Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train. Dans les compagnies de chemins de fer francophones, cet appareil est couramment appelé aiguille par le personnel.Plus généralement, l'aiguillage est le fait d'aiguiller un train, c'est-à-dire lui attribuer une direction.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train. Dans les compagnies de chemins de fer francophones, cet appareil est couramment appelé aiguille par le personnel.Plus généralement, l'aiguillage est le fait d'aiguiller un train, c'est-à-dire lui attribuer une direction.
  • Wesel (dari bahasa Belanda wissel) adalah konstruksi rel kereta api yang bercabang (bersimpangan) tempat memindahkan jurusan jalan kereta api.Wesel terdiri dari sepasang rel yang ujungnya diruncingkan sehingga dapat melancarkan perpindahan kereta api dari jalur yang satu ke jalur yang lain dengan menggeser bagian rel yang runcing.
  • Стрелочный перевод — это наиболее широко распространнёное устройство соединения путей, которые предназначены для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, стрелочный перевод позволяет подвижному составу переходить с главного пути на один (или более) примыкающий путь.Для соединения недалеко расположенных рельсовых путей устраиваются съезд, который состоит из двух стрелочных переводов и соединительного пути (несокращённый или сокращенный) между ними. Для перехода с одного пути на другой поездов, движущихся в разных направлениях, укладывается последовательно два съезда, а при определённых условиях — перекрёстный съезд.При соединении нескольких параллельных путей стрелочные переводы располагают друг за другом на одном общем пути, который получил название стрелочной улицы.Глухим пересечением называется взаимное пересечение двух рельсовых путей, лежащих на одном уровне. В зависимости от угла, под которым пересекаются пути, бывают прямоугольные и косоугольные.При ремонте земляного полотна под одним из путей, при переходе двухпутной линии через однопутный мост и в некоторых аналогичных случаях, поезда движутся по каждому пути без перехода с одной рельсовой колеи на другую — применяется сплетение путей.
  • This article primarily uses North American terminology. British and Commonwealth terms are given in parentheses.A railroad switch, turnout or [set of] points is a mechanical installation enabling railway trains to be guided from one track to another, such as at a railway junction or where a spur or siding branches off.The switch consists of the pair of linked tapering rails, known as points (switch rails or point blades), lying between the diverging outer rails (the stock rails). These points can be moved laterally into one of two positions to direct a train coming from the narrow end toward the straight path or the diverging path. A train moving from the narrow end toward the point blades (i.e. it will be directed to one of the two paths depending on the position of the points) is said to be executing a facing-point movement.Unless the switch is locked, a train coming from either of the converging directs will pass through the points onto the narrow end, regardless of the position of the points, as the vehicle's wheels will force the points to move. Passage through a switch in this direction is known as a trailing-point movement.A switch generally has a straight "through" track (such as the main-line) and a diverging route. The handedness of the installation is described by the side that the diverging track leaves. Right-hand switches have a diverging path to the right of the straight track, when coming from the narrow end, and a left-handed switch has the diverging track leaving to the opposite side.A straight track is not always present; for example, both tracks may curve, one to the left and one to the right (such as for a wye switch), or both tracks may curve, with differing radii, while still in the same direction.
  • Eisenbahnweichen sind Gleiskonstruktionen, die Schienenfahrzeugen den Übergang von einem Gleis auf ein anderes, im Gegensatz zu Schiebebühnen oder Drehscheiben, ohne Fahrtunterbrechung ermöglichen.
  • Rozjazd - jest to urządzenie służące do zmiany kierunku przejazdu pojazdu szynowego, z toru zasadniczego na inny tor zwrotny (odgałęźny) lub odwrotnie.
  • Un desvío o cambio de agujas es un aparato de vía que permite a los trenes cambiar de una vía a otra.Puede ser derecho o izquierdo, según sea su ubicación en relación a un observador situado entre las agujas del cambio y mirando hacia el cruzamiento. Se componen de unas agujas (raíles móviles) que se apoyan en su respectiva contraaguja (raíl fijo) y que están unidas al rail mediante una soldadura, dejando una parte del patín suprimido para permitir la flexibilidad necesaria para moverse y acoplar o desacoplar la punta de la aguja sobre la contraaguja. A su vez, la cabeza de la aguja está mecanizada para permitir el adecuado acloplamiento.
  • 分岐器(ぶんぎき、英: railroad switch, turnout)とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。
  • A kitérő olyan szerkezet, ami a kényszerpályán haladó vasúti járműveknek, vagy vonatoknak lehetővé teszi az eredeti irányából eltérő irányba történő letérést. Álló járműveket terel a tolópad és a fordítókorong.Kitérők alkalmazásával kapcsolják össze, az üzemi követelményeknek megfelelően az állomás, vagy ipartelep vágányait. A kitérők és az általuk összekötött vágányok képezik az állomási, vagy ipartelepi vágányhálózatot.A váltó a kitérő köznyelvben használatos, nem szakszerű formája. A váltó ugyanis csak a kitérő egy részét jelöli.
  • Il deviatoio, detto anche scambio, è un dispositivo ferroviario che congiunge due o più binari, permettendo al materiale rotabile di passare dall'uno all'altro, deviandone la corsa.Le sue componenti si possono distinguere in cambiamento, che è la parte che consente al materiale rotabile di cambiare la via percorsa, e incrociamento, che è la parte che consente ai bordini delle ruote di attraversare la rotaia che non verrà percorsa.I deviatoi possono essere classificati per geometria (in particolare in funzione del raggio del ramo deviato e della tangente), per tipologia, o per tipo di azionamento.
  • O Aparelho de Mudança de Via, abreviadamente designado por AMV, é o equipamento usado para permitir ao material circulante transitar de uma linha para outra, assegurando a continuidade da via para um determinado caminho.Os AMV são geralmente divididos em três grandes partes, as grades: Grade da cróxima; Grade intermédia; Grade da agulha.Os AMV são constituídos por centenas de componentes, sendo os mais importantes os seguintes: carris (português europeu) ou trilhos (português brasileiro) são perfis de aço laminado; Travessas (português europeu) ou dormentes (português brasileiro), de comprimentos variáveis, que solidarizam os carris; Cróxima, é a peça monobloco, ou composta de perfis de carris, os é feita a separação da via direta da via desviada dos AMV. Tem forma de bico triangular; Lanças, que são lâminas de carril, com espessura largura mínima numa extremidade e com a largura normal dos carril na outra extremidade. As lanças são as partes móveis dos AMV, e são elas que asseguram a continuidade da via para os dois ou mais caminhos ligados num AMV; Agulha é o mecanismo, manual ou motorizado, que permite mover as lanças.Os AMV são identificados, para além do seu tipo, pelo valor da tangente do ângulo de abertura entre a via directa e a via desviada, a que corresponde também o ângulo da cróxima.É costume popular designar um AMV por agulha, no entanto a agulha apenas corresponde ao mecanismo que permite mover as lanças e definir o caminho se seguimento.
  • Výhybka (dříve se užíval termín „veksl“ (vexl) z něm. Wechsel výměna, změna; výhybka) je drážní zařízení v místě, kde se dráhy (např. koleje) rozcházejí nebo sbíhají. Umožňuje jízdu vozidla (případě vedení kladky) do příslušného směru. Kolejová výhybka je součástí železničního svršku nebo svršku tramvajové, lanové, důlní či jiné dráhy. Trolejová výhybka je součástí trolejového vedení trolejbusové dráhy. O výhybce lze mluvit i např. u různých druhů dopravníků, potrubní pošty aj.
  • Железопътната стрелка е механично устройство, което служи за свързане на два и повече коловоза или за разклоняване на един коловоз без прекъсване на движението. В зависимост от устройството, стрелките се делят на единични, двойни и кръстовидни (английски). Стрелките са ръчни, които се местят от стрелочник, и механични.
  • 분기기(한자: 分岐器, 영어: railroad switch)는 열차나 차량을 한 궤도에서 다른 궤도로 이동시키기 위하여 궤도상에 설치한 설비를 말한다.
  • Een wissel is een constructie in een spoorweg om een trein, metro of tram naar een ander spoor te leiden. Een wissel realiseert dus een fysieke vertakking in het spoorwegnet. Wissels vormen meestal een onmisbaar deel van een spoorwegknooppunt.In vakkringen wordt vaak gesproken van het wissel, elders vaak van de wissel.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 47604 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 6172 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 35 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 107892252 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:commons
  • Category:Railway points
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:wiktionary
  • aiguillage
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train. Dans les compagnies de chemins de fer francophones, cet appareil est couramment appelé aiguille par le personnel.Plus généralement, l'aiguillage est le fait d'aiguiller un train, c'est-à-dire lui attribuer une direction.
  • Wesel (dari bahasa Belanda wissel) adalah konstruksi rel kereta api yang bercabang (bersimpangan) tempat memindahkan jurusan jalan kereta api.Wesel terdiri dari sepasang rel yang ujungnya diruncingkan sehingga dapat melancarkan perpindahan kereta api dari jalur yang satu ke jalur yang lain dengan menggeser bagian rel yang runcing.
  • Eisenbahnweichen sind Gleiskonstruktionen, die Schienenfahrzeugen den Übergang von einem Gleis auf ein anderes, im Gegensatz zu Schiebebühnen oder Drehscheiben, ohne Fahrtunterbrechung ermöglichen.
  • Rozjazd - jest to urządzenie służące do zmiany kierunku przejazdu pojazdu szynowego, z toru zasadniczego na inny tor zwrotny (odgałęźny) lub odwrotnie.
  • 分岐器(ぶんぎき、英: railroad switch, turnout)とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。
  • Il deviatoio, detto anche scambio, è un dispositivo ferroviario che congiunge due o più binari, permettendo al materiale rotabile di passare dall'uno all'altro, deviandone la corsa.Le sue componenti si possono distinguere in cambiamento, che è la parte che consente al materiale rotabile di cambiare la via percorsa, e incrociamento, che è la parte che consente ai bordini delle ruote di attraversare la rotaia che non verrà percorsa.I deviatoi possono essere classificati per geometria (in particolare in funzione del raggio del ramo deviato e della tangente), per tipologia, o per tipo di azionamento.
  • Výhybka (dříve se užíval termín „veksl“ (vexl) z něm. Wechsel výměna, změna; výhybka) je drážní zařízení v místě, kde se dráhy (např. koleje) rozcházejí nebo sbíhají. Umožňuje jízdu vozidla (případě vedení kladky) do příslušného směru. Kolejová výhybka je součástí železničního svršku nebo svršku tramvajové, lanové, důlní či jiné dráhy. Trolejová výhybka je součástí trolejového vedení trolejbusové dráhy. O výhybce lze mluvit i např. u různých druhů dopravníků, potrubní pošty aj.
  • Железопътната стрелка е механично устройство, което служи за свързане на два и повече коловоза или за разклоняване на един коловоз без прекъсване на движението. В зависимост от устройството, стрелките се делят на единични, двойни и кръстовидни (английски). Стрелките са ръчни, които се местят от стрелочник, и механични.
  • 분기기(한자: 分岐器, 영어: railroad switch)는 열차나 차량을 한 궤도에서 다른 궤도로 이동시키기 위하여 궤도상에 설치한 설비를 말한다.
  • Een wissel is een constructie in een spoorweg om een trein, metro of tram naar een ander spoor te leiden. Een wissel realiseert dus een fysieke vertakking in het spoorwegnet. Wissels vormen meestal een onmisbaar deel van een spoorwegknooppunt.In vakkringen wordt vaak gesproken van het wissel, elders vaak van de wissel.
  • This article primarily uses North American terminology. British and Commonwealth terms are given in parentheses.A railroad switch, turnout or [set of] points is a mechanical installation enabling railway trains to be guided from one track to another, such as at a railway junction or where a spur or siding branches off.The switch consists of the pair of linked tapering rails, known as points (switch rails or point blades), lying between the diverging outer rails (the stock rails).
  • Стрелочный перевод — это наиболее широко распространнёное устройство соединения путей, которые предназначены для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, стрелочный перевод позволяет подвижному составу переходить с главного пути на один (или более) примыкающий путь.Для соединения недалеко расположенных рельсовых путей устраиваются съезд, который состоит из двух стрелочных переводов и соединительного пути (несокращённый или сокращенный) между ними.
  • O Aparelho de Mudança de Via, abreviadamente designado por AMV, é o equipamento usado para permitir ao material circulante transitar de uma linha para outra, assegurando a continuidade da via para um determinado caminho.Os AMV são geralmente divididos em três grandes partes, as grades: Grade da cróxima; Grade intermédia; Grade da agulha.Os AMV são constituídos por centenas de componentes, sendo os mais importantes os seguintes: carris (português europeu) ou trilhos (português brasileiro) são perfis de aço laminado; Travessas (português europeu) ou dormentes (português brasileiro), de comprimentos variáveis, que solidarizam os carris; Cróxima, é a peça monobloco, ou composta de perfis de carris, os é feita a separação da via direta da via desviada dos AMV.
  • Un desvío o cambio de agujas es un aparato de vía que permite a los trenes cambiar de una vía a otra.Puede ser derecho o izquierdo, según sea su ubicación en relación a un observador situado entre las agujas del cambio y mirando hacia el cruzamiento.
  • A kitérő olyan szerkezet, ami a kényszerpályán haladó vasúti járműveknek, vagy vonatoknak lehetővé teszi az eredeti irányából eltérő irányba történő letérést. Álló járműveket terel a tolópad és a fordítókorong.Kitérők alkalmazásával kapcsolják össze, az üzemi követelményeknek megfelelően az állomás, vagy ipartelep vágányait. A kitérők és az általuk összekötött vágányok képezik az állomási, vagy ipartelepi vágányhálózatot.A váltó a kitérő köznyelvben használatos, nem szakszerű formája.
rdfs:label
  • Aiguillage
  • Aparelhos de mudança de via
  • Desvío (ferrocarril)
  • Deviatoio
  • Eisenbahnweiche
  • Kitérő
  • Railroad switch
  • Rozjazd
  • Výhybka
  • Wesel
  • Wissel (spoorweg)
  • Железопътна стрелка
  • Стрелочный перевод
  • 分岐器
  • 분기기
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of