Le Beriev Be-200 est un avion amphibie bombardier d'eau réalisé par la société russe Beriev Aircraft Company.Il s'agit d'une évolution modernisée et de taille réduite du Beriev Be-42. L'appareil peut évoluer depuis une base terrestre ou depuis un plan d'eau. Ses missions sont la surveillance des zones maritimes, la lutte contre les incendies de forêts, la protection de l'environnement et le transport de passagers ou de fret.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le Beriev Be-200 est un avion amphibie bombardier d'eau réalisé par la société russe Beriev Aircraft Company.Il s'agit d'une évolution modernisée et de taille réduite du Beriev Be-42. L'appareil peut évoluer depuis une base terrestre ou depuis un plan d'eau. Ses missions sont la surveillance des zones maritimes, la lutte contre les incendies de forêts, la protection de l'environnement et le transport de passagers ou de fret. Pour l'exportation, il peut être équipé de moteurs Rolls-Royce ou Allison à la place des moteurs Progress habituels, cependant les réacteurs Progress, s'ils consomment un peu plus, ont été spécialement marinisés pour résister aux agressions de l'eau de mer, inévitables sur un hydravion, ce qui n'est pas le cas de ses concurrents montés exclusivement sur avions terrestres.Le premier vol du prototype a eu lieu le 24 septembre 1998. Il a été commandé en 1997 à 7 exemplaires par le Ministère russe des situations d’urgence (EMERCOM) et a participé efficacement à la lutte contre les gigantesques incendies de forêt de l'été 2010 en Russie, mais aussi en Grèce et en Israël. Il a reçu sa certification de type de l'EASA le 9 septembre 2010.L'appareil sera l'objet d'une campagne d'essais en France durant l'été 2011.
  • Berijev Be-200 Altair je ruské obojživelné letadlo z druhé poloviny devadesátých let 20. století. Vzlet prvního prototypu se uskutečnil 24. září 1998 a o rok později byl stroj představen v Paříži. Letoun byl vyvíjen jako protipožární a získal ruský certifikát hasičského letadla. Kromě toho byly zkonstruovány varianty pro přepravu nákladů, cestujících i zraněných. Be-200 je možno využít i pro vojenské účely jako protiponorkový. V hasičské verzi je letoun schopný pojmout 12 000 litrů vody a 1 200 litrů speciálních hasicích látek. Hasicí vodu je možno tankovat na letišti nebo ve speciálním režimu nad vodní hladinou, kdy jsou pumpy schopné natankovat během 14 sekund za letu plnou nádrž.
  • Beriev Be-200 Altair ( Rusia : Бериев Бе-200) adalah pesawat amfibi serbaguna yang dirancang oleh Beriev Aircraft Company dan diproduksi oleh Irkut. Dipasarkan sebagai pesawat yang dirancang untuk pemadam kebakaran, pencarian dan penyelamatan, patroli maritim, kargo, dan transportasi penumpang, memiliki kapasitas 12 ton (12.000 liter, 3.170 US galon) air, atau sampai dengan 72 penumpang. Nama Altair dipilih setelah kompetisi di antara Beriev dan staf Irkut tahun 2002/2003. Nama Altair dipilih karena bukan hanya nama bintang alpha dalam konstelasi Elang, tetapi juga karena "Al" adalah bagian pertama dari nama pesawat amfibi Albatross A-40, yang tata letak adalah dasar pengembangan untuk penciptaan Be-200, "ta" singkatan Taganrog , dan "ir" singkatan Irkutsk .
  • Il Beriev Be-200 Altair è un aereo anfibio multiruolo progettato dalla Beriev Aircraft Company e assemblato da Irkut. Commercializzato per varie destinazioni d'uso, quali la lotta aerea antincendio, il SAR, il pattugliamento marittimo e il trasporto di cose e persone, esso possiede una capacità di 12.000 litri d'acqua oppure fino a 72 passeggeri.Il nome Altair è stato scelto nel febbraio 2003 alla fine di un concorso per i dipendenti delle due aziende indetto l'anno precedente. Tale nome è stato scelto non solo perché è quello della stella alfa della costellazione dell'Aquila, ma anche per un'altra ragione: "Al" è la parte iniziale della parola "Albatross", ovvero il nome dell'anfibio A-40, la cui struttura ha gettato le basi per lo sviluppo del Be-200; "ta" sta per Taganrog, la città dove ha sede la Beriev; "ir", infine, sta per Irkutsk, la località che ospita la Irkut.
  • Be-200 (ros. Бе-200) – rosyjska łódź latająca opracowana przez biuro konstrukcyjne Berijewa (Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева), przeznaczona do pełnienia zadań patrolowych, transportowych i przeciwpożarowych. Od 2003 roku obowiązuje nazwa Be-200 Altair.
  • O Beriev Be-200 Altair (em russo: Бериев Бе-200) é uma aeronave anfíbia para múltiplos propósitos desenvolvido pela Beriev Aircraft Company e fabricado pela Irkut. Comercializado como aeronave para combate à incêndios, busca e salvamento, patrulha marítima, carga, e transporte de passageiros, tendo uma capacidade de 12 toneladas (12.000 litros) de água, ou até 72 passageiros.O nome Altair foi escolhido após uma "competição" entre os funcionários da Beriev e da Irkut em 2002/2003. O nome Altair foi escolhido não somente pela estrela Altair na Constelação Aquila, mas também porque "Al" é a primeira parte do nome da aeronave A-40 Albatross, layout do qual foi a base do desenvolvimento para a criação do Be-200. "ta" é a sílaba inicial da cidade de Taganrog, e "ir" para a cidade de Irkutsk.
  • El Beriev Be-200 Altair (en ruso: Бериев Бе-200) es un avión anfibio diseñado por la compañía rusa Beriev. La aeronave es capaz de llevar 12 toneladas de agua en su interior (el doble que el Bombardier 415), sin la necesidad de volver a la base, por medio de recogerla en cualquier fuente, capaz de albergar esta ave marina. Ello se puede efectuar a una velocidad de entre 150-190 km/h, “cargando” las 12 tn en 12 segundos. Dispone también de un depósito de 1,2 metros cúbicos para los agentes químicos. Fue proyectado con normas FAR-25 y voló por primera vez el 24 de septiembre de 1998.
  • Be-200とは、ロシア連邦の航空機メーカーであるG・M・ベリーエフ記念タガンローク航空科学技術複合体(ベリエフ設計局)が1998年に開発した多目的水陸両用機(飛行艇)である。
  • The Beriev Be-200 Altair (Russian: Бериев Бе-200) is a multipurpose amphibious aircraft designed by the Beriev Aircraft Company and manufactured by Irkut. Marketed as being designed for fire fighting, search and rescue, maritime patrol, cargo, and passenger transportation, it has a capacity of 12 tonnes (12,000 litres, 3,170 US gallons) of water, or up to 72 passengers.The name Altair was chosen after a competition amongst Beriev and Irkut staff in 2002/2003. The name Altair was chosen as it is not only the name of the alpha star in the Eagle constellation, but also because "Al" is the first part of the name of the A-40 Albatross amphibious aircraft, whose layout was the development basis for the creation of the Be-200, "ta" stands for Taganrog, and "ir" stands for Irkutsk.
  • De Beriev Be-200 Altair is een door twee turbofans aangedreven amfibievliegtuig, ontworpen door de Russische vliegtuigbouwer Beriev met financiële steun van ILTA Trade Finance uit Genève (Zwitserland). Het was het eerste grote internationale project van Beriev. Het wordt gebouwd door Irkoet, een onderdeel van de Verenigde Vliegtuigbouwcorporatie.
  • Die Berijew Be-200 Altair (russisch Бериев Бе-200)(ICAO-Code: BER2) ist ein russisches Amphibienflugzeug.
  • Бе-200 — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК им. Г. М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе. В 2008 производство Бе-200ЧС перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева. По ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире.Он является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов. Модель Бе-200 разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс Эллисон. Первый полёт прототипа Бе-200ЧС состоялся 24 сентября 1998.В 2008 производство Бе-200ЧС перенесено с Иркутского авиационного завода на ТАНТК им. Бериева (г. Таганрог). Иркутский авиазавод поставляет часть деталей для производства планеров, в частности, крыло самолёта. К моменту начала выпуска в Таганроге планировалось существенно усовершенствовать самолёт. Как ожидается, все самолёты Бе-200, выпущенные после 2011 года, будут оборудованы кабиной экипажа с системой измерений и индикации, принятой на Западе (стеклянная кабина).10 ноября 2010 года на модификацию Бе-200ЧС (указанный в сертификате как Be-200ES-E) был получен европейский ограниченный сертификат типа (англ. Restricted Type Certificate).
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 735578 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 3215 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 17 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 104103368 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:autonomie
  • chargé de 7,5 t : 1700
  • vide :
prop-fr:constructeur
prop-fr:envergure
  • 32.780000 (xsd:double)
prop-fr:fret
  • 8 (xsd:integer)
prop-fr:hauteur
  • 8.900000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 32.050000 (xsd:double)
prop-fr:masseMaxDécollage
  • sur piste : 37,2 t
  • sur plan d'eau : 43
prop-fr:masseVide
  • 25.120000 (xsd:double)
prop-fr:moteurs
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Beriev Be-200
prop-fr:passagers
  • 64 (xsd:integer)
prop-fr:paysconstructeur
  • RUS
prop-fr:plafond
  • 8000 (xsd:integer)
prop-fr:pousséeUnitaire
  • 73.600000 (xsd:double)
prop-fr:premiervol
  • 1998-09-24 (xsd:date)
prop-fr:rôle
prop-fr:superficieAiles
  • 117.440000 (xsd:double)
prop-fr:vitesseCroisière
  • 550 (xsd:integer)
prop-fr:vitesseMax
  • 750 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 2 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le Beriev Be-200 est un avion amphibie bombardier d'eau réalisé par la société russe Beriev Aircraft Company.Il s'agit d'une évolution modernisée et de taille réduite du Beriev Be-42. L'appareil peut évoluer depuis une base terrestre ou depuis un plan d'eau. Ses missions sont la surveillance des zones maritimes, la lutte contre les incendies de forêts, la protection de l'environnement et le transport de passagers ou de fret.
  • Be-200 (ros. Бе-200) – rosyjska łódź latająca opracowana przez biuro konstrukcyjne Berijewa (Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева), przeznaczona do pełnienia zadań patrolowych, transportowych i przeciwpożarowych. Od 2003 roku obowiązuje nazwa Be-200 Altair.
  • Be-200とは、ロシア連邦の航空機メーカーであるG・M・ベリーエフ記念タガンローク航空科学技術複合体(ベリエフ設計局)が1998年に開発した多目的水陸両用機(飛行艇)である。
  • De Beriev Be-200 Altair is een door twee turbofans aangedreven amfibievliegtuig, ontworpen door de Russische vliegtuigbouwer Beriev met financiële steun van ILTA Trade Finance uit Genève (Zwitserland). Het was het eerste grote internationale project van Beriev. Het wordt gebouwd door Irkoet, een onderdeel van de Verenigde Vliegtuigbouwcorporatie.
  • Die Berijew Be-200 Altair (russisch Бериев Бе-200)(ICAO-Code: BER2) ist ein russisches Amphibienflugzeug.
  • Il Beriev Be-200 Altair è un aereo anfibio multiruolo progettato dalla Beriev Aircraft Company e assemblato da Irkut. Commercializzato per varie destinazioni d'uso, quali la lotta aerea antincendio, il SAR, il pattugliamento marittimo e il trasporto di cose e persone, esso possiede una capacità di 12.000 litri d'acqua oppure fino a 72 passeggeri.Il nome Altair è stato scelto nel febbraio 2003 alla fine di un concorso per i dipendenti delle due aziende indetto l'anno precedente.
  • The Beriev Be-200 Altair (Russian: Бериев Бе-200) is a multipurpose amphibious aircraft designed by the Beriev Aircraft Company and manufactured by Irkut. Marketed as being designed for fire fighting, search and rescue, maritime patrol, cargo, and passenger transportation, it has a capacity of 12 tonnes (12,000 litres, 3,170 US gallons) of water, or up to 72 passengers.The name Altair was chosen after a competition amongst Beriev and Irkut staff in 2002/2003.
  • Berijev Be-200 Altair je ruské obojživelné letadlo z druhé poloviny devadesátých let 20. století. Vzlet prvního prototypu se uskutečnil 24. září 1998 a o rok později byl stroj představen v Paříži. Letoun byl vyvíjen jako protipožární a získal ruský certifikát hasičského letadla. Kromě toho byly zkonstruovány varianty pro přepravu nákladů, cestujících i zraněných. Be-200 je možno využít i pro vojenské účely jako protiponorkový.
  • Бе-200 — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК им. Г. М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе. В 2008 производство Бе-200ЧС перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева. По ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире.Он является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов. Модель Бе-200 разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40.
  • O Beriev Be-200 Altair (em russo: Бериев Бе-200) é uma aeronave anfíbia para múltiplos propósitos desenvolvido pela Beriev Aircraft Company e fabricado pela Irkut. Comercializado como aeronave para combate à incêndios, busca e salvamento, patrulha marítima, carga, e transporte de passageiros, tendo uma capacidade de 12 toneladas (12.000 litros) de água, ou até 72 passageiros.O nome Altair foi escolhido após uma "competição" entre os funcionários da Beriev e da Irkut em 2002/2003.
  • El Beriev Be-200 Altair (en ruso: Бериев Бе-200) es un avión anfibio diseñado por la compañía rusa Beriev. La aeronave es capaz de llevar 12 toneladas de agua en su interior (el doble que el Bombardier 415), sin la necesidad de volver a la base, por medio de recogerla en cualquier fuente, capaz de albergar esta ave marina. Ello se puede efectuar a una velocidad de entre 150-190 km/h, “cargando” las 12 tn en 12 segundos.
  • Beriev Be-200 Altair ( Rusia : Бериев Бе-200) adalah pesawat amfibi serbaguna yang dirancang oleh Beriev Aircraft Company dan diproduksi oleh Irkut. Dipasarkan sebagai pesawat yang dirancang untuk pemadam kebakaran, pencarian dan penyelamatan, patroli maritim, kargo, dan transportasi penumpang, memiliki kapasitas 12 ton (12.000 liter, 3.170 US galon) air, atau sampai dengan 72 penumpang. Nama Altair dipilih setelah kompetisi di antara Beriev dan staf Irkut tahun 2002/2003.
rdfs:label
  • Beriev Be-200
  • Be-200
  • Be-200 (航空機)
  • Beriev Be-200
  • Beriev Be-200
  • Beriev Be-200
  • Beriev Be-200
  • Beriev Be-200
  • Beriev Be-200
  • Berijev Be-200
  • Berijew Be-200
  • Бе-200
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of