L'Arrows A19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Pedro Diniz et le Finlandais Mika Salo. Les pilotes essayeurs sont le Français Emmanuel Collard et le Sud-Africain Stephen Watson.L'Arrows A19 est conçue par John Barnard, l'ingénieur qui a permis à l'écurie McLaren Racing de gagner quelques titres mondiaux dans le milieu des années 1980.

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  • L'Arrows A19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Pedro Diniz et le Finlandais Mika Salo. Les pilotes essayeurs sont le Français Emmanuel Collard et le Sud-Africain Stephen Watson.L'Arrows A19 est conçue par John Barnard, l'ingénieur qui a permis à l'écurie McLaren Racing de gagner quelques titres mondiaux dans le milieu des années 1980. La monoplace est équipée d'un moteur Hart 1030, rebadgé Arrows T2-F1, la société de Brian Hart ayant été racheté par Tom Walkinshaw. Arrows devient la première écurie britannique depuis 1977 et l'écurie British Racing Motors à fabriquer ses propres moteurs. Cependant le budget de Hart est serré et le moteur manque de développement.La saison commence mal pour Arrows qui ne voit qu'une seule voiture franchir la ligne d'arrivée en cinq Grands Prix. Les problèmes de fiabilité sont dues à la boîte de vitesses en carbone de John Barnard qui s'avère très fragile. Au Grand Prix de Monaco, les deux pilotes terminent la course dans les points, marquant ainsi quatre unités. En Belgique, un carambolage impliquant Mika Salo entraîne l'organisation d'un second départ, auquel le pilote finlandais ne peut pas prendre part, sa voiture étant trop endommagée. Pedro Diniz termine quant à lui cinquième de la course alors qu'il était parti seizième. Les trois dernières courses sont plus difficiles pour Arrows, la monoplace étant régulièrement victime de problèmes hydrauliques.À la fin de la saison, Arrows termine septième du championnat des constructeurs avec six points.
  • Arrows A19 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Johna Barnarda dla zespołu Danka Zepter Arrows na sezon 1998. Jego kierowcami byli Pedro Diniz i Mika Salo. Głównymi sponsorami zespołu były firmy Danka i Zepter. W całym sezonie zespół zdobył sześć punktów zajmując w klasyfikacji konstruktorów siódme miejsce.
  • La Arrows A19 fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla scuderia inglese nel corso della stagione 1998. Fu disegnata da John Barnard e Mike Coughlan. Spinta da un motore costruito in proprio dopo che la scuderia aveva acquisito la Brian Hart Ltd. e dopo l'interruzione della collaborazione con la Yamaha; era costruita in carbonfibra monoscocca, ed era gommata Bridgestone.Ottenne nel corso dell'anno 6 punti, frutto di un quarto posto (con Mika Salo nel Gran Premio di Monaco) e un quinto e un sesto posto (quest'ultimo con l'altro pilota Pedro Paulo Diniz). La vettura scontò la scarsa affidabilità del cambio progettato dalla Arrows stessa. Da ricordare anche il contemporaneo ritiro nel corso del Gran Premio di Spagna per problemi al propulsore.Il team termina con 6 pti (3 sia per Salo che per Diniz), al 7º posto nel campionato costruttori.
  • O A19 é o modelo da Arrows da temporada de 1998 da F1. Foi guiado por Pedro Paulo Diniz e Mika Salo.
  • The Arrows A19 was the car with which the Arrows Formula One team used to compete in the 1998 Formula One season. It was driven by Pedro Diniz, who was in his second season with the team, and Mika Salo, who had moved from Tyrrell to replace Jordan-bound Damon Hill.1998 was a year of unfulfilled promise from Arrows. The cars were designed by the renowned John Barnard, and looked highly distinctive with an almost completely black livery. The car's main weakness was its engine. Tom Walkinshaw, the Team Principal of Arrows, had bought into Brian Hart's engine company and thus Arrows became the first British F1 team to produce their own engines since BRM in 1977. However, Hart's budget was not enough to compete with the major car manufacturers who supplied most of the other teams, and the problems were exacerbated by the car not being completed on time.The car therefore proved to be quite unreliable throughout the season, particularly in the first few Grands Prix, culminating in an embarrassing simultaneous engine failure at the 1998 Spanish Grand Prix. However, the next race at Monaco proved the effectiveness of the chassis: on a circuit where engine power is not so vital, the cars were competitive and scored a double-points finish. Thereafter, the cars were too slow and unreliable to be serious contenders, although Diniz salvaged fifth place at the chaotic 1998 Belgian Grand Prix.The team eventually finished a respectable seventh in the Constructors' Championship, with six points.
  • アロウズ・A19は、アロウズが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ジョン・バーナードが設計した。チーム2年目のペドロ・ディニスと、ジョーダンに移籍したデイモン・ヒルに代わってティレルから移籍してきたミカ・サロがドライブした。
  • Arrows A19 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Danka Zepter Arrows, выступавший в сезоне 1998 года.
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  • Monocoque en fibre de carbone
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  • L'Arrows A19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Pedro Diniz et le Finlandais Mika Salo. Les pilotes essayeurs sont le Français Emmanuel Collard et le Sud-Africain Stephen Watson.L'Arrows A19 est conçue par John Barnard, l'ingénieur qui a permis à l'écurie McLaren Racing de gagner quelques titres mondiaux dans le milieu des années 1980.
  • Arrows A19 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Johna Barnarda dla zespołu Danka Zepter Arrows na sezon 1998. Jego kierowcami byli Pedro Diniz i Mika Salo. Głównymi sponsorami zespołu były firmy Danka i Zepter. W całym sezonie zespół zdobył sześć punktów zajmując w klasyfikacji konstruktorów siódme miejsce.
  • O A19 é o modelo da Arrows da temporada de 1998 da F1. Foi guiado por Pedro Paulo Diniz e Mika Salo.
  • アロウズ・A19は、アロウズが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ジョン・バーナードが設計した。チーム2年目のペドロ・ディニスと、ジョーダンに移籍したデイモン・ヒルに代わってティレルから移籍してきたミカ・サロがドライブした。
  • Arrows A19 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Danka Zepter Arrows, выступавший в сезоне 1998 года.
  • The Arrows A19 was the car with which the Arrows Formula One team used to compete in the 1998 Formula One season. It was driven by Pedro Diniz, who was in his second season with the team, and Mika Salo, who had moved from Tyrrell to replace Jordan-bound Damon Hill.1998 was a year of unfulfilled promise from Arrows. The cars were designed by the renowned John Barnard, and looked highly distinctive with an almost completely black livery. The car's main weakness was its engine.
  • La Arrows A19 fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla scuderia inglese nel corso della stagione 1998. Fu disegnata da John Barnard e Mike Coughlan. Spinta da un motore costruito in proprio dopo che la scuderia aveva acquisito la Brian Hart Ltd.
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