Adolf Verschueren, ou Adolph Verschueren (né le 10 juin 1922 à Deurne et mort le 30 avril 2004 à Arendonk) est un coureur cycliste belge, professionnel de 1943 à 1963.

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  • Adolf Verschueren, ou Adolph Verschueren (né le 10 juin 1922 à Deurne et mort le 30 avril 2004 à Arendonk) est un coureur cycliste belge, professionnel de 1943 à 1963.
  • Adolph Verschueren (ur. 10 czerwca 1922 w Deurne - zm. 30 kwietnia 2004 w Arendonk) – belgijski kolarz torowy i szosowy, trzykrotny torowy mistrz świata.
  • Adolph („Dolf“ oder auch „Dolph“) Verschueren (* 10. Juni 1922 in Deurne; † 30. April 2004 ebenda) war ein belgischer Radrennfahrer und dreifacher Steher-Weltmeister.Während des Zweiten Weltkriegs begann Adolph Verschueren seine Rennfahrer-Laufbahn mit Siegen bei kleineren Straßenrennen in Belgien. 1942 gewann er die Flandern-Rundfahrt in der Wertungsklasse der „Unabhängigen“. 1949 nahm er an der Tour de Suisse teil und entschied die sechste Etappe für sich. 1947 wurde Verschueren Zweiter bei Paris–Roubaix und 1949 belegte er den zweiten Platz bei Lüttich–Bastogne–Lüttich.Ab 1950 wendete sich Verschueren zunehmend dem Stehersport zu und wurde im selben Jahr Belgischer und Europameister. Insgesamt wurde er bis 1960 neunmal Belgischer Meister der Profi-Steher und hinter dem Derny sowie viermal Europameister. 1954 stellte er zudem mit 58,586 Kilometern hinter Derny-Führung im Antwerpener Sportpalais einen neuen Stundenweltrekord auf. Als im Februar 1952 die neue Westfalenhalle in Dortmund eröffnet wurde, war Verschueren einer der Stars: „Der Belgier war eine der schillerndsten Figuren dieses Metiers, ein Draufgänger, der das Publikum zu Begeisterungsstürmen, aber auch zur Weißglut treiben konnte."1952 wurde Adolph Verschueren Weltmeister der Steher, noch zweimal, 1953 und 1954, konnte er diesen Erfolg wiederholen. Beim Steher-Finallauf der UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1961 sorgte Verschueren allerdings für Mißtöne: Der dreifache Weltmeister, der sich über eine vermeintliche Behinderung geärgert hatte, drohte mit der Faust, verließ die Rolle seiner Führungsmaschine, fuhr im Zickzack über die Bahn und gefährdete so die anderen Fahrer und deren Schrittmacher. Den Kommissären, den früheren Weltmeistern Victor Linart und Georges Paillard, gelang es nur mit Mühe, ihn von der Bahn zu holen. Anschließend war er noch in Raufereien im Innenraum verwickelt.1963 beendete Verschueren seine aktive Radsport-Karriere.
  • Adolph Verschueren (also Adolf; 10 June 1922 – 30 April 2004) was a Belgian cyclist. As a road cyclist, he won the Tour of Flanders in 1942 and the sixth stage of Tour de Suisse in 1949.As a track cyclist, he competed in motor-paced racing in the professionals category. He won the European championships in 1951, 1953, 1956 and 1958 and three consecutive world championships in 1952–1954. He finished in second place in the European championships in 1952, 1954 and 1955. In 1954 he set a world record in 1 hour race (58.85 km).He is not related to Theo Verschueren, another motor-paced racing world champion from Belgium.
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  • Adolf Verschueren, ou Adolph Verschueren (né le 10 juin 1922 à Deurne et mort le 30 avril 2004 à Arendonk) est un coureur cycliste belge, professionnel de 1943 à 1963.
  • Adolph Verschueren (ur. 10 czerwca 1922 w Deurne - zm. 30 kwietnia 2004 w Arendonk) – belgijski kolarz torowy i szosowy, trzykrotny torowy mistrz świata.
  • Adolph Verschueren (also Adolf; 10 June 1922 – 30 April 2004) was a Belgian cyclist. As a road cyclist, he won the Tour of Flanders in 1942 and the sixth stage of Tour de Suisse in 1949.As a track cyclist, he competed in motor-paced racing in the professionals category. He won the European championships in 1951, 1953, 1956 and 1958 and three consecutive world championships in 1952–1954. He finished in second place in the European championships in 1952, 1954 and 1955.
  • Adolph („Dolf“ oder auch „Dolph“) Verschueren (* 10. Juni 1922 in Deurne; † 30. April 2004 ebenda) war ein belgischer Radrennfahrer und dreifacher Steher-Weltmeister.Während des Zweiten Weltkriegs begann Adolph Verschueren seine Rennfahrer-Laufbahn mit Siegen bei kleineren Straßenrennen in Belgien. 1942 gewann er die Flandern-Rundfahrt in der Wertungsklasse der „Unabhängigen“. 1949 nahm er an der Tour de Suisse teil und entschied die sechste Etappe für sich.
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