Les 230 Nord 3.078 à 3.354 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Nord. Ce sont des machines à trois essieux moteurs couplés et bogie guideur à l’avant de la classe des 230 et du type compound à vapeur saturée "Du Bousquet - De Glehn" développé par la Société alsacienne de constructions mécaniques.Ce type de locomotive « bonne à tout faire » a été adopté par de nombreux réseaux tant français qu'étrangers.