La fusée Atlas V est un lanceur américain développé à la fin des années 1990 dans le cadre du programme Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) de l'Armée de l'Air américaine. Le lanceur combine un premier étage, propulsé par le moteur-fusée russe RD-180 brûlant un mélange de kérosène et d'oxygène liquide, un second étage reposant sur une version agrandie de l'étage Centaur et un nombre variable de propulseurs d'appoint.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La fusée Atlas V est un lanceur américain développé à la fin des années 1990 dans le cadre du programme Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) de l'Armée de l'Air américaine. Le lanceur combine un premier étage, propulsé par le moteur-fusée russe RD-180 brûlant un mélange de kérosène et d'oxygène liquide, un second étage reposant sur une version agrandie de l'étage Centaur et un nombre variable de propulseurs d'appoint. Selon les versions, il peut lancer de 9 à 19 tonnes en orbite basse et de 5 à 8,7 tonnes en orbite de transfert géostationnaire. Son premier lancement remonte au 2 août 2002. Développé initialement par Lockheed Martin, il est désormais construit par United Launch Alliance, la coentreprise de Lockheed Martin et Boeing qui commercialise également dans la même catégorie de puissance la Delta IV. En septembre 2014, 49 lancements ont eu lieu dont un échec partiel. Plusieurs évolutions du lanceur sont à l'étude dont une version lourde dite HLV capable de placer 25 tonnes en orbite basse et une version permettant le lancement d'un équipage dans le cadre du concours CCDeV. L'Atlas V est le dernier représentant de la famille de lanceurs Atlas.
  • Atlas V is an active expendable launch system in the Atlas rocket family. Atlas V was formerly operated by Lockheed Martin, and is now operated by the Lockheed Martin-Boeing joint venture United Launch Alliance. Each Atlas V rocket uses a Russian-built RD-180 engine burning kerosene and liquid oxygen to power its first stage and an American-built RL10 engine burning liquid hydrogen and liquid oxygen to power its Centaur upper stage. The RD-180 engines are provided by RD AMROSS, while Aerojet Rocketdyne provides both the RL10 engines and the strap-on booster rockets used in some configurations. The standard payload fairing sizes are 4 or 5 meters in diameter and of various lengths, and are made by RUAG Space. Fairings sizes as large as 7.2 m in diameter and up to 32.3 m in length have been considered. The rocket is assembled in Decatur, Alabama; Harlingen, Texas; San Diego, California; and at United Launch Alliance's headquarters near Denver, Colorado.In its more than three dozen launches, starting with its maiden launch in August 2002, Atlas V has had a near-perfect success rate. One flight on June 15, 2007, NRO L-30, experienced an upper-stage anomaly when the engine in the vehicle's Centaur upper stage shut down four seconds early, leaving the payload—a pair of naval signals intelligence satellites—in a lower than intended orbit. However, the customer, the National Reconnaissance Office, categorized the mission as a success.
  • Ракетата Атлас V е ракета-носител за еднократна употреба, която преди беше произвеждана от Локхийд Мартин, а сега се произвежда от образуваната от Локхийд Мартин и Боинг корпорация, наречена United Launch Alliance. Аероджет произвежда бустерите на ракетата. Атлас V се състои от първа степен, работеща на керосин и течен кислород, които биват изгаряни от руски двигател RD-180 и втора степен Центавър, работеща на течен кислород и течен водород. Някои конфигурации на ракетата включват допълнителни бустери, които се прикрепят към ракетата. Всички тези компоненти формират ракетата Атлас.В първите ѝ 11 изстрелвания от август 2002 до октомври 2007, Атлас V има 91% успеваемост. Единствено на 15 юни 2007 година имаше проблем с изстрелването, когато горната степен Кентавър изключи по-рано и остави товара си - двойка океански шпионски сателити - в по-ниска орбита. Причината за аномалията се оказа, че е пропускаща клапа. Подмяната на клапата на следващата ракета доведе до закъснение на изстрелването ѝ.
  • アトラス Vは、アメリカ合衆国で運用されている使い捨て型ロケット。21世紀初頭に運用が開始されたアトラス・ロケットシリーズの最新型である。アトラスVはロッキード・マーティンが運用していたが、2010年代現在はロッキード・マーティンとボーイングの合弁会社のユナイテッド・ローンチ・アライアンスが運営する。アトラスVはロシア製のケロシンと液体酸素を推進剤とするRD-180を第1段のロケットとして使用し、アメリカ製の液体水素と液体酸素を燃焼するRL-10を第2段のセントールで使用する。RD-180エンジンは RD AMROSS から供給され、RL-10はプラット&ホイットニー・ロケットダインから供給される。いくつかの仕様ではエアロジェット製の補助ロケットを第1段の周囲に使用する。ペイロード・フェアリングは直径が4または5mで3種類の長さがあり、Contravesが生産する。ロケットはアラバマ州ディケーター、テキサス州ハーリンジェン、カリフォルニア州サンディエゴとULAの本社近くのコロラド州デンバーで製造される。2012年6月時点の成功率はほぼ完璧に近い。2007年6月15日に打ち上げられたNROL-30は上段のセントールロケットの燃焼が予定よりも早く停止したために、2機の海洋偵察衛星は予定よりも低い軌道へ投入された。しかし、アメリカ国家偵察局(NRO)ではこの打ち上げは成功に分類されるとしている。アトラスVロケットの信頼性の高さを武器に、ロッキードマーチン社は2014年3月、業界で初めて、そして唯一、打上げが完全に失敗した場合の打上げ費用を100%補償あるいは再打ち上げするプログラムをアトラスVロケットに導入した。また米国政府の契約以外の打上げであれば、部分的なトラブルがあった場合も、費用の一部を払い戻しすることにした。
  • Atlas V – najmłodsza rakieta nośna z rodziny Atlas. Konstrukcyjnie zbliżona do rakiet Titan, wykorzystuje jednak technologie zapożyczone z rakiet Atlas II i Atlas III. Dawniej obsługiwana przez firmę Lockheed Martin, obecnie jest eksploatowana przez United Launch Alliance (ULA) – przedsiębiorstwo joint venture firm Lockheed Martin i Boeing. Rakiety typu Atlas V i Atlas III w członie napędowym pierwszego stopnia wykorzystują skonstruowany przez NPO Energomasz silnik rakietowy RD-180.
  • Atlas V je dvoustupňová nosná raketa původně vyvinutá společností Lockheed-Martin, dnes je vyráběna společným podnikem společností Locheed a Boeing: United Launch Alliance. První stupeň se nazývá CCB (Common Core Booster) a spaluje RP-1 (petrolej) a kapalný kyslík, o jeho pohon se stará jeden motor ruské konstrukce RD-180. Druhý stupeň je Centaur V1 s motory RL-10A-4-2 na kapalný vodík a kyslík. Pomocné rakety byly vyvinuty společností Aerojet výhradně pro Atlas V a nazývají se jednoduše Atlas V SRB (Atlas V Solid Rocket Booster). První start se konal v srpnu 2002 a od té doby startovala celkem dvanáctkrát s téměř 100% úspěšností (pouze jednou selhal horní stupeň a náklad nebyl dopraven na požadovanou dráhu).Je to nejrychlejší raketa co kdy byla postavena. Díky ní se při opuštění planety Země udělila sondě New Horizons rychlost 58 350 km/h.
  • «Атла́с V» (англ. Atlas V) — одноразовая ракета-носитель семейства РН Атлас, которая первоначально производилась компанией «Локхид», а затем альянсом «United Launch Alliance», сформированным совместно Локхидом и Боингом. Фирма «Аэроджет» разрабатывает и производит твердотопливные ускорители («ТТУ») для ракеты-носителя Атлас V. Сама ракета-носитель, производимая в Денвере (Колорадо, США), состоит из работающей на керосине («RP-1») и жидком кислороде («LOX») первой ступени, которая использует российский жидкостный ракетный двигатель РД-180, и второй ступени на базе разгонного блока «Центавр», который использует в качестве топлива жидкий водород («LН2») и LOX в качестве окислителя. Некоторые конфигурации включают различное количество собранных в пакет ускорителей: в первом случае несколько вариантов использует от одного до пяти ТТУ; во втором случае вариант с общим названием «Хеви» (англ. Heavy,Тяжёлый) предполагает использование ещё двух, схожих с первой ступенью, универсальных ракетных модулей («УРМ»).Начиная с августа 2002 года по ноябрь 2011 года было произведено 28 стартов, при которых была продемонстрирована почти 100 % надежность ракеты-носителя. В ходе полёта 15 июля 2007 года со спутником военной разведки США «L-30», произошла неисправность при функционировании второй ступени, приведшая к её более раннему отключению, в результате чего полезная нагрузка не вышла на расчетную орбиту. Тем не менее, заказчик классифицировал выполнение этого полета как удачное. После возникновения этих проблем, РН Атлас V выполнила 18 успешных стартов по состоянию на конец осени 2011 года.Сравнимые ракеты-носители:Дельта-4 -Фалькон 9 -Ариан 5 -GSLV Mk. III (Индия) -Великий поход 5 -Ангара 5 -H-IIB -Протон М -Циклон-4
  • El Atlas V es un cohete desechable construido por Lockheed Martin y Boeing. Se construye en la planta de Decatur, en Alabama. Su primera etapa es alimentada por una mezcla de keroseno y oxígeno líquido, usando un motor ruso RD-180, y otro motor en la etapa superior Centauro.Ha sido lanzado 12 veces desde agosto de 2002 hasta agosto del 2011 (su última misión hasta la fecha fue el envío a marte del robot de exploración Curiosity de la Nasa en noviembre de 2011). Su única falla hasta el momento ocurrió el 15 de junio de 2007, cuando el motor de la etapa superior Centauro se apagó tempranamente, dejando su carga de satélites de vigilancia oceánicos NRO L-30 en una órbita baja. La falla se debió a una anomalía en una válvula, que causó un retraso en el encendido de la etapa superior.
  • Bei der Atlas V handelt es sich um eine US-Trägerrakete für mittlere bis schwere Nutzlasten. Sie stellt das modernste Mitglied der Atlas-Raketenfamilie dar. Die Atlas V wurde von Lockheed Martin entwickelt und anfangs auch gebaut; der Jungfernflug wurde im August 2002 erfolgreich absolviert. Die Starts wurden bis Ende 2006 durch das US-amerikanisch-russische Unternehmen International Launch Services vermarktet, anschließend wurde dieses Geschäft aber vollständig an die United Launch Alliance, ein Joint Venture zwischen Lockheed Martin und Boeing, übertragen. Seit dieser Umstrukturierung wird die Atlas V fast nur noch für Aufträge der US-Regierung angeboten, da sich das kommerzielle Geschäft in den vorangegangenen Jahren als nicht profitabel erwies. Somit transportiert die Rakete heute hauptsächlich Militärsatelliten für die United States Air Force und Raumsonden für die NASA. Zu den bekanntesten Nutzlasten gehören der Mars Reconnaissance Orbiter, New Horizons, der Raumgleiter Boeing X-37 und die Raumsonde MAVEN.Zu den Merkmalen der Atlas V gehört ihre extrem hohe Startzuverlässigkeit. Bis heute kam es zu keinem einzigen Fehlstart. Weiter zeichnet sie sich durch ihre stark modulare Bauweise aus. Es sind insgesamt 19 unterschiedliche Varianten möglich. Sie eignet sich zudem gut für Missionen außerhalb des Erdorbits, da sie eine hohe Endgeschwindigkeit für die Nutzlast erreichen kann. Erwähnenswert ist die Verwendung eines in Russland entwickelten und produzierten Triebwerkes in der Hauptstufe.
  • De Atlas V is een commercieel type draagraket die gebruikt worden door de Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA.Deze behoren tot de Atlasraketten die worden gebouwd door de United Launch Alliance, een joint venture van Boeing en Lockheed Martin. De eerste lancering vond plaats in augustus 2002, en tot nog toe (begin 2012) is er geen mislukte lancering geweest. De Atlas V is modulair van opzet en in verschillende versies beschikbaar.De sondes die door de Atlas V zijn vervoerd waren onder andere: de Mars Reconnaissance Orbiter, augustus 2005 New Horizons, januari 2006 Juno-ruimtesonde augustus 2011 Mars Science Laboratory november 2011 MUOS 1, februari 2012
  • El coet Atlas V és un vehicle de llançament no reutilitzable anteriorment construït per Lockheed Martin i ara construït per l'aliança d'empreses United Launch Alliance (ULA) de Lockheed Martin-Boeing. El coet consisteix d'un primer tram alimentat per querosè i oxigen líquid, que utilitza un motor RD-180 estatunidenc/rus fet per RD AMROSS, i un tram superior Centaur RL10 alimentat per hidrogen líquid–oxigen líquid, feta per Pratt & Whitney Rocketdyne. Algunes configuracions també utilitzen coets acceleradors fets per Aerojet. El carenat de la càrrega útil pot tenir 4 o 5 metres de diàmetre en tres llargades, fets per Oerlikon Space. El coet és produït en Decatur, Alabama; Harlingen, Texas; San Diego, Califòrnia; i a la seu d'ULA, prop de Denver, Colorado. El conjunt d'aquests components són referits com el vehicle de llançament Atlas V.En els seus 16 llançaments, des del seu primer llançament l'agost de 2002, fins al març de 2008, l'Atlas V ha tingut una proporció d'èxit gairebé perfecta. En un vol, NRO L-30, el 15 de juny de 2007, va ocórrer una anomalia quan el motor del tram superior del vehicle Centaur es va desconnectar abans del previst, deixant la càrrega útil - un parell de satèl·lits d'observació oceànica - en una òrbita més baixa del que la planejada. Tanmateix, el client, el National Reconnaissance Office, va classificar la missió com a èxit. L'Atlas V ha fet cinc vols exitosos des de l'anomalia.
  • 애틀러스 V(Atlas V)는 미국의 우주발사체이다. 러시아 엔진 RD-180을 사용하며, 록히드 마틴이 미국 공군을 위해 개발했다. 보잉이 개발한 델타 IV 로켓과 경쟁하고 있다. 2005년 부터 미국 공군의 우주 로켓인 타이탄 IV를 대체하여 케이프커내버럴 공군 기지 또는 반덴버그 공군 기지에서 발사되고 있다.
  • Il razzo Atlas V è un veicolo di lancio non riutilizzabile (in inglese Expendable Launch Vehicle) costruito originariamente da Lockheed Martin ed ora dalla United Launch Alliance, la joint venture Lockheed Martin-Boeing. Aerojet sviluppa e costruisce i booster principali (razzi impulsori) dell'Atlas V. Il razzo, costruito a Decatur, in Alabama, è composto da un primo stadio alimentato a cherosene ed ossigeno liquido, che utilizza un motore russo RD-180, ed uno stadio superiore Centaur ad idrogeno liquido–ossigeno liquido. Alcune configurazioni utilizzano dei razzi impulsori aggiuntivi. Tutti assieme, questi componenti sono riferiti come il razzo vettore Atlas V.Nei suoi 14 lanci, dal volo inaugurale nell'agosto 2002 al marzo 2008, l'Atlas V ha avuto una percentuale di successo quasi perfetta. Durante il volo del 15 luglio 2007, un'anomalia nello stadio superiore determinò lo spegnimento anticipato dello stadio Centaur, che rilasciò il carico utile — una coppia di satelliti di sorveglianza oceanici — in un'orbita più bassa di quanto pianificato. Tuttavia il National Reconnaissance Office che commissionò i satelliti, ha comunque catalogato la missione come un successo.. L'anomalia è stata investigata a lungo. Atlas V ha effettuato con successo quattro lanci dalla scoperta dell'anomalia.
  • Az Atlas V amerikai hordozórakéta, amelyet 2002-től használnak műholdak indítására. A rakétát a Lockheed Martin cég fejlesztette ki, ILS működteti. Az indításokat Cape Canaveralból és Vandenberg légitámaszpontról végzik. Az első indítása alkalmával 2002. augusztus 21-én az európai Hot Bird 6 kommunikációs műholdat állította pályára, 2005-ben pedig a Mars Reconnaissance Orbiter űrszondát.Az Atlas rakéták fejlesztését az 1950-es években kezdték el. Többek között ezekkel indították a Mercury-program több űrhajóját, valamint a Pioneer–10 és Pioneer–11 szondákat.
  • Atlas V adalah aktif sistem peluncuran sekali pakai di keluarga roket Atlas. Atlas V dulunya dioperasikan oleh Lockheed Martin , dan sekarang dioperasikan oleh Martin Lockheed-Boeing patungan United Launch Alliance . Setiap roket Atlas V menggunakan mesin pembakaran minyak tanah dan oksigen cair RD-180 buatan Rusia untuk kekuatan mesin tahap pertama dan mesin pembakaran hidrogen cair dan oksigen cair buatan Amerika RL10 untuk kekuatan mesin Centaur tahap atas. RD-180 mesin disediakan oleh RD Amross dan RL10 mesin oleh Pratt & Whitney Rocketdyne . Beberapa konfigurasi juga menggunakan tali-on roket pendorong yang dibuat oleh Aerojet . Standar payload fairing ukuran yang 4 atau 5 meter dengan diameter dan berbagai panjang, dibuat oleh RUAG Ruang . Fairings ukuran besar seperti 7.2m diameter dan sampai 32.3m panjang telah dipertimbangkan. Roket ini dirakit di Decatur, Alabama , Harlingen, Texas , San Diego, California , dan di markas United Launch Alliance dekat Denver, Colorado .
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3189745 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 21148 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 135 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110910948 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:chargeutileGto
  • 4.750000 (xsd:double)
prop-fr:chargeutileLeo
  • 9.750000 (xsd:double)
prop-fr:commons
  • Atlas
prop-fr:commonsTitre
  • Atlas
  • Atlas
prop-fr:consultéLe
  • 20130318 (xsd:integer)
prop-fr:derniervol
  • Toujours en service
prop-fr:lancementsRatés
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:lancementsRéussis
  • 51 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • Atlas V
prop-fr:missions
  • Lanceur Commercial Orbite
prop-fr:nom
  • Atlas V
prop-fr:nombreÉtages
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:poidsDécollage
  • 335 (xsd:integer)
prop-fr:pousséeDécollage
  • 383 (xsd:integer)
prop-fr:premiervol
  • 2002 (xsd:integer)
prop-fr:titre
  • Document de Lockheed Martin sur les caractéristiques et les installations de lancement de l'Atlas V 2007
prop-fr:url
  • http://www.ulalaunch.com/docs/product_sheet/Atlas_Mission_Planner_14161.pdf
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • La fusée Atlas V est un lanceur américain développé à la fin des années 1990 dans le cadre du programme Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) de l'Armée de l'Air américaine. Le lanceur combine un premier étage, propulsé par le moteur-fusée russe RD-180 brûlant un mélange de kérosène et d'oxygène liquide, un second étage reposant sur une version agrandie de l'étage Centaur et un nombre variable de propulseurs d'appoint.
  • アトラス Vは、アメリカ合衆国で運用されている使い捨て型ロケット。21世紀初頭に運用が開始されたアトラス・ロケットシリーズの最新型である。アトラスVはロッキード・マーティンが運用していたが、2010年代現在はロッキード・マーティンとボーイングの合弁会社のユナイテッド・ローンチ・アライアンスが運営する。アトラスVはロシア製のケロシンと液体酸素を推進剤とするRD-180を第1段のロケットとして使用し、アメリカ製の液体水素と液体酸素を燃焼するRL-10を第2段のセントールで使用する。RD-180エンジンは RD AMROSS から供給され、RL-10はプラット&ホイットニー・ロケットダインから供給される。いくつかの仕様ではエアロジェット製の補助ロケットを第1段の周囲に使用する。ペイロード・フェアリングは直径が4または5mで3種類の長さがあり、Contravesが生産する。ロケットはアラバマ州ディケーター、テキサス州ハーリンジェン、カリフォルニア州サンディエゴとULAの本社近くのコロラド州デンバーで製造される。2012年6月時点の成功率はほぼ完璧に近い。2007年6月15日に打ち上げられたNROL-30は上段のセントールロケットの燃焼が予定よりも早く停止したために、2機の海洋偵察衛星は予定よりも低い軌道へ投入された。しかし、アメリカ国家偵察局(NRO)ではこの打ち上げは成功に分類されるとしている。アトラスVロケットの信頼性の高さを武器に、ロッキードマーチン社は2014年3月、業界で初めて、そして唯一、打上げが完全に失敗した場合の打上げ費用を100%補償あるいは再打ち上げするプログラムをアトラスVロケットに導入した。また米国政府の契約以外の打上げであれば、部分的なトラブルがあった場合も、費用の一部を払い戻しすることにした。
  • Atlas V – najmłodsza rakieta nośna z rodziny Atlas. Konstrukcyjnie zbliżona do rakiet Titan, wykorzystuje jednak technologie zapożyczone z rakiet Atlas II i Atlas III. Dawniej obsługiwana przez firmę Lockheed Martin, obecnie jest eksploatowana przez United Launch Alliance (ULA) – przedsiębiorstwo joint venture firm Lockheed Martin i Boeing. Rakiety typu Atlas V i Atlas III w członie napędowym pierwszego stopnia wykorzystują skonstruowany przez NPO Energomasz silnik rakietowy RD-180.
  • 애틀러스 V(Atlas V)는 미국의 우주발사체이다. 러시아 엔진 RD-180을 사용하며, 록히드 마틴이 미국 공군을 위해 개발했다. 보잉이 개발한 델타 IV 로켓과 경쟁하고 있다. 2005년 부터 미국 공군의 우주 로켓인 타이탄 IV를 대체하여 케이프커내버럴 공군 기지 또는 반덴버그 공군 기지에서 발사되고 있다.
  • El coet Atlas V és un vehicle de llançament no reutilitzable anteriorment construït per Lockheed Martin i ara construït per l'aliança d'empreses United Launch Alliance (ULA) de Lockheed Martin-Boeing. El coet consisteix d'un primer tram alimentat per querosè i oxigen líquid, que utilitza un motor RD-180 estatunidenc/rus fet per RD AMROSS, i un tram superior Centaur RL10 alimentat per hidrogen líquid–oxigen líquid, feta per Pratt & Whitney Rocketdyne.
  • O Atlas V é um veículo de lançamento descartável, ainda em atividade da família de foguetes Atlas. Ele foi operado primeiramente pela Lockheed Martin, e atualmente é operado pela joint venture Lokheed Martin-Boeing, a United Launch Alliance (ULA). Cada foguete Atlas V usa um motor RD-180 (movido a RP-1 e LOX), como primeiro estágio e um motor RL10 (movido a LH2 e LOX), no segundo estágio, um Centaur.
  • Atlas V adalah aktif sistem peluncuran sekali pakai di keluarga roket Atlas. Atlas V dulunya dioperasikan oleh Lockheed Martin , dan sekarang dioperasikan oleh Martin Lockheed-Boeing patungan United Launch Alliance . Setiap roket Atlas V menggunakan mesin pembakaran minyak tanah dan oksigen cair RD-180 buatan Rusia untuk kekuatan mesin tahap pertama dan mesin pembakaran hidrogen cair dan oksigen cair buatan Amerika RL10 untuk kekuatan mesin Centaur tahap atas.
  • De Atlas V is een commercieel type draagraket die gebruikt worden door de Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA.Deze behoren tot de Atlasraketten die worden gebouwd door de United Launch Alliance, een joint venture van Boeing en Lockheed Martin. De eerste lancering vond plaats in augustus 2002, en tot nog toe (begin 2012) is er geen mislukte lancering geweest.
  • Il razzo Atlas V è un veicolo di lancio non riutilizzabile (in inglese Expendable Launch Vehicle) costruito originariamente da Lockheed Martin ed ora dalla United Launch Alliance, la joint venture Lockheed Martin-Boeing. Aerojet sviluppa e costruisce i booster principali (razzi impulsori) dell'Atlas V.
  • El Atlas V es un cohete desechable construido por Lockheed Martin y Boeing. Se construye en la planta de Decatur, en Alabama. Su primera etapa es alimentada por una mezcla de keroseno y oxígeno líquido, usando un motor ruso RD-180, y otro motor en la etapa superior Centauro.Ha sido lanzado 12 veces desde agosto de 2002 hasta agosto del 2011 (su última misión hasta la fecha fue el envío a marte del robot de exploración Curiosity de la Nasa en noviembre de 2011).
  • Bei der Atlas V handelt es sich um eine US-Trägerrakete für mittlere bis schwere Nutzlasten. Sie stellt das modernste Mitglied der Atlas-Raketenfamilie dar. Die Atlas V wurde von Lockheed Martin entwickelt und anfangs auch gebaut; der Jungfernflug wurde im August 2002 erfolgreich absolviert.
  • «Атла́с V» (англ. Atlas V) — одноразовая ракета-носитель семейства РН Атлас, которая первоначально производилась компанией «Локхид», а затем альянсом «United Launch Alliance», сформированным совместно Локхидом и Боингом. Фирма «Аэроджет» разрабатывает и производит твердотопливные ускорители («ТТУ») для ракеты-носителя Атлас V.
  • Atlas V is an active expendable launch system in the Atlas rocket family. Atlas V was formerly operated by Lockheed Martin, and is now operated by the Lockheed Martin-Boeing joint venture United Launch Alliance. Each Atlas V rocket uses a Russian-built RD-180 engine burning kerosene and liquid oxygen to power its first stage and an American-built RL10 engine burning liquid hydrogen and liquid oxygen to power its Centaur upper stage.
  • Ракетата Атлас V е ракета-носител за еднократна употреба, която преди беше произвеждана от Локхийд Мартин, а сега се произвежда от образуваната от Локхийд Мартин и Боинг корпорация, наречена United Launch Alliance. Аероджет произвежда бустерите на ракетата. Атлас V се състои от първа степен, работеща на керосин и течен кислород, които биват изгаряни от руски двигател RD-180 и втора степен Центавър, работеща на течен кислород и течен водород.
  • Az Atlas V amerikai hordozórakéta, amelyet 2002-től használnak műholdak indítására. A rakétát a Lockheed Martin cég fejlesztette ki, ILS működteti. Az indításokat Cape Canaveralból és Vandenberg légitámaszpontról végzik. Az első indítása alkalmával 2002. augusztus 21-én az európai Hot Bird 6 kommunikációs műholdat állította pályára, 2005-ben pedig a Mars Reconnaissance Orbiter űrszondát.Az Atlas rakéták fejlesztését az 1950-es években kezdték el.
  • Atlas V je dvoustupňová nosná raketa původně vyvinutá společností Lockheed-Martin, dnes je vyráběna společným podnikem společností Locheed a Boeing: United Launch Alliance. První stupeň se nazývá CCB (Common Core Booster) a spaluje RP-1 (petrolej) a kapalný kyslík, o jeho pohon se stará jeden motor ruské konstrukce RD-180. Druhý stupeň je Centaur V1 s motory RL-10A-4-2 na kapalný vodík a kyslík.
rdfs:label
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas V
  • Atlas–5
  • Атлас V
  • Атлас-5
  • アトラス V
  • 애틀러스 V
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:lanceur of
is foaf:primaryTopic of