L'An-2 est un avion biplan monomoteur polyvalent conçu par le bureau constructeur Antonov. Il fit son premier vol le 31 août 1947 et fut produit à plus de 18 000 exemplaires en URSS, Pologne, Chine et Colombie.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • L'An-2 est un avion biplan monomoteur polyvalent conçu par le bureau constructeur Antonov. Il fit son premier vol le 31 août 1947 et fut produit à plus de 18 000 exemplaires en URSS, Pologne, Chine et Colombie. Revendiquant le titre de plus gros biplan monomoteur au monde, cet appareil robuste, économique et d’entretien facile, a volé sous presque tous les cieux de la planète et dans les rôles les plus variés : transport de passagers, cargo ou de travail agricole, transport de parachutistes, transport sanitaire, lutte contre l'incendie, hydravion, photographique, exploration météorologique... De nombreux exemplaires sont aujourd'hui encore en état de vol et effectuent des vols de tourisme lors de meetings aériens.Il a été baptisé Colt dans la codification OTAN.
  • O Antonov An-2 é um avião fabricado pela companhia ucraniana Antonov.Antonov AN-2
  • An-2(アントノフ2;ウクライナ語・ロシア語:Ан-2アーン・ドヴァー)は、第二次世界大戦後の1947年にソ連のアントーノフ設計局(現在はウクライナのANTKアントーノウ)で開発された複葉の軽飛行機である。ロシア語の愛称は「Кукурузник」(ククルーズニク、”とうもろこし男”の意味だがニキータ・フルシチョフの異称)であった。DoDが割り当てたコードネームはType 22。北大西洋条約機構(NATO)の付与したNATOコードネームは「Colt(子馬の意)」。
  • L'Antonov An-2 (in caratteri cirillici Антонов Ан-2, designazione USAF/DoD "Type 22", nome in codice NATO Colt) è un monomotore biplano multiruolo progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.Impiegato dagli anni cinquanta dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, rimase operativo per numerosi anni in tutti i paesi del Patto di Varsavia e filosovietici nei ruoli di aereo da trasporto militare, da collegamento, da addestramento e nella cooperazione con truppe di terra ed aviotrasportate. Attualmente esistono ancora numerosi esemplari in condizioni di volo soprattutto nei paesi dell'ex blocco sovietico o in Africa.
  • Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt — «Жеребёнок», разг. — «Кукурузник», «Аннушка») — советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова.Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. На 2012 год в мире эксплуатируется 2271 Ан-2; в России имеется 1580 самолётов Ан-2, из них 322 пригодны к эксплуатации.Многие самолёты летают более 40 лет и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет.
  • Az An–2 (NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB–153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító repülőgép. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004-ig körülbelül 18 000 darabot gyártottak. Kezdetekben Annának becézték, Magyarországon az Ancsa név ragadt rá. Már a gyártás kezdetén sem számított korszerűnek (kétfedelű szárny, részben vászonnal bevont törzs stb.) Ennek ellenére a pilóták szerint az egyik legkezesebb repülőgép a világon. A gép mai napig a legnagyobb egymotoros, kétfedelű repülőgép.
  • An-2 (ros. Ан-2) (oznaczenie NATO Colt) – samolot wielozadaniowy zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa.An-2 (przez polskich pilotów nazywany często Antek) jest największym produkowanym seryjnie jednosilnikowym dwupłatowcem na świecie. Przez długi czas dzierżył także tytuł najdłużej produkowanego samolotu świata (obecnie rekord ten należy do samolotu Lockheed C-130 Hercules).Ze względu na niezawodność, prostą konstrukcję i obsługę, łatwość pilotażu i konstrukcję dwupłatowca nazywany był czasem Kukuruźnik – po słynnym samolocie Po-2 z okresu II wojny światowej. Należy jednak podkreślić, iż konstrukcyjnie An-2 jest zupełnie odmiennym samolotem niż Po-2, również w sensie wielkości samolotu, masy startowej i mocy zastosowanego silnika różnice są zasadnicze. Załogę An-2 stanowią dwie osoby.
  • Антонов Ан-2 е лек едномоторен многоцелев самолет, известен още като „Кукурузник“ ( прякор наследен от По-2) и "Анушка". Познат е като първият известен модел самолет, създаден от Олег Антонов след Втората световна война през 1946 г. В НАТО летателният апарат е познат под името "Colt" (на български: "Жребче"). В България е популярен и с имената "Антоновка" и "баба Ана".Ан-2 е най-големия едномоторен двуплощник, произвеждан серийно до сега. Аеропланът започва да се произвежда масово през 1947 година, като до днес са произведени над 18 000 машини. И до ден днешен Ан-2 се използва масово в страните от бившия Източен блок. Той е създаден за транспортни полети от трудно достъпни летища, в т.ч. и такива на грунд без специално подготвено покритие. Поради това намира приложение в селското стопанство, пожарната и армията, като земеделски, противопожарен и тренировъчен самолет. "Кукурузник" има няколко версии, като една от тях е Ан-4, който е приспособен и за водно кацане, а колесникът лесно може да бъде заменен със ски. За селскостопански цели има версия с турбовитлов двигател - "Ан-3". Среща се и модификация на Ан-2, която е пригодена за метеорологични изследвания, като има кабина пред опашката - "Ан-6", чийто двигател е с компресор за по-добро пълнене на голяма височина. Ан-2F е експериментален самолет за коригиране на артилерийски огън и други.
  • Antonov An-2 (julukan Rusia: "Annushka" atau "Annie") adalah sebuah utilitas biplan bermesin tunggal / pesawat pertanian yang dirancang di Uni Soviet pada tahun 1946 (nama pelaporan USAF / DoD Tipe 22, NATO pelaporan. nama Colt).An-2 digunakan sebagai transportasi ringan, pesawat parasut, pekerjaan pertanian dan banyak tugas-tugas lain sesuai dengan biplan ini. Penerbangan lambat dan kinerja lapangan yang baik membuatnya cocok untuk jangka pendek, bidang unimproved, dan beberapa varian khusus juga telah dibangun untuk cuaca dingin dan lingkungan ekstrim lainnya. The Guinness Book of World Records menyatakan bahwa 45 tahun produksi berjalan untuk An-2 adalah untuk waktu yang terpanjang yang pernah, untuk pesawat apapun, tetapi baru-baru ini dilampaui oleh Lockheed C-130 Hercules.
  • 안토노프 An-2는 단발엔진을 갖춘 구소련제 복엽 수송기로서, 시속 160km의 저속·저공비행과 레이더 회피가 가능한 경수송기다. An-2 동체는 실내 공간을 넓게 하기 위해 Semio-Monocoque구조로 설계되었으며, 기골과 표피는 가벼운 합금의 금속으로 제작되었고, 상하날개는 레이더 파를 흡수하는 도료로 피복된 특수천으로 제작되었으며 동체내에는 승객과 화물을 실을 수 있도록 되어 있다.An-2기는 모두 17회의 설계변경 및 시험비행 등으로 여러 기능 및 용도에 적합하도록 개조되어 생산되었으며 현재까지 생산된 대수는 18,000 여대 이상인 것으로 추정된다.200m의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하며 기상 관측 사진 촬영, 낙하산 훈련 및 소규모의 병력 투입 등에 운용되고 있다.
  • El Antonov An-2 (en ruso: Ан-2, designación USAF/DoD: Tipo 22, designación OTAN: Colt) también llamado Annushka es un biplano monomotor extremadamente robusto. Su primer vuelo tuvo lugar el 31 de agosto de 1947 siendo el primer avión diseñado por Antonov. Es utilizado como transporte ligero con capacidad para 12 pasajeros, paracaídismo y trabajo agrícola. Sus extraordinarias capacidades para volar a baja velocidad y realizar despegues y aterrizajes en cortas distancias (STOL) lo hacen un perfecto aparato para vuelos a lugares con pistas improvisadas. También han sido creadas variantes para climas fríos y otras condiciones extremas. Es también el mayor biplano monomotor jamás construido y los 45 años de producción ininterrumpida lo convierten en uno de los aviones más antiguos aún en uso.
  • The Antonov An-2 (Russian nickname: "Annushka" or "Annie") is a Soviet mass-produced single-engine biplane utility/agricultural aircraft designed and manufactured by the Antonov Design Bureau (now State Company) since 1946. (USAF/DoD reporting name Type 22, NATO reporting name Colt.)
  • Die Antonow An-2 (NATO-Codename: Colt) ist ein STOL-Mehrzweckflugzeug und mit einer Spannweite von 18,175 m der größte im Einsatz befindliche einmotorige Doppeldecker der Welt. Die An-2 wurde nach dem Zweiten Weltkrieg in der UdSSR entwickelt und wird sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke bis heute genutzt. Aufgrund der Motorisierung mit 1.000 PS sowie der günstigen Aerodynamik benötigt die An-2 nur extrem kurze Start- und Landerollstrecken; das Fahrwerk erlaubt Landen und Starten auf allen für Flugzeuge geeigneten Flächen.
  • De Antonov An-2 (Russisch: Ан-2) (NAVO-codenaam: Colt) is een toestel dat door hoofdontwerper Oleg Antonov is ontworpen. Hij schetste het ontwerp tijdens de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog zette Oleg het Antonov Aviation Scientific-Technical Complex op om de Antonov-tweedekker te fabriceren. De Antonov An-2 werd in vele varianten gebouwd; er werden toestellen gebruikt voor passagiers, vracht, exploratie, ambulancedienst en landbouw. Het toestel kon uitgerust worden met wielen, ski's of drijvers. Het toestel bleek uiterst geschikt te zijn voor het harde leven in de Sovjet-Unie. Bovendien bleek het zo'n succes dat het ook in andere landen zoals Polen en China in licentie gebouwd werd. Er zijn in totaal zo'n 18.000 stuks gebouwd die veelal gebruikt werden in de voormalige Oostbloklanden. Na de val van het communisme in Europa zijn veel toestellen opgekocht door westerlingen. Ze worden gebruikt door parachutespringers en in Canada en Amerika worden ze als transportvliegtuigen gebruikt naar de wildernissen van Alaska en het hoge noorden van Canada. Ook in Nederland bevinden zich twee vliegwaardige exemplaren van dit toestel. De Hongaars geregistreerde HA-ANI heeft haar thuisbasis op Texel Airport. Sinds 2003 is er een tweede Antonov 2 in Nederland te zien met registratie D-FONL, dat vanuit Teuge opereert. De firma Classic Wings, in het bezit van een vervoersvergunning vliegt met deze An-2 door heel Nederland en aangrenzende landen.Het toestel wordt tegenwoordig weer gemaakt door een Russische firma, die het toestel uitrust met een turbopropmotor en een nieuwe digitale cockpit. Dit toestel wordt de an3-t genoemd.
  • Antonov An-2 (v kódu NATO "Colt") je sovětský, resp. ukrajinský jednomotorový celokovový vzpěrový dvouplošník.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 217868 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 19686 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 52 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 104612422 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:aireAlaire
  • 71.500000 (xsd:double)
prop-fr:altitude
  • 1750 (xsd:integer)
prop-fr:autonomie
  • 900 (xsd:integer)
prop-fr:envergure
  • 14.240000 (xsd:double)
prop-fr:fr
  • Omsk Engine Design Bureau
prop-fr:hauteur
  • 4.100000 (xsd:double)
prop-fr:imageTaille
  • 280 (xsd:integer)
prop-fr:lang
  • en
prop-fr:longueur
  • 12.400000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Antonov An-2
prop-fr:masseMaxDécollage
  • 5.500000 (xsd:double)
prop-fr:masseVide
  • 3.450000 (xsd:double)
prop-fr:miseenservice
  • 1948 (xsd:integer)
prop-fr:moteurs
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Antonov An-2
prop-fr:passagers
  • 12 (xsd:integer)
prop-fr:plafond
  • 5000 (xsd:integer)
prop-fr:plan3vues
  • Antonov An-2 3view.svg
prop-fr:plan3vuesTaille
  • 250 (xsd:integer)
prop-fr:premiervol
  • 1947-08-31 (xsd:date)
prop-fr:production
  • Plus de 18000 exemplaires
prop-fr:puissanceUnitaire
  • 736 (xsd:integer)
prop-fr:puissanceUnitaireCh
  • 1000 (xsd:integer)
prop-fr:rôle
  • Transport
prop-fr:texte
  • Glushenkov
prop-fr:trad
  • Omsk Engine Design Bureau
prop-fr:vitesseAscensionnelle
  • 3.300000 (xsd:double)
prop-fr:vitesseCroisière
  • 250 (xsd:integer)
prop-fr:vitesseMax
  • 258 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 2 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • L'An-2 est un avion biplan monomoteur polyvalent conçu par le bureau constructeur Antonov. Il fit son premier vol le 31 août 1947 et fut produit à plus de 18 000 exemplaires en URSS, Pologne, Chine et Colombie.
  • O Antonov An-2 é um avião fabricado pela companhia ucraniana Antonov.Antonov AN-2
  • An-2(アントノフ2;ウクライナ語・ロシア語:Ан-2アーン・ドヴァー)は、第二次世界大戦後の1947年にソ連のアントーノフ設計局(現在はウクライナのANTKアントーノウ)で開発された複葉の軽飛行機である。ロシア語の愛称は「Кукурузник」(ククルーズニク、”とうもろこし男”の意味だがニキータ・フルシチョフの異称)であった。DoDが割り当てたコードネームはType 22。北大西洋条約機構(NATO)の付与したNATOコードネームは「Colt(子馬の意)」。
  • 안토노프 An-2는 단발엔진을 갖춘 구소련제 복엽 수송기로서, 시속 160km의 저속·저공비행과 레이더 회피가 가능한 경수송기다. An-2 동체는 실내 공간을 넓게 하기 위해 Semio-Monocoque구조로 설계되었으며, 기골과 표피는 가벼운 합금의 금속으로 제작되었고, 상하날개는 레이더 파를 흡수하는 도료로 피복된 특수천으로 제작되었으며 동체내에는 승객과 화물을 실을 수 있도록 되어 있다.An-2기는 모두 17회의 설계변경 및 시험비행 등으로 여러 기능 및 용도에 적합하도록 개조되어 생산되었으며 현재까지 생산된 대수는 18,000 여대 이상인 것으로 추정된다.200m의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하며 기상 관측 사진 촬영, 낙하산 훈련 및 소규모의 병력 투입 등에 운용되고 있다.
  • The Antonov An-2 (Russian nickname: "Annushka" or "Annie") is a Soviet mass-produced single-engine biplane utility/agricultural aircraft designed and manufactured by the Antonov Design Bureau (now State Company) since 1946. (USAF/DoD reporting name Type 22, NATO reporting name Colt.)
  • Antonov An-2 (v kódu NATO "Colt") je sovětský, resp. ukrajinský jednomotorový celokovový vzpěrový dvouplošník.
  • An-2 (ros. Ан-2) (oznaczenie NATO Colt) – samolot wielozadaniowy zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa.An-2 (przez polskich pilotów nazywany często Antek) jest największym produkowanym seryjnie jednosilnikowym dwupłatowcem na świecie.
  • Антонов Ан-2 е лек едномоторен многоцелев самолет, известен още като „Кукурузник“ ( прякор наследен от По-2) и "Анушка". Познат е като първият известен модел самолет, създаден от Олег Антонов след Втората световна война през 1946 г. В НАТО летателният апарат е познат под името "Colt" (на български: "Жребче"). В България е популярен и с имената "Антоновка" и "баба Ана".Ан-2 е най-големия едномоторен двуплощник, произвеждан серийно до сега.
  • Antonov An-2 (julukan Rusia: "Annushka" atau "Annie") adalah sebuah utilitas biplan bermesin tunggal / pesawat pertanian yang dirancang di Uni Soviet pada tahun 1946 (nama pelaporan USAF / DoD Tipe 22, NATO pelaporan. nama Colt).An-2 digunakan sebagai transportasi ringan, pesawat parasut, pekerjaan pertanian dan banyak tugas-tugas lain sesuai dengan biplan ini.
  • Die Antonow An-2 (NATO-Codename: Colt) ist ein STOL-Mehrzweckflugzeug und mit einer Spannweite von 18,175 m der größte im Einsatz befindliche einmotorige Doppeldecker der Welt. Die An-2 wurde nach dem Zweiten Weltkrieg in der UdSSR entwickelt und wird sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke bis heute genutzt.
  • De Antonov An-2 (Russisch: Ан-2) (NAVO-codenaam: Colt) is een toestel dat door hoofdontwerper Oleg Antonov is ontworpen. Hij schetste het ontwerp tijdens de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog zette Oleg het Antonov Aviation Scientific-Technical Complex op om de Antonov-tweedekker te fabriceren. De Antonov An-2 werd in vele varianten gebouwd; er werden toestellen gebruikt voor passagiers, vracht, exploratie, ambulancedienst en landbouw.
  • L'Antonov An-2 (in caratteri cirillici Антонов Ан-2, designazione USAF/DoD "Type 22", nome in codice NATO Colt) è un monomotore biplano multiruolo progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.Impiegato dagli anni cinquanta dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, rimase operativo per numerosi anni in tutti i paesi del Patto di Varsavia e filosovietici nei ruoli di aereo da trasporto militare, da collegamento, da addestramento e nella cooperazione con truppe di terra ed aviotrasportate.
  • Az An–2 (NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB–153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító repülőgép. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004-ig körülbelül 18 000 darabot gyártottak. Kezdetekben Annának becézték, Magyarországon az Ancsa név ragadt rá.
  • Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt — «Жеребёнок», разг. — «Кукурузник», «Аннушка») — советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова.Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран.
  • El Antonov An-2 (en ruso: Ан-2, designación USAF/DoD: Tipo 22, designación OTAN: Colt) también llamado Annushka es un biplano monomotor extremadamente robusto. Su primer vuelo tuvo lugar el 31 de agosto de 1947 siendo el primer avión diseñado por Antonov. Es utilizado como transporte ligero con capacidad para 12 pasajeros, paracaídismo y trabajo agrícola.
rdfs:label
  • Antonov An-2
  • An-2
  • An-2 (航空機)
  • Antonov An-2
  • Antonov An-2
  • Antonov An-2
  • Antonov An-2
  • Antonov An-2
  • Antonov An-2
  • Antonov An-2
  • Antonow An-2
  • An–2
  • Ан-2
  • Антонов Ан-2
  • 안토노프 An-2
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:equipement of
is foaf:primaryTopic of