| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La BRM P126 est une Formule 1 qui couru lors des saisons 1968 et 1969. Elle était propulsé par un moteur V12 de 3,0 litres. La conception fut confiée à l'ancien ingénieur de Lotus et Eagle, . Les trois exemplaires furent construit par sa société Transatlantic Automotive Consultants en raison de la charge du travail chez BRM. (fr)
- La BRM P126 est une Formule 1 qui couru lors des saisons 1968 et 1969. Elle était propulsé par un moteur V12 de 3,0 litres. La conception fut confiée à l'ancien ingénieur de Lotus et Eagle, . Les trois exemplaires furent construit par sa société Transatlantic Automotive Consultants en raison de la charge du travail chez BRM. (fr)
|
| dbo:country
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14799 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéeModèle
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- Hewland Manuelle (fr)
- Hewland Manuelle (fr)
|
| prop-fr:carburant
| |
| prop-fr:championnatConstructeur
| |
| prop-fr:championnatPilote
| |
| prop-fr:châssis
|
- Monocoque en alliage de magnésium (fr)
- Monocoque en alliage de magnésium (fr)
|
| prop-fr:concepteur
|
- Len Terry (fr)
- Len Terry (fr)
|
| prop-fr:configuration
|
- V12 à aspiration atmosphérique (fr)
- V12 à aspiration atmosphérique (fr)
|
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:course
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:dimensionsEtPoids
|
- Avant : 1575 mm
Arrière : 1575 mm
Empattement : 2375 mm (fr)
- Avant : 1575 mm
Arrière : 1575 mm
Empattement : 2375 mm (fr)
|
| prop-fr:début
| |
| prop-fr:meilleurTour
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:nomDuMoteur
|
- BRM P101 (fr)
- BRM P101 (fr)
|
| prop-fr:nombreDeRapports
| |
| prop-fr:orientationDuMoteur
|
- Longitudinal (fr)
- Longitudinal (fr)
|
| prop-fr:pilotes
|
- Pedro Rodriguez
Attwood
Piers Courage (fr)
- Pedro Rodriguez
Attwood
Piers Courage (fr)
|
| prop-fr:pneumatiques
| |
| prop-fr:poids
| |
| prop-fr:pole
| |
| prop-fr:positionDuMoteur
|
- Central arrière (fr)
- Central arrière (fr)
|
| prop-fr:suspensionArrière
|
- Double bras triangulaire, avec ressort hélicoïdaux/amortisseur intérieurs (fr)
- Double bras triangulaire, avec ressort hélicoïdaux/amortisseur intérieurs (fr)
|
| prop-fr:suspensionAvant
|
- Double triangulation, avec ressorts hélicoïdaux/amortisseurs extérieurs (fr)
- Double triangulation, avec ressorts hélicoïdaux/amortisseurs extérieurs (fr)
|
| prop-fr:systèmeDeCarburant
|
- Injection (fr)
- Injection (fr)
|
| prop-fr:type
|
- Formule 1 (fr)
- Formule 1 (fr)
|
| prop-fr:victoire
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipe
|
- Owen Racing Organisation
Reg Parnell Racing (fr)
- Owen Racing Organisation
Reg Parnell Racing (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La BRM P126 est une Formule 1 qui couru lors des saisons 1968 et 1969. Elle était propulsé par un moteur V12 de 3,0 litres. La conception fut confiée à l'ancien ingénieur de Lotus et Eagle, . Les trois exemplaires furent construit par sa société Transatlantic Automotive Consultants en raison de la charge du travail chez BRM. (fr)
- La BRM P126 est une Formule 1 qui couru lors des saisons 1968 et 1969. Elle était propulsé par un moteur V12 de 3,0 litres. La conception fut confiée à l'ancien ingénieur de Lotus et Eagle, . Les trois exemplaires furent construit par sa société Transatlantic Automotive Consultants en raison de la charge du travail chez BRM. (fr)
|
| rdfs:label
|
- BRM P126 (de)
- BRM P126 (fr)
- BRM P126 (it)
- BRM P126 (pl)
- BRM・P126 (ja)
- BRM P126 (de)
- BRM P126 (fr)
- BRM P126 (it)
- BRM P126 (pl)
- BRM・P126 (ja)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
