L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par la société franco-italienne ATR.L'ATR 72, version allongée de l'ATR 42 permettant d'accueillir jusqu'à 74 passagers, a été mis en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg.À partir du modèle initial, -200, il a été amélioré en plusieurs versions successives dont une révision majeure, le modèle -500 à partir de 1995. Sa version « Quick-change » offre 41 m3 pour le fret.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par la société franco-italienne ATR.L'ATR 72, version allongée de l'ATR 42 permettant d'accueillir jusqu'à 74 passagers, a été mis en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg.À partir du modèle initial, -200, il a été amélioré en plusieurs versions successives dont une révision majeure, le modèle -500 à partir de 1995. Sa version « Quick-change » offre 41 m3 pour le fret.
  • ATR 72 – pasażerski samolot turbośmigłowy, produkowany przez włosko-francuskie przedsiębiorstwo lotnicze ATR (wł.: Aerei da Trasporto Regionale, franc.: Avions de Transport Régional), używany na regionalnych trasach przez linie lotnicze m.in. Eurolot, CSA Czech Airlines, Binter Canarias, Alitalia.Dwie wersje – ATR 72-200 i ATR 72-500 różnią się zespołami napędowymi oraz wyposażeniem elektryczno-awionicznym. Liczba foteli na pokładzie zależna jest od konfiguracji samolotu. ATR 72 to metalowy, pasażerski górnopłat z dwoma turbośmigłowymi silnikami i niskopoziomowym podwoziem.W Polsce spółka Eurolot z grupy LOT użytkuje 10 samolotów ATR 72 na połączeniach krajowych i zagranicznych, krótkodystansowych, o niskim natężeniu. Od kwietnia do lipca 2012 5 samolotów eksploatowała również linia lotnicza OLT Express.
  • L'ATR 72 è un aereo di linea regionale prodotto dal consorzio italo-francese ATR, sviluppato dal più piccolo ATR 42. È in grado di trasportare fino a 72 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio.I maggiori utilizzatori dell'ATR 72 sono American Eagle Airlines e Danube Wings.Il 2 ottobre 2007, l'ATR ha annunciato la versione -600 dei suoi turboelica, tra le novità: nuova avionica (cockpit migliorato equipaggiato con strumentazione aggiornata), nuovi motori (PW127M), ulteriore aumento di peso e nuova cabina.entrerà in servizio nel 2013.Anche se nato come velivolo civile, è stata successivamente sviluppata la versione militare: la ASW per il pattugliamento marittimo e la lotta antisommergibili.
  • ATR 72 adalah pesawat penumpang regional jarak pendek bermesin twin-turboprop yang dibangun perusahaan pesawat Perancis-Italia ATR. Pesawat ini memiliki kapasitas hingga 78 penumpang dalam konfigurasi kelas tunggal dan dioperasikan oleh dua kru penerbang.
  • De ATR 72 is een tweemotorig turboprop-passagiersvliegtuig, gebouwd door de Frans-Italiaanse vliegtuigbouwer Avions de Transport Regional/Aerei di Trasporto Regionale (ATR). Het kan 74 passagiers vervoeren en heeft een tweekoppige bemanning.De ATR 72 is een met 4,5 meter verlengde versie van de ATR 42. De vleugels zijn ook aangepast. Het toestel werd in 1985 aangekondigd op de luchtvaartshow van Parijs en maakte haar eerste vlucht op 27 oktober 1988. Het vliegtuig kreeg een Amerikaanse en Franse certificatie eind 1989. Op 27 oktober 1989 nam de Finse luchtvaartmaatschappij Kar Air het toestel als eerste in gebruik. Andere vroege gebruikers zijn Foshing Airlines, NFD (later Eurowings), CSA, American Eagle, TAT, Air Littoral, LOT en Olympic Aviation.Naast de ATR 72-200 zijn er twee andere ontwikkelingen die hierop volgen: de ATR 72-210 en de ATR 72-500 (hergenaamd van de ATR 72-210A op 18 mei 1998). De ATR 72-210 is geoptimaliseerd voor hete klimaten en hoge gebieden. De ATR 72-210 heeft sterkere Pratt & Whitney PW-127-motoren voor een beter klimvermogen.De ATR 72-500 is een verdere verbetering van de "heet en hoge" -210 serie. Dit model is gecertificeerd in begin 1997. Het toestel beschikt over twee Pratt & Whitney PW-127F-motoren die zesbladige composietpropellers van Hamilton Sundstrand aandrijven.De ATR 72-500C is een nog niet gelanceerd derivaat met een herontworpen staartgedeelte voor een achterste laadruimte, bedoeld voor zowel militair als commercieel gebruik. En zoals met de ATR 42, is er voor de ATR72 ook een militaire maritieme suveillanceversie uitgebracht - bekend als de Petrel 72.Avions de Transport Régional, had ook plannen voor een nieuw toestel, de ATR 82, waarvoor de ATR 72 de basis zou vormen. De ATR 82 zou ruimte bieden voor 78 passagiers, en aangedreven worden door twee Allison AE-2100-turboprops (ATR had ook plannen voor turbofans voor een tijd) en zou een kruissnelheid hebben van 610 km/h (330 kt). De ATR 82 werd geschrapt toen AI(R) werd gevormd in 1996.
  • ATR 72 je dvoumotorový turbovrtulový dopravní letoun určený pro kratší regionální tratě. Je výrobkem italsko-francouzské společnosti Aerei di Trasporto Regionale (Avions de Transport Régional, ATR) a vyrábí se v Toulouse, kde firma úzce spolupracuje s výrobcem letadel Airbus.Vývoj ATR 72 byl oznámen na Pařížské letecké přehlídce v roce 1985 a výroba začala v lednu 1986. ATR 72 je zvětšenou verzí ATR 42. Liší se od něj silnějšími motory, větší kapacitou palivových nádrží a většími rozměry.
  • O ATR-72 é uma aeronave de médio porte e propulsão turboélice combinada com asas altas, fabricada a partir da década de 1980 na França pela ATR - Avions de Transport Régional, cujo projeto voltado para a utilização da aeronave no mercado civil de transporte aéreo regional de passageiros, em viagens intermunicipais e interestaduais, conta com as características necessárias de robustez estrutural e conforto para atender às necessidades de companhias aéreas por um tipo de equipamento para a operação lucrativa e segura em pequenas e médias cidades, geralmente com infraestrutura menos sofisticada que a infraestrutura oferecida nos grandes aeroportos internacionais das grandes cidades.
  • ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для среднемагистральных перелётов. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на средние расстояния и управляется двумя пилотами. Производитель — франко-итальянский концерн ATR.
  • ATR 72는 프랑스의 항공기 제조회사인 ATR에서 제작한 단거리용 쌍발 터보프롭 항공기이다. 약 72인승의 이 항공기는 미국의 아메리칸 항공의 자회사인 아메리칸 이글 항공에서 아메리카 합중국 국내선에 주로 사용하고 있는 기종이다. 대한민국내에서는 한성항공 (현 티웨이항공)의 항공기로 잘 알려져 있다.
  • ATR 72, Fransız-İtalyan uçak üreticisi olan ATR firması tarafından inşa edilmiş bir çift motorlu turboprop kısa mesafeli bölgesel yolcu uçağıdır. ATR 72, 78 yolcu taşıyabilmektedir ve 2 pilot tarafından kontrol edilebilmektedir.
  • ATR 72はフランスとイタリアの航空機メーカーが合弁事業で興したATR製のターボプロップ双発旅客機である。ATR 42のストレッチ型で積載量が増加した。1988年に初飛行。初飛行から20年近く経つが、現在も開発が続けられている。
  • Die ATR 72 ist ein vom französisch-italienischen Konsortium Avions de Transport Régional hergestelltes Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug für Fracht- und Passagierdienste auf Kurzstrecken.
  • The ATR 72 is a twin-engine turboprop short-haul regional airliner built by the French-Italian aircraft manufacturer ATR. A stretched variant of the ATR 42, the aircraft seats up to 78 passengers in a single-class configuration, and is operated by a two-pilot crew.
  • El ATR 72 es un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice para viajes regionales y trayectos de corta duración construidos en Francia e Italia por ATR (Avions de Transport Régional). Ha sido desarrollado a partir del ATR 42. El ATR 72 tiene una capacidad máxima de 74 asientos y es tripulado por dos personas.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 943411 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 18682 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 190 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109682558 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:autonomie
  • 1665 (xsd:integer)
prop-fr:constructeur
  • / ATR
prop-fr:coûtUnitaire
  • 72 (xsd:integer)
prop-fr:dateretrait
  • Toujours en service
prop-fr:enService
  • 678 (xsd:integer)
prop-fr:envergure
  • 27.050000 (xsd:double)
prop-fr:hauteur
  • 7.720000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 27.166000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Appareil ATR 72 de la compagnie Aer Arann.
prop-fr:masseMaxAtterrissage
  • 21.850000 (xsd:double)
prop-fr:masseMaxDécollage
  • 23 (xsd:integer)
prop-fr:miseenservice
  • 1989-10-27 (xsd:date)
prop-fr:moteurs
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:passagers
  • 68 (xsd:integer)
prop-fr:plafond
  • 7600 (xsd:integer)
prop-fr:premierClient
prop-fr:premiervol
  • 1988-10-27 (xsd:date)
prop-fr:principalClient
prop-fr:production
  • 1988 (xsd:integer)
prop-fr:rôle
prop-fr:statut
  • En service
prop-fr:vitesseMaxMach
  • 0.550000 (xsd:double)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 2 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par la société franco-italienne ATR.L'ATR 72, version allongée de l'ATR 42 permettant d'accueillir jusqu'à 74 passagers, a été mis en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg.À partir du modèle initial, -200, il a été amélioré en plusieurs versions successives dont une révision majeure, le modèle -500 à partir de 1995. Sa version « Quick-change » offre 41 m3 pour le fret.
  • ATR 72 adalah pesawat penumpang regional jarak pendek bermesin twin-turboprop yang dibangun perusahaan pesawat Perancis-Italia ATR. Pesawat ini memiliki kapasitas hingga 78 penumpang dalam konfigurasi kelas tunggal dan dioperasikan oleh dua kru penerbang.
  • ATR 72 je dvoumotorový turbovrtulový dopravní letoun určený pro kratší regionální tratě. Je výrobkem italsko-francouzské společnosti Aerei di Trasporto Regionale (Avions de Transport Régional, ATR) a vyrábí se v Toulouse, kde firma úzce spolupracuje s výrobcem letadel Airbus.Vývoj ATR 72 byl oznámen na Pařížské letecké přehlídce v roce 1985 a výroba začala v lednu 1986. ATR 72 je zvětšenou verzí ATR 42. Liší se od něj silnějšími motory, větší kapacitou palivových nádrží a většími rozměry.
  • O ATR-72 é uma aeronave de médio porte e propulsão turboélice combinada com asas altas, fabricada a partir da década de 1980 na França pela ATR - Avions de Transport Régional, cujo projeto voltado para a utilização da aeronave no mercado civil de transporte aéreo regional de passageiros, em viagens intermunicipais e interestaduais, conta com as características necessárias de robustez estrutural e conforto para atender às necessidades de companhias aéreas por um tipo de equipamento para a operação lucrativa e segura em pequenas e médias cidades, geralmente com infraestrutura menos sofisticada que a infraestrutura oferecida nos grandes aeroportos internacionais das grandes cidades.
  • ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для среднемагистральных перелётов. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на средние расстояния и управляется двумя пилотами. Производитель — франко-итальянский концерн ATR.
  • ATR 72는 프랑스의 항공기 제조회사인 ATR에서 제작한 단거리용 쌍발 터보프롭 항공기이다. 약 72인승의 이 항공기는 미국의 아메리칸 항공의 자회사인 아메리칸 이글 항공에서 아메리카 합중국 국내선에 주로 사용하고 있는 기종이다. 대한민국내에서는 한성항공 (현 티웨이항공)의 항공기로 잘 알려져 있다.
  • ATR 72, Fransız-İtalyan uçak üreticisi olan ATR firması tarafından inşa edilmiş bir çift motorlu turboprop kısa mesafeli bölgesel yolcu uçağıdır. ATR 72, 78 yolcu taşıyabilmektedir ve 2 pilot tarafından kontrol edilebilmektedir.
  • ATR 72はフランスとイタリアの航空機メーカーが合弁事業で興したATR製のターボプロップ双発旅客機である。ATR 42のストレッチ型で積載量が増加した。1988年に初飛行。初飛行から20年近く経つが、現在も開発が続けられている。
  • Die ATR 72 ist ein vom französisch-italienischen Konsortium Avions de Transport Régional hergestelltes Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug für Fracht- und Passagierdienste auf Kurzstrecken.
  • The ATR 72 is a twin-engine turboprop short-haul regional airliner built by the French-Italian aircraft manufacturer ATR. A stretched variant of the ATR 42, the aircraft seats up to 78 passengers in a single-class configuration, and is operated by a two-pilot crew.
  • El ATR 72 es un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice para viajes regionales y trayectos de corta duración construidos en Francia e Italia por ATR (Avions de Transport Régional). Ha sido desarrollado a partir del ATR 42. El ATR 72 tiene una capacidad máxima de 74 asientos y es tripulado por dos personas.
  • De ATR 72 is een tweemotorig turboprop-passagiersvliegtuig, gebouwd door de Frans-Italiaanse vliegtuigbouwer Avions de Transport Regional/Aerei di Trasporto Regionale (ATR). Het kan 74 passagiers vervoeren en heeft een tweekoppige bemanning.De ATR 72 is een met 4,5 meter verlengde versie van de ATR 42. De vleugels zijn ook aangepast. Het toestel werd in 1985 aangekondigd op de luchtvaartshow van Parijs en maakte haar eerste vlucht op 27 oktober 1988.
  • L'ATR 72 è un aereo di linea regionale prodotto dal consorzio italo-francese ATR, sviluppato dal più piccolo ATR 42.
  • ATR 72 – pasażerski samolot turbośmigłowy, produkowany przez włosko-francuskie przedsiębiorstwo lotnicze ATR (wł.: Aerei da Trasporto Regionale, franc.: Avions de Transport Régional), używany na regionalnych trasach przez linie lotnicze m.in. Eurolot, CSA Czech Airlines, Binter Canarias, Alitalia.Dwie wersje – ATR 72-200 i ATR 72-500 różnią się zespołami napędowymi oraz wyposażeniem elektryczno-awionicznym. Liczba foteli na pokładzie zależna jest od konfiguracji samolotu.
rdfs:label
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR 72
  • ATR-72
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:product of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:appareil of
is prop-fr:produits of
is foaf:primaryTopic of