| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La BRM P351 est une voiture de course de catégorie sport-prototype 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1992 dans le but de ressusciter la marque British Racing Motors. Un seul châssis a été construit. La voiture réapparait en 1997 sous la forme du Le Mans Prototype BRM P301 avant de se retirer complètement en 1998. Le projet mort-né de voiture de sport BRM P401 aurait dû partager nombre d'éléments avec la P351. (fr)
- La BRM P351 est une voiture de course de catégorie sport-prototype 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1992 dans le but de ressusciter la marque British Racing Motors. Un seul châssis a été construit. La voiture réapparait en 1997 sous la forme du Le Mans Prototype BRM P301 avant de se retirer complètement en 1998. Le projet mort-né de voiture de sport BRM P401 aurait dû partager nombre d'éléments avec la P351. (fr)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4027 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéeModèle
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- manuelle (fr)
- manuelle (fr)
|
| prop-fr:châssis
|
- monocoque en carbone (fr)
- monocoque en carbone (fr)
|
| prop-fr:concepteur
|
- Paul Brown (fr)
- Paul Brown (fr)
|
| prop-fr:configuration
|
- V12 atmosphérique (fr)
- V12 atmosphérique (fr)
|
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:consultéLe
| |
| prop-fr:course
| |
| prop-fr:début
|
- Mai 1992 aux 500km de Silverstone (fr)
- Mai 1992 aux 500km de Silverstone (fr)
|
| prop-fr:meilleurTour
| |
| prop-fr:nomDeLaVoiture
|
- BRM P351 (fr)
- BRM P351 (fr)
|
| prop-fr:nomDuMoteur
|
- Weslake V12 (fr)
- Weslake V12 (fr)
|
| prop-fr:nombreDeRapports
|
- six rapports avec une marche arrière (fr)
- six rapports avec une marche arrière (fr)
|
| prop-fr:partenaire
|
- Hydro Aluminium, Castrol, Virgin Cargo, Securicor, Danka, P.T.A. (fr)
- Hydro Aluminium, Castrol, Virgin Cargo, Securicor, Danka, P.T.A. (fr)
|
| prop-fr:pilotes
|
- Richard Jones (fr)
- Harri Toivonen (fr)
- Wayne Taylor (fr)
- Richard Jones (fr)
- Harri Toivonen (fr)
- Wayne Taylor (fr)
|
| prop-fr:pneumatiques
| |
| prop-fr:pole
| |
| prop-fr:positionDuMoteur
|
- central-arrière (fr)
- central-arrière (fr)
|
| prop-fr:url
|
- https://www.carthrottle.com/post/ndeezl3/|titre=BRM P351 (fr)
- https://www.carthrottle.com/post/ndeezl3/|titre=BRM P351 (fr)
|
| prop-fr:victoire
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipe
|
- British Racing Motors (fr)
- British Racing Motors (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La BRM P351 est une voiture de course de catégorie sport-prototype 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1992 dans le but de ressusciter la marque British Racing Motors. Un seul châssis a été construit. La voiture réapparait en 1997 sous la forme du Le Mans Prototype BRM P301 avant de se retirer complètement en 1998. Le projet mort-né de voiture de sport BRM P401 aurait dû partager nombre d'éléments avec la P351. (fr)
- La BRM P351 est une voiture de course de catégorie sport-prototype 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1992 dans le but de ressusciter la marque British Racing Motors. Un seul châssis a été construit. La voiture réapparait en 1997 sous la forme du Le Mans Prototype BRM P301 avant de se retirer complètement en 1998. Le projet mort-né de voiture de sport BRM P401 aurait dû partager nombre d'éléments avec la P351. (fr)
|
| rdfs:label
|
- BRM P351 (fr)
- BRM P351 (de)
- BRM P351 (fr)
- BRM P351 (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
