L'Arrows A18 est la monoplace engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1997. Elle est pilotée par le champion du monde Damon Hill, en provenance de Williams F1 Team et le Brésilien Pedro Diniz, en provenance de Ligier.L'année 1997 marque un nouveau départ pour l'écurie anglaise qui aligne deux nouveaux pilotes, un nouveau moteur Yamaha et des pneus Bridgestone.

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  • L'Arrows A18 est la monoplace engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1997. Elle est pilotée par le champion du monde Damon Hill, en provenance de Williams F1 Team et le Brésilien Pedro Diniz, en provenance de Ligier.L'année 1997 marque un nouveau départ pour l'écurie anglaise qui aligne deux nouveaux pilotes, un nouveau moteur Yamaha et des pneus Bridgestone. Tom Walkinshaw entame également sa première année en tant que directeur de l'écurie dont il a pris une participation majoritaire, son fondateur Jackie Oliver conservant 49 % des parts.Après un début de saison désastreux où les deux monoplaces occupent le fond de grille au Grand Prix inaugural en Australie, l'équipe progresse et engage John Barnard en tant que directeur technique. Hill marque un point à Silverstone, mais le point culminant de la saison arrive au Grand Prix de Hongrie où Hill, auteur d'une troisième place en qualifications, termine deuxième de la course à la suite d'un problème hydraulique alors qu'il était en tête. Pedro Diniz marque quant à lui deux points lors du Grand Prix d'Europe.À la fin de la saison, Arrows termine huitième du championnat des constructeurs avec neuf points. Damon Hill quitte l'écurie pour Jordan Grand Prix et est remplacé par Mika Salo pour la saison 1998.
  • The Arrows A18 was the car with which the Arrows Formula One team competed in the 1997 Formula One season. It was driven by Damon Hill, the reigning Champion who had made the surprising move to the team after being dropped from Williams, and Pedro Diniz, who had moved from Ligier.1997 marked a new beginning for the team, with two new drivers, a new engine supplier in Yamaha and new tyres supplied by Bridgestone. The year also marked the first full season for Tom Walkinshaw's outfit TWR in running the team, as the Scotsman had bought it from one of its founders, Jackie Oliver during 1996.After a disastrous start to the season which saw the cars almost fail to make the grid in Australia, the team improved, hiring John Barnard as Technical Director. Hill scored a point at Silverstone, but the highlight of the year came at the Hungarian GP, where he qualified third and led for most of the race. Unfortunately, the failure of a throttle linkage component saw him drop behind Jacques Villeneuve on the final lap, although second place was still a great success for the team. Diniz also scored two points at the Nürburgring.The team eventually finished eighth in the Constructors' Championship, with nine points.
  • アロウズA18は、アロウズが1997年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、フランク・ダーニーが設計し、ジョン・バーナードが改良した。1997年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
  • La Arrows A18 fu una vettura di Formula 1 disegnata da Frank Dernie e impiegata dalla scuderia inglese nel corso della stagione 1997. Spinta da un motore Yamaha V10 in esclusiva e preparato dall'esperto John Judd era costruita in carbonfibra, ed era gommata Bridgestone.
  • Arrows A18 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Franka Derniego, Paula Bowena i Johna Barnarda dla zespołu Danka Arrows Yamaha na sezon 1997. Jego kierowcami byli Brytyjczyk Damon Hill, wcześniej jeżdżący dla Brabhama i Williamsa i Brazylijczyk Pedro Diniz, który wcześniej jeździł w zespołach Forti i Ligier. Głównym sponsorem zespołu była firma Danka. W całym sezonie zespół zdobył dziewięć punktów zajmując ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
  • Arrows A18 — гоночный автомобиль Формулы-1 разработанный под руководством Джона Барнарда для команды Danka Arrows Yamaha, выступавший в сезоне 1997 года.
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  • Freins à disque carbone Brembo et Carbone Industrie
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  • L'Arrows A18 est la monoplace engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1997. Elle est pilotée par le champion du monde Damon Hill, en provenance de Williams F1 Team et le Brésilien Pedro Diniz, en provenance de Ligier.L'année 1997 marque un nouveau départ pour l'écurie anglaise qui aligne deux nouveaux pilotes, un nouveau moteur Yamaha et des pneus Bridgestone.
  • アロウズA18は、アロウズが1997年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、フランク・ダーニーが設計し、ジョン・バーナードが改良した。1997年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
  • La Arrows A18 fu una vettura di Formula 1 disegnata da Frank Dernie e impiegata dalla scuderia inglese nel corso della stagione 1997. Spinta da un motore Yamaha V10 in esclusiva e preparato dall'esperto John Judd era costruita in carbonfibra, ed era gommata Bridgestone.
  • Arrows A18 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Franka Derniego, Paula Bowena i Johna Barnarda dla zespołu Danka Arrows Yamaha na sezon 1997. Jego kierowcami byli Brytyjczyk Damon Hill, wcześniej jeżdżący dla Brabhama i Williamsa i Brazylijczyk Pedro Diniz, który wcześniej jeździł w zespołach Forti i Ligier. Głównym sponsorem zespołu była firma Danka. W całym sezonie zespół zdobył dziewięć punktów zajmując ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
  • Arrows A18 — гоночный автомобиль Формулы-1 разработанный под руководством Джона Барнарда для команды Danka Arrows Yamaha, выступавший в сезоне 1997 года.
  • The Arrows A18 was the car with which the Arrows Formula One team competed in the 1997 Formula One season. It was driven by Damon Hill, the reigning Champion who had made the surprising move to the team after being dropped from Williams, and Pedro Diniz, who had moved from Ligier.1997 marked a new beginning for the team, with two new drivers, a new engine supplier in Yamaha and new tyres supplied by Bridgestone.
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