L'Ancien tramway de Valenciennes a fonctionné de 1881 à 1966. Après 40 ans d'interruption, un nouveau tramway de Valenciennes a été mis en service en juillet 2006.

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  • L'Ancien tramway de Valenciennes a fonctionné de 1881 à 1966. Après 40 ans d'interruption, un nouveau tramway de Valenciennes a été mis en service en juillet 2006. Grâce à l'action de la Société des Tramways de Valenciennes à Anzin et extensions (créée en 1880), puis de la Société des Chemins de Fer Economiques du Nord (CEN), créée à l'initiative du baron belge Empain en 1884, Valenciennes (qui compte alors environ 30 000 habitants) et le Valenciennois disposèrent d'un important réseau de tramway à voie métrique, à traction vapeur dans un premier temps, puis, à compter de 1913, à traction électrique,. Ce réseau, concédé depuis 1923 par la Ville de Valenciennes (sauf le tronçon Denain et Lourches, concédé par cette commune) et qui subit les destructions des deux guerres mondiales et la concurrence routière, ferme définitivement en 1966.
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  • Gérard Urbain
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  • Société des Tramways de Valenciennes à Anzin et extensions
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  • lignes secondaires des grands réseaux, chemins de fer d'intérêt local et tramways à vapeur - établissement et exploitation
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  • Les chemins de fer à faible trafic en France
  • Un siècle de transports publics dans le Valenciennois
  • Album de photos de l'ancien tramway de Valenciennes
  • Les tramways de Valenciennes autrefois
  • Tramways belges sur voies françaises
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