Hava sürati, herhangi bir hava aracının hava içerisindeki hızı. Havacılıkta çok farklı amaçlarla kullanılan pek çok farklı hava sürati türü olduğu için genelgeçer bir hava sürati tanımı yapmak hatalı olur. Hava sürati kavramı ile genellikle hava araçlarının ana sürat saatinden okunan ve uçağın etrafındaki hava kütlesine göre bağıl hızını veren işarî hava sürati (gösterge sürati) kastedilir.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • De luchtsnelheid, in Engels luchtvaartjargon airspeed genoemd, is de snelheid van een vliegtuig ten opzichte van de omringende luchtmassa. De luchtsnelheid wordt in de gemotoriseerde luchtvaart uitgedrukt in knopen (1 knoop = 1 zeemijl / uur = 1,852 km/h).De term 'luchtsnelheid' zonder toevoegingen kan een van deze betekenissen hebben: Aangegeven luchtsnelheid (indicated airspeed – IAS). Dit is de snelheid aangegeven door luchtsnelheidsmeter van het vliegtuig (in praktijk meestal bij zijn Engelse naam airspeed indicator genoemd). Het is deze snelheid die in de radiocommunicatie tussen piloot en luchtverkeersleiding wordt verstaan onder de algemene term 'luchtsnelheid'. Werkelijke luchtsnelheid (true airspeed – TAS) (ook wel ware luchtsnelheid genoemd). Dit is de luchtsnelheid van een vliegtuig ten opzichte van onverstoorde lucht. De werkelijke luchtsnelheid wordt voornamelijk gebruikt bij het plannen van een vlucht.De luchtsnelheidsmeter in het vliegtuig werkt met een pitotbuis aan de buitenkant van het vliegtuig, die de druk van de aanstromende lucht meet. Deze druk varieert met de snelheid, maar ook met de vlieghoogte doordat de dichtheid van de lucht afneemt met de hoogte (dit laatste is trouwens het principe van de (barometrische) hoogtemeter). Tevens wordt de dichtheid van de lucht beïnvloed door de temperatuur. Hierdoor kunnen de aangewezen luchtsnelheid en de werkelijke luchtsnelheid sterk van elkaar afwijken.Voor vliegtuigen is de luchtsnelheid van belang in verband met de aerodynamica. De luchtweerstand – en daarmee het brandstofverbruik – is lager wanneer men „met de wind mee” vliegt. Bij start en landing is de snelheid nog laag, zodat de luchtsnelheid een wezenlijke rol kan spelen bij zowel het draagvermogen van de vleugels als de besturing van het vliegtuig. Zo moet men bij een landing met zijwind altijd schuin aan komen vliegen. De verkeersleiding geeft daartoe aan de piloot de zogenaamde „dwarswindcomponent” voor de toegewezen landingsbaan door.
  • Hava sürati, herhangi bir hava aracının hava içerisindeki hızı. Havacılıkta çok farklı amaçlarla kullanılan pek çok farklı hava sürati türü olduğu için genelgeçer bir hava sürati tanımı yapmak hatalı olur. Hava sürati kavramı ile genellikle hava araçlarının ana sürat saatinden okunan ve uçağın etrafındaki hava kütlesine göre bağıl hızını veren işarî hava sürati (gösterge sürati) kastedilir.
  • 대기속도(Airspeed)는 대기에 대한 항공기 상대속도이다. 속도를 측정하는 방법에 따라 다음과 같은 종류가 있다.
  • Die Fluggeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeuges.In der Regel werden alle in der Luftfahrt unterschiedenen Fluggeschwindigkeiten in Knoten angegeben. Für größere Flughöhen und Geschwindigkeiten ist die Mach-Zahl (also als Verhältnis zur Schallgeschwindigkeit) von zusätzlichem Nutzen.Flüge ziviler Luftfahrzeuge mit Überschallgeschwindigkeit (größer als Mach 1) sind in Deutschland gesetzlich verboten.Bei der Fluggeschwindigkeit müssen zwei wichtige Bezugssysteme unterschieden werden: Geschwindigkeit relativ zur Luft (Fahrt, Airspeed) Durch Geschwindigkeit eines Luftfahrzeuges relativ zur Luft entsteht die Luftströmung an Steuer- und Tragflächen. Sie entscheidet daher über das aerodynamische Verhalten des Luftfahrzeugs (Auftriebserzeugung und Manövrierfähigkeit). Sie wird an der Außenseite des Luftfahrzeugs gemessen und auf dem Fahrtmesser im Cockpit angezeigt. Die Airspeed ist die aerodynamisch wichtige Geschwindigkeit. Geschwindigkeit relativ zum Boden (Groundspeed) Die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeuges relativ zum Boden entscheidet darüber, wann einzelne Wegpunkte der Flugstrecke und letztlich das Flugziel erreicht werden. Von der Airspeed unterscheidet sie sich vor allem um den Windeinfluss. Sie kann aus der Airspeed errechnet oder auch über ein Navigationssystem ermittelt werden. Die Groundspeed ist die navigatorisch wichtige Geschwindigkeit.↑
  • Airspeed is the speed of an aircraft relative to the air. Among the common conventions for qualifying airspeed are: indicated airspeed ("IAS"), calibrated airspeed ("CAS"), true airspeed ("TAS"), equivalent airspeed ("EAS") and density airspeed.The measurement and indication of airspeed is ordinarily accomplished on board an aircraft by an airspeed indicator ("ASI") connected to a pitot-static system. The pitot-static system comprises one or more pitot probes (or tubes) facing the on-coming air flow to measure pitot pressure (also called stagnation, total or ram pressure) and one or more static ports to measure the static pressure in the air flow. These two pressures are compared by the ASI to give an IAS reading.
  • 対気速度(たいきそくど、英: Airspeed)とは、航空機と大気(空気)との相対速度である。航空機は地面から離れ大気中を航行する。そのため航空機の速度は大気との相対速度である対気速度を計測している。対気速度の対義語は対地速度であり、対地速度とは航空機と地表面に対する相対的な水平速度である。
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 984217 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 24635 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 72 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109765455 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
prop-fr:auteur
  • Gilbert KLOPFSTEIN
  • R. VAILLANT
prop-fr:lang
  • fr
prop-fr:pages
  • 226 (xsd:integer)
  • 383 (xsd:integer)
prop-fr:titre
  • Comprendre l'avion
  • Météo Plein Ciel
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Cépaduès
  • TEKNEA
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Hava sürati, herhangi bir hava aracının hava içerisindeki hızı. Havacılıkta çok farklı amaçlarla kullanılan pek çok farklı hava sürati türü olduğu için genelgeçer bir hava sürati tanımı yapmak hatalı olur. Hava sürati kavramı ile genellikle hava araçlarının ana sürat saatinden okunan ve uçağın etrafındaki hava kütlesine göre bağıl hızını veren işarî hava sürati (gösterge sürati) kastedilir.
  • 대기속도(Airspeed)는 대기에 대한 항공기 상대속도이다. 속도를 측정하는 방법에 따라 다음과 같은 종류가 있다.
  • 対気速度(たいきそくど、英: Airspeed)とは、航空機と大気(空気)との相対速度である。航空機は地面から離れ大気中を航行する。そのため航空機の速度は大気との相対速度である対気速度を計測している。対気速度の対義語は対地速度であり、対地速度とは航空機と地表面に対する相対的な水平速度である。
  • Airspeed is the speed of an aircraft relative to the air. Among the common conventions for qualifying airspeed are: indicated airspeed ("IAS"), calibrated airspeed ("CAS"), true airspeed ("TAS"), equivalent airspeed ("EAS") and density airspeed.The measurement and indication of airspeed is ordinarily accomplished on board an aircraft by an airspeed indicator ("ASI") connected to a pitot-static system.
  • Die Fluggeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeuges.In der Regel werden alle in der Luftfahrt unterschiedenen Fluggeschwindigkeiten in Knoten angegeben.
  • De luchtsnelheid, in Engels luchtvaartjargon airspeed genoemd, is de snelheid van een vliegtuig ten opzichte van de omringende luchtmassa. De luchtsnelheid wordt in de gemotoriseerde luchtvaart uitgedrukt in knopen (1 knoop = 1 zeemijl / uur = 1,852 km/h).De term 'luchtsnelheid' zonder toevoegingen kan een van deze betekenissen hebben: Aangegeven luchtsnelheid (indicated airspeed – IAS).
rdfs:label
  • Altitudes et vitesses (aéronautique)
  • Airspeed
  • Fluggeschwindigkeit
  • Hava sürati
  • Luchtsnelheid
  • 対気速度
  • 대기속도
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of