabricados.
  • B-29 «Суперфортресс» (англ. Superfortress — «Суперкрепость») — американский стратегический бомбардировщик, разработанный в начале 1940-х годов. Главный конструктор самолёта - Асен Йорданов. В 1944 году В-29 впервые были применены в крупномасштабных боевых операциях по уничтожению военных объектов милитаристской Японии. Мировую известность В-29 получили после того, как в августе 1945 года сбросили атомные бомбы на японские города Хиросима и Нагасаки. Бомбардировщики «Суперфортресс» применялись во время Корейской войны (1950—1953). Всего было построено около 4000 самолётов В-29 всех модификаций.В СССР был создан и в 1947—1952 гг. серийно выпускался дальний бомбардировщик Ту-4, представлявший собой нелицензионную копию B-29, созданную путём обратной разработки.
  • Il Boeing B-29 Superfortress (Model 341/345) era un bombardiere strategico, quadrimotore ad elica ed ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni quaranta, famoso per aver preso parte alla campagna di bombardamento sul Giappone da parte dell'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale, e per aver inaugurato l'era nucleare. Fu anche il più grande e pesante tra gli aerei ad aver prestato servizio operativo nel conflitto.Nato come bombardiere diurno d'alta quota, venne invece spesso utilizzato per bombardamenti incendiari notturni a bassa e media quota sul Giappone, nonché per lo sgancio delle due bombe atomiche su Hiroshima e Nagasaki. I due esemplari che operarono il bombardamento atomico vennero denominati "Enola Gay" e "BOCKSCAR". Il B-29 fu il singolo progetto più costoso di tutta la Seconda guerra mondiale: il suo sviluppo richiese investimenti per tre miliardi di dollari. È considerato il bombardiere più efficace della guerra sotto ogni aspetto nonché il più avanzato bombardiere Alleato.
  • Boeing B-29 Superfortress adalah pesawat pengebom berat pengintai (reconnaissance aircraft) dengan 4 mesin yang digunakan oleh United States Army Air Forces dalam Perang Dunia II, dan oleh militer di negara lain setelah itu. Nama "Superfortress" berasal dari model pendahulunya B-17 Flying Fortress.B-29 Boeing Model 345 adalah salah satu pesawat terbesar yang berdinas selama PD II. Pesawat ini merupakan pesawat pengebom paling canggih pada masanya. Pesawat ini digunakan dalam pengeboman atas Kekaisaran Jepang dalam bulan terakhir PD II, Enola Gay membawa bom atom yang dijatuhkan dan menghancurkan Hiroshima dan Nagasaki. B-29 tetap berdinas lama setelah perang selesai. Dari saat purna tugasnya pada tahun 1960-an, sekitar 3.900 pesawat telah dibangun.
  • Boeing B-29 Superfortress byl čtyřmotorový těžký bombardér poháněný pístovými motory, používaný americkým letectvem během druhé světové války, po válce se po jistý čas objevil ve službě i u britského RAF. Typ dostal bojové jméno „Superfortress“.B-29 (Boeing Model 345) byl jeden z největších letounů, které byly nasazeny do bojových operací během druhé světové války. Ve své době šlo o nejpokročilejší konstrukci bombardéru, objevilo se na něm mnoho novinek, do té doby na sériových letounech použitých buď výjimečně či doposud vůbec, jako byla například přetlakovaná kabina či dálkově ovládané střelecké věže. Navržen byl jako výškový bombardér.V posledním roce války měl největší podíl na bombardování Japonska; letouny B-29 také byly použity jako nosiče atomových pum, které zničily města Hirošima a Nagasaki. Oproti jiným bombardérům zůstal B-29 ve službě dlouho po válce – poslední byl vyřazen ze služby v USAF až v červnu 1960. Celkem bylo vyrobeno 3943 sériových strojů (2513 kusů B-29, 1119 kusů B-29A a 311 kusů B-29B).Stroj po druhé světové válce vyráběl i SSSR jako Tupolev Tu-4, což byla kopie původního B-29 podle vzoru amerických strojů, které se Sovětům podařilo získat díky nouzovým přistáním na jejich území.
  • 보잉 B-29 슈퍼포트리스(영어: Boeing B-29 Superfortress)는 4발 엔진을 가진 프로펠러 전략폭격기이다. 제2차 세계 대전 및 한국 전쟁 등에서 미국 공군이 운용하였다. 제2차 세계대전 당시 B-29는 주로 일본 본토 폭격에 투입되었다.제2차 세계 대전 중의 미국 육군 항공대의 주력 대형 폭격기였던 B-17 플라잉 포트리스(30톤)의 2배 무게인 60톤이다. 플라잉포트리스, 슈퍼포트리스는 모두 미국 보잉이 제작했다.B-29는 또한 히로시마와 나가사키에 대한 세계최초이자 유일하게 살상을 목적으로 원자폭탄 투하에 사용된 것으로 매우 유명하다.B-29 개발 계획에는 원자폭탄 개발 계획인 맨해튼 계획보다도 더 많은 예산이 소요되었다. 1960년에 최후로 퇴역하였다.
  • A B–29 Superfortress a Boeing által kifejlesztett négymotoros nehéz bombázó repülőgép volt, amelyet a második világháborúban vetett be az Amerikai Légierő. Superfortress nevét az akkor már ismerté vált B–17 Flying Fortress-t meghaladó képességei miatt kapta, amely támadókapacitás végül az utolsó „Erődben”, a B–52 Stratofortress-ben csúcsosodott ki.Az alulmotorizált típus volt a szolgálatba állított legnagyobb repülőgép a világháború idején. A háború Boeing-bombázóinak legfejlettebbje hermetizált kabinnal és törzsvéggel, a kettő között hermetikus alagúttal rendelkezett. Géppuskatornyait távvezérlésű tűzvezető rendszerben egyesítették, amellyel a gép önvédelmi képességei javultak elődeihez képest. Túlnyomásos törzsének köszönhetően nagymagasságú bombázó bevetéseket teljesíthetett nappal is, ettől függetlenül több alacsonytámadást végeztek éjszaka is a háború alatt. A Japán Birodalom uralmának megtöréséhez elsődlegesen használt bombázótípus volt, 1945 elejétől ezeket a gépeket vetették be a főszigetek ellen, illetve ezen típus fedélzetéről vetették be az első két atombombát. 1945. augusztus 6-án Hirosimára az Enola Gay elnevezésű gép a Little Boy nevű bombát dobta le. Augusztus 9-én Nagaszakira pedig a Bockscar nevű gép a Fat Man kódnévvel ellátott atombombát dobta. Habár indokolt lett volna a világháború többi hadszínterén is bevetni, mégis csak a Csendes-óceáni és a Kína–Burma–India hadszíntéren alkalmazták. A 41–36393 sorozatszámú YB–29–BW, becenevén a Hobo Queen („Hobó királynő”) üzemeltetési tesztekre a Kelet-angliai RAF Bovingdon légibázisra települt „demonstrációs célokból”. A demonstráció célja az volt, hogy elhitessek a német vezetéssel, a típus hamarosan részt vállal az Európa feletti légi hadjáratokban. A gépről több fotó is megjelent a Völkischer Beobachter című német propaganda újság címlapjain. Bevetve azonban Európa felett nem volt.A legtöbb hadászati nehézbombázóhoz hasonlóan, a háborút követően is üzemben maradtak. Japán felett a V-Napot követően egészségügyi és élelmezési ellátmányokat szállítottak és szórtak ki ejtőernyővel, illetve rakodtak ki a repülőtereken. A típust alkalmazták a berlini légihídban is, a berlini blokád enyhítésére. Több példányt polgári célokra is felhasználtak, mint a Stratovision vállalat részére átépített repülő tévé-átjátszó állomások. Bevetették a koreai háborúban is.A típust végleg az 1960-as években vonták ki, összesen 3970 darabot gyártottak belőle 1943–1946 között. Bombázó feladatokra modernizált változata a B–50 Superfortress volt (ennél a típusnál sikerült az alulmotorizáltságot megszüntetni), amelyet 1965-ben vontak ki, légi utántöltő változata pedig a KB–29, melyet a KB–50-esek és a KC–97-esek váltottak fel. A Szovjetunió is lemásolta Tu–4 néven, több-kevesebb sikerrel. A Tu–4 szilárdságtani számításait újra el kellett készíteni az eltérő anyagminőségek miatt (gyakorlatilag csak formailag és aerodinamikai jellegében egyezett az eredetivel). Ezt a típust is az 1960-as évek közepén vonta ki a szovjet vezetés, váltótípusa a Tu–95 lett.Konkurensének tekinthető a B–32 Dominator, de az nem volt sikeres. A Convair nehéz bombázóját hat hónappal hadrendbe állása után, még a háború végén, 1945. augusztus 30-án kivonták a szolgálatból.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 46528 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 25682 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 103 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 108301521 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 1970 (xsd:integer)
  • 1971 (xsd:integer)
  • 1975 (xsd:integer)
  • 1977 (xsd:integer)
  • 1978 (xsd:integer)
  • 1979 (xsd:integer)
  • 1980 (xsd:integer)
  • 1981 (xsd:integer)
  • 1982 (xsd:integer)
  • 1983 (xsd:integer)
  • 1986 (xsd:integer)
  • 1988 (xsd:integer)
  • 1989 (xsd:integer)
  • 1990 (xsd:integer)
  • 1993 (xsd:integer)
  • 1994 (xsd:integer)
  • 1995 (xsd:integer)
  • 1997 (xsd:integer)
  • 1998 (xsd:integer)
  • 1999 (xsd:integer)
  • 2002 (xsd:integer)
  • 2003 (xsd:integer)
  • 2004 (xsd:integer)
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2007 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
prop-fr:armeaux
  • de bombes standards ou une bombe de T-14 « Earthquake » après modifications
prop-fr:armeprincipale
  • 1 (xsd:integer)
  • 12 (xsd:integer)
prop-fr:asin
  • B000SB0L5U
prop-fr:chargealaire
  • 337 (xsd:integer)
prop-fr:collection
  • Warbird History
  • Warbird Tech
prop-fr:commons
  • B-29 Superfortress
prop-fr:commonsTitre
  • B-29 Superfortress
  • B-29 Superfortress
prop-fr:constructeur
prop-fr:coûtunitaire
  • 639188 (xsd:integer)
prop-fr:dateretrait
  • 1960-06-21 (xsd:date)
prop-fr:envergure
  • 43.100000 (xsd:double)
prop-fr:etAl.
  • oui
prop-fr:hauteur
  • 8.500000 (xsd:double)
prop-fr:isbn
  • 0 (xsd:integer)
  • 1 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
  • 85177833 (xsd:integer)
  • 89875884 (xsd:integer)
  • 425118800 (xsd:integer)
  • 786417870 (xsd:integer)
  • 786442743 (xsd:integer)
  • 809434296 (xsd:integer)
  • 816850194 (xsd:integer)
  • 830680357 (xsd:integer)
  • 854293396 (xsd:integer)
  • 1880588935 (xsd:integer)
  • 9780717220533 (xsd:double)
prop-fr:issn
  • 1473 (xsd:integer)
prop-fr:jour
  • 1 (xsd:integer)
  • 12 (xsd:integer)
  • 13 (xsd:integer)
  • 15 (xsd:integer)
  • 17 (xsd:integer)
  • 19 (xsd:integer)
  • 31 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • en
  • pl
prop-fr:lieu
  • New York
  • Oxford
  • London
  • New-York
  • Secaucus, N.J
  • Warren
  • Washington
  • Washington, D.C.
  • Westport, Connecticut
  • Ames, Iowa
  • Alexandria, Va
  • Atglen, Pennsylvania
  • Blue Ridge Summit, PA
  • Carrollton, Texas
  • Danbury, Conn
  • Fallbrook, CA London
  • Gdańsk, Poland
  • Honolulu, Hawaii
  • Jefferson, N.C
  • Manhattan, Kansas
  • North Branch, MN Shrewsbury
  • Osceola, WI
  • Oxford, UK/New York
  • Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, United Kingdom
  • Shrewsbury, England
  • Sparkford, Eng. Newbury Park, Calif
  • Tonbridge, Kent, UK
  • Windsor, Berkshire, UK
prop-fr:longueur
  • 30.200000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Un B-29 en vol
prop-fr:masseavecarme
  • 54000 (xsd:integer)
prop-fr:massemaxi
  • 60560 (xsd:integer)
prop-fr:masseàvide
  • 33800 (xsd:integer)
prop-fr:miseenservice
  • 1944-05-08 (xsd:date)
prop-fr:mois
  • avril
  • décembre
  • janvier
  • juillet
  • juin
  • mai
  • mars
  • novembre
  • octobre
  • septembre
prop-fr:moteur
prop-fr:nom
  • Berger
  • Brown
  • Campbell
  • Cate
  • Craven
  • Davis
  • Donald
  • Francillon
  • Grant
  • Herbert
  • Hess
  • Lewis
  • Lloyd
  • Mann
  • Marshall
  • Pimlott
  • Wegg
  • Wheeler
  • Williams
  • Wolf
  • Higham
  • Anderton
  • Birdsall
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Bowers
  • Carol
  • Chant
  • Dear
  • Dorr
  • Foo
  • Fopp
  • Futrell
  • Gustin
  • Knaack
  • LeMay
  • Mayborn
  • Meulen
  • Nowicki
  • Pace
  • Yenne
prop-fr:nombreconstruit
  • 3970 (xsd:integer)
prop-fr:nombredemoteur
  • 4 (xsd:integer)
prop-fr:numéroD'édition
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:pagesTotales
  • 36 (xsd:integer)
  • 58 (xsd:integer)
  • 96 (xsd:integer)
  • 102 (xsd:integer)
  • 128 (xsd:integer)
  • 160 (xsd:integer)
  • 174 (xsd:integer)
  • 208 (xsd:integer)
  • 256 (xsd:integer)
  • 288 (xsd:integer)
  • 319 (xsd:integer)
  • 336 (xsd:integer)
  • 360 (xsd:integer)
  • 431 (xsd:integer)
  • 452 (xsd:integer)
  • 721 (xsd:integer)
  • 1268 (xsd:integer)
prop-fr:passage
  • 80 (xsd:integer)
  • 136 (xsd:integer)
prop-fr:paysconstructeur
  • USA
prop-fr:plafond
  • 10200 (xsd:integer)
prop-fr:poidspuissance
  • 121 (xsd:integer)
prop-fr:premiervol
  • 1942-09-21 (xsd:date)
prop-fr:prénom
  • Chester
  • Bill
  • Christopher
  • Curtis
  • David
  • Emmanuel
  • J.
  • Jacob
  • James Lea
  • John
  • Keith
  • Larry
  • Michael A.
  • Peter
  • Richard
  • Robert
  • Robert A.
  • Robin
  • Steve
  • Wesley Frank
  • William
  • Williams
  • Carl
  • R.G.
  • William N.
  • Alwyn T.
  • Anthony G.
  • Barry C.
  • I.C.B.
  • Jacek
  • Kevin B.
  • M.R.D.
  • Marcelle Size
  • Mitch
  • Peter M. H.
  • R.F.
  • René J.
prop-fr:puissanceunitaire
  • 2200 (xsd:integer)
prop-fr:rayonaction
  • 2615 (xsd:integer)
prop-fr:responsabilité
  • Consultant editor
  • General editor
prop-fr:sousTitre
  • a comprehensive registry of the planes and their missions
  • B-17 Flying Fortress
  • Post-World War II Bombers 1945-1973
  • the B-29's against Japan
  • the story of the B-29 and American air power
  • the ultimate look : from drawing board to VJ-Day
  • The United States Air Force in Southeast Asia, 1965–1973
prop-fr:statut
  • Retiré du service
prop-fr:surfaceaile
  • 161.300000 (xsd:double)
prop-fr:titre
  • -29.0
  • Saga of the Superfortress : the dramatic story of the B-29 and the Twentieth Air Force
  • Air Enthusiast Magazine 3 Kittyhawk, Wildcat Hawker Roland B-29 RCTX-4 MiG-29 : RCT Armament in the Boeing B-29 Number Three
  • B-29 Superfortress in Detail and Scale, Part 1: Production Versions - D&S Vol. 10
  • Academic American encyclopedia
  • Aces and Aerial Victories
  • B-29 Superfortress
  • B-29 Superfortress Units in World War Two
  • B-29 Superfortress at war
  • B-29 Superfortress in action
  • B-29 Superfortress units of the Korean War
  • B29: the superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing aircraft since 1916
  • Bombers over Japan
  • Building the B-29 -
  • Flight : 100 years of aviation
  • Flying combat aircraft of the USAAF-USAF
  • General dynamics aircraft and their predecessors
  • Great American bombers of WW II
  • International Air Power Review
  • Maximum effort
  • McDonnell Douglas aircraft since 1920
  • Superfortress
  • Superfortress, the Boeing B-29
  • Superprofile : B-29 Superfortress
  • The B-29 Superfortress
  • The B-29 Superfortress chronology, 1934-1960
  • The Hamlyn guide to military aircraft markings
  • The Oxford companion to World War II
  • The Washington File
  • he Boeing B-29 Superfortress
  • Encyclopedia of Us Air Force Aircraft and Missile System
  • B-29 Superfortress in detail & scale, Part 2 - D&S Vol. 25
  • Flying guns : the development of aircraft guns, ammunition, and installations, 1933-45
  • The Army Air Forces In World War II: Volume Five: The Pacific: Matterhorn to Nagasaki June 1944 to August 1945
prop-fr:titreVolume
  • B-29 Superfortress
prop-fr:type
prop-fr:typedemoteur
  • 18 (xsd:integer)
prop-fr:url
prop-fr:vitesseascens
  • 276 (xsd:integer)
prop-fr:vitessemaxi
  • 574 (xsd:integer)
prop-fr:vitessemini
  • 170 (xsd:integer)
prop-fr:volume
  • 2 (xsd:integer)
  • 10 (xsd:integer)
  • 14 (xsd:integer)
  • 22 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • McFarland
  • Osprey
  • Ballantine Books
  • Iowa State University Press
  • Sidgwick & Jackson
  • AIRtime Publishing
  • AJ-Press
  • Aero
  • Aero Publishers Arms and Armour Press
  • Air Britain Historians Ltd
  • Air Enthusiast
  • Airlife
  • Berkley Books
  • Bodley Head; First Edition edition
  • Chancellor Press
  • Chartwell Books
  • Crowood Press
  • DK Publishing
  • Grolier Inc
  • Ian Allan
  • McFarland & Co
  • McFarland & Company, Inc
  • Motorbooks International
  • Office of Air Force History; First Printing edition
  • Osprey Publishing, First Edition
  • Oxford University Press, USA: First Edition
  • Profile Publications Ltd.
  • Putnam
  • Schiffer Publishing
  • Smithsonian Institution Press
  • Specialty Press; First edition
  • Squadron / Signal
  • Squadron/Signal Publications
  • Sunflower University Press
  • Time-Life Books
  • United States Government Printing
  • University Press of the Pacific
  • Haynes Pub. Group Distributed in North America by Haynes Publications
prop-fr:équipage
  • 11 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le Boeing B-29 Superfortress (Model 345) est un bombardier lourd américain à long rayon d'action développé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il effectue son premier vol le 21 septembre 1942 et entre en service dans l'United States Army Air Forces (USAAF) en 1944.Il est principalement utilisé lors des campagnes de bombardement sur le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que pendant la guerre de Corée.
  • B-29は、アメリカ合衆国のボーイングが設計・製造した大型爆撃機。愛称は「超空の要塞(スーパーフォートレス、Superfortress)」 第二次世界大戦末期から朝鮮戦争期の主力戦略爆撃機。中型爆撃機構想から発展したB-17と異なり、最初から長距離戦略爆撃を想定して設計された。当初は陸軍戦略航空軍所属であったが、1947年に空軍の独立とともに空軍へ移管された。
  • Boeing B-29 Superfortress (Superforteca) – amerykański ciężki bombowiec strategiczny produkcji zakładów Boeing, użytkowany przez lotnictwo armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej oraz po jej zakończeniu. Wypożyczone B-29 (88 egz.) były również używane przez Wielką Brytanię w latach 1950-1955 pod nazwą Boeing Washington.
  • 보잉 B-29 슈퍼포트리스(영어: Boeing B-29 Superfortress)는 4발 엔진을 가진 프로펠러 전략폭격기이다. 제2차 세계 대전 및 한국 전쟁 등에서 미국 공군이 운용하였다. 제2차 세계대전 당시 B-29는 주로 일본 본토 폭격에 투입되었다.제2차 세계 대전 중의 미국 육군 항공대의 주력 대형 폭격기였던 B-17 플라잉 포트리스(30톤)의 2배 무게인 60톤이다. 플라잉포트리스, 슈퍼포트리스는 모두 미국 보잉이 제작했다.B-29는 또한 히로시마와 나가사키에 대한 세계최초이자 유일하게 살상을 목적으로 원자폭탄 투하에 사용된 것으로 매우 유명하다.B-29 개발 계획에는 원자폭탄 개발 계획인 맨해튼 계획보다도 더 많은 예산이 소요되었다. 1960년에 최후로 퇴역하였다.
  • O Boeing B-29 Superfortress é um avião militar com quatro motores a hélices que foi utilizado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia pela Força Aérea dos Estados Unidos da América.Foi também o avião que levou as bombas atômicas para o ataque às cidades de Hiroshima e Nagasaki.O Boeing B-29 foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de dólares.
  • Il Boeing B-29 Superfortress (Model 341/345) era un bombardiere strategico, quadrimotore ad elica ed ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni quaranta, famoso per aver preso parte alla campagna di bombardamento sul Giappone da parte dell'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale, e per aver inaugurato l'era nucleare.
  • De Boeing B-29 Superfortress is een Amerikaanse bommenwerper; het type werd bekend door op 6 augustus 1945 een atoombom af te werpen boven Hiroshima; deze bommenwerper heet de "Enola Gay". Drie dagen later werd nog een atoombom afgeworpen, ditmaal boven Nagasaki door de bommenwerper "Bockscar".De B-29 werd (als Boeing Model 345) ontworpen naar de eisen van de Amerikaanse luchtmacht, die behoefte had aan een langeafstandsbommenwerper die op zeer grote hoogte moest kunnen opereren.
  • B-29 Superfortress II. Dünya Savaşında Amerikan Hava Kuvvetlerince kullanılmış olan, dört motorlu ağır bombardıman uçağıdır. II. Dünya Savaşı sonrası özellikle Kore Savaşı olmak üzere bazı operasyonlarda da görev almıştır.B-29 (Boeing 341/345) ikinci dünya savaşında görev almış en büyük uçaklardan biridir. Etkili bombalama gücü, merkezi ateşleme sistemi, uzaktan kumandalı makineli silhları olması gibi artıları bulunmaktadır.
  • El Boeing B-29 Superfortress fue un bombardero pesado cuatrimotor de hélices empleado principalmente por Estados Unidos en la última parte de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Corea, no obstante permaneció en servicio en varias funciones durante los años 1950. La Real Fuerza Aérea Británica utilizó el B-29 bajo la designación Washington, y la Unión Soviética construyó un copia sin licencia con el nombre de Tupolev Tu-4.
  • B-29 «Суперфортресс» (англ. Superfortress — «Суперкрепость») — американский стратегический бомбардировщик, разработанный в начале 1940-х годов. Главный конструктор самолёта - Асен Йорданов. В 1944 году В-29 впервые были применены в крупномасштабных боевых операциях по уничтожению военных объектов милитаристской Японии. Мировую известность В-29 получили после того, как в августе 1945 года сбросили атомные бомбы на японские города Хиросима и Нагасаки.
  • B-29 „Суперфортрес“ (на английски: Superfortress, "Суперкрепост") е американски стратегически бомбардировач, разработен в началото на 40-те години на ХХ век. Счита се за най-добрия бомбардировач разработен и използван през Втората световна война.B-29 получава световна известност след като през август 1945 г.
  • Boeing B-29 Superfortress adalah pesawat pengebom berat pengintai (reconnaissance aircraft) dengan 4 mesin yang digunakan oleh United States Army Air Forces dalam Perang Dunia II, dan oleh militer di negara lain setelah itu. Nama "Superfortress" berasal dari model pendahulunya B-17 Flying Fortress.B-29 Boeing Model 345 adalah salah satu pesawat terbesar yang berdinas selama PD II. Pesawat ini merupakan pesawat pengebom paling canggih pada masanya.
  • Die Boeing B-29 Superfortress war ein Langstreckenbomber des US-amerikanischen Herstellers Boeing Airplane Company aus den 1940er Jahren. Sie war der größte und leistungsfähigste Bomber des Zweiten Weltkriegs und stand noch in der Anfangsphase des Kalten Krieges im Dienst. Das maximale Abfluggewicht konnte mehr als das Doppelte des Vorgängermodells Boeing B-17 „Flying Fortress“ betragen. Der Buchstabe „B“ in der Bezeichnung stand für Bomber.
  • El Boeing B-29 va ser un bombarder estratègic fet servir per la força armada dels Estats Units d'Amèrica a la Segona Guerra Mundial i la Guerra de Corea, i després per altres nacions. El nom "Superfortress" deriva pel ben conegut predecessor, el B-17 Flying Fortress.El B-29 va ser un dels avions de combat més grans en servei durant la Segona Guerra Mundial.
  • Boeing B-29 Superfortress byl čtyřmotorový těžký bombardér poháněný pístovými motory, používaný americkým letectvem během druhé světové války, po válce se po jistý čas objevil ve službě i u britského RAF. Typ dostal bojové jméno „Superfortress“.B-29 (Boeing Model 345) byl jeden z největších letounů, které byly nasazeny do bojových operací během druhé světové války.
  • A B–29 Superfortress a Boeing által kifejlesztett négymotoros nehéz bombázó repülőgép volt, amelyet a második világháborúban vetett be az Amerikai Légierő. Superfortress nevét az akkor már ismerté vált B–17 Flying Fortress-t meghaladó képességei miatt kapta, amely támadókapacitás végül az utolsó „Erődben”, a B–52 Stratofortress-ben csúcsosodott ki.Az alulmotorizált típus volt a szolgálatba állított legnagyobb repülőgép a világháború idején.
  • The B-29 Superfortress is a four-engine propeller-driven heavy bomber designed by Boeing that was flown primarily by the United States toward the end of World War II and during the Korean War. It was one of the largest aircraft to have seen service during World War II and a very advanced bomber for its time, with features such as a pressurized cabin, an electronic fire-control system, and remote-controlled machine-gun turrets.
rdfs:label
  • Boeing B-29 Superfortress
  • B-29
  • B-29 (航空機)
  • B-29 Superfortress
  • B-29 Superfortress
  • B-29 Superfortress
  • Boeing B-29
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • Boeing B-29 Superfortress
  • B–29 Superfortress
  • 보잉 B-29 슈퍼포트리스
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèles of
is foaf:primaryTopic of