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- L'Alpine A500 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur André de Cortanze pour le compte du constructeur français Alpine. Équipée d'un moteur V6 turbocompressé Renault-Gordini, l'A500 est testée par le Français Jean-Pierre Jabouille sur de nombreux circuits, notamment à Dijon-Prenois et à Jarama. (fr)
- L'Alpine A500 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur André de Cortanze pour le compte du constructeur français Alpine. Équipée d'un moteur V6 turbocompressé Renault-Gordini, l'A500 est testée par le Français Jean-Pierre Jabouille sur de nombreux circuits, notamment à Dijon-Prenois et à Jarama. (fr)
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- Monocoque tubulaire en acier et en aluminium (fr)
- Monocoque tubulaire en acier et en aluminium (fr)
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- The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car: 1968 to 1979 (fr)
- The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car: 1968 to 1979 (fr)
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- Double triangulation, ressorts et amortisseurs (fr)
- Double triangulation, ressorts et amortisseurs (fr)
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- L'Alpine A500 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur André de Cortanze pour le compte du constructeur français Alpine. Équipée d'un moteur V6 turbocompressé Renault-Gordini, l'A500 est testée par le Français Jean-Pierre Jabouille sur de nombreux circuits, notamment à Dijon-Prenois et à Jarama. (fr)
- L'Alpine A500 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur André de Cortanze pour le compte du constructeur français Alpine. Équipée d'un moteur V6 turbocompressé Renault-Gordini, l'A500 est testée par le Français Jean-Pierre Jabouille sur de nombreux circuits, notamment à Dijon-Prenois et à Jarama. (fr)
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- Alpine A500 (fr)
- Alpine A500 (it)
- Alpine A500 (pl)
- Alpine A500 (fr)
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