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- L'autoroute A69 est une autoroute en projet qui consiste à relier l'A68 (sortie 2) à la rocade de Castres par une liaison autoroutière à 2 × 2 voies entre Castres et Verfeil (Haute-Garonne) sur une longueur d'environ 54 km. La section est finalement déclarée d'utilité publique en juillet 2018, elle sera payante et concédée. La société NGE a été désignée concessionnaire, elle en assurera la construction et l’exploitation du péage qui sera en « flux libre ». NGE créera une société concessionnaire, Atosca À sa mise en service, elle devrait intégrer une courte bretelle autoroutière, l'autoroute A680. (fr)
- L'autoroute A69 est une autoroute en projet qui consiste à relier l'A68 (sortie 2) à la rocade de Castres par une liaison autoroutière à 2 × 2 voies entre Castres et Verfeil (Haute-Garonne) sur une longueur d'environ 54 km. La section est finalement déclarée d'utilité publique en juillet 2018, elle sera payante et concédée. La société NGE a été désignée concessionnaire, elle en assurera la construction et l’exploitation du péage qui sera en « flux libre ». NGE créera une société concessionnaire, Atosca À sa mise en service, elle devrait intégrer une courte bretelle autoroutière, l'autoroute A680. (fr)
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- à Castres (fr)
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- L'autoroute A69 est une autoroute en projet qui consiste à relier l'A68 (sortie 2) à la rocade de Castres par une liaison autoroutière à 2 × 2 voies entre Castres et Verfeil (Haute-Garonne) sur une longueur d'environ 54 km. La section est finalement déclarée d'utilité publique en juillet 2018, elle sera payante et concédée. La société NGE a été désignée concessionnaire, elle en assurera la construction et l’exploitation du péage qui sera en « flux libre ». NGE créera une société concessionnaire, Atosca (fr)
- L'autoroute A69 est une autoroute en projet qui consiste à relier l'A68 (sortie 2) à la rocade de Castres par une liaison autoroutière à 2 × 2 voies entre Castres et Verfeil (Haute-Garonne) sur une longueur d'environ 54 km. La section est finalement déclarée d'utilité publique en juillet 2018, elle sera payante et concédée. La société NGE a été désignée concessionnaire, elle en assurera la construction et l’exploitation du péage qui sera en « flux libre ». NGE créera une société concessionnaire, Atosca (fr)
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- Autoroute A69 (France) (fr)
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