Les Decapod de la série BR 52 furent des locomotives à vapeur conçues durant la Seconde Guerre mondiale par simplification de la série BR 50 UK (Übergangskriegslokomotive - version transitoire).

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Les Decapod de la série BR 52 furent des locomotives à vapeur conçues durant la Seconde Guerre mondiale par simplification de la série BR 50 UK (Übergangskriegslokomotive - version transitoire). Construites en très grand nombre à partir de 1942 pour les besoins de la guerre, notamment par réquisition de l'industrie des certains pays occupés, elles se retrouvèrent dans de nombreux pays dont certains continuèrent à en produire après la fin des hostilités 150 Y à la SNCF (42 exemplaires) Ty2 aux PKP (~1000 exemplaires + 200 achetés à l'URSS) Type 26 à la SNCB (140 exemplaires construits pendant la guerre + 100 après la guerre), dont certains exemplaires furent revendues comme Série 56 aux CFL (20 exemplaires) Série N aux DSB (12 exemplaires) Série ТЭ aux chemins de fer soviétiques (~2100 exemplaires) Série 555 aux [Československé státní dráhy|ČSD]] (185 exemplaires) Série 63a aux NSB (74 exemplaires) Série 33 aux JZ Série 520 aux MAV (~100 exemplaires achetés à l'URSS) Série 150.1 aux CFR (100 exemplaires construits après la guerre) Série 15 aux BDŽ (~150 exemplaires) Série 56501 aux TCDD (53 exemplaires, vendues ou louées par l'Allemagne durant la guerre) Après la guerre et les dédommagements, les pays vaincus conservèrent près de 2500 motrices : DB (~700 exemplaires) DR (~1150 exemplaires) série 52 et 152 aux ÖBB (~700 exemplaires)
  • The Deutsche Reichsbahn's Class 52 was a German steam locomotive built in large numbers during the Second World War. It was the most produced type of the so-called Kriegslokomotiven or Kriegsloks (war locomotives). The Class 52 was a wartime development of the pre-war DRG Class 50, using fewer parts and less expensive materials to speed production. They were designed by Wagner who was Chief Engineer of the Central Design Office at the Locomotive Standards Bureau of the DRG. About a dozen classes of locomotive were referred to as Kriegslokomotiven, however the three main classes were the Class 52, 50 and 42.Many locomotives passed into Russian ownership after the Second World War. In the U.S.S.R. the class were designated TE (TЭ). Other operators of the type included Poland (as class Ty2) and Romania, Bulgaria, Norway and Turkey. In Yugoslavia locomotives of the type were classified JŽ 33.
  • De Baureihe 52 is een stoomlocomotief ontworpen door de Deutsche Reichsbahn, die in 1942-1943 als Kriegslokomotive (oorlogslocomotief) is ontworpen om te voorzien in de logistieke behoeften van de Wehrmacht gedurende Tweede Wereldoorlog. Deze serie moet niet worden verward met de DB-serie 052 - de in 1968 met computernummer omgenummerde exemplaren van de serie 050.
  • Řada 52 je řada normálněrozchodných parních lokomotiv, která byla zkonstruovaná pro Německé dráhy, speciálně pro válečné nasazení. Konstrukčně vycházela z lokomotiv řady 50, avšak byla lehčí, a v mnohém zjednodušená, zejména s ohledem na snížení potřeby barevných kovů. Konstrukce byla přizpůsobena pro nasazení v podmínkách Sovětského svazu (kruté zimy, dlouhé mezistaniční úseky, méně kvalitní tratě oproti evropským zemím). Lokomotivy byly vyráběny v letech 1942 až 1945 v třinácti evropských továrnách na územích okupovaných nacistickým Německem (mj. také v továrně Henschel & Sohn. v Kasselu) a produkce pokračovala i po válce až do počátku 50. let. Vyrobeno bylo přes 6200 kusů, přesný počet není znám.
  • A Deutsche Reichsbahn (Német Birodalmi Vasút) 52 sorozatú mozdonya a Harmadik Birodalom legfontosabb úgynevezett hadimozdonya volt, mely 1942-től a háború végéig több, mint 6000 példányban készült a különböző németországi és a megszállt területek mozdonygyáraiban. A második világháború után a rendelkezésre álló alkatrészekből további 300 db-ot szereltek össze. A mozdony feladata a háború alatt az előrenyomuló Wehrmacht utánpótlásának biztosítása, illetve a megszállt országokból a hadizsákmánynak a birodalomba való eljuttatása volt. Bár a mozdonyokat egyszerű szerkezettel és anyagokból alig néhány éves üzemre tervezték, a háború után Európa legtöbb országának vasútja állományába és sokáig nélkülözhetetlennek bizonyultak az újjáépítés során.
  • ドイツ国鉄52形蒸気機関車(ドイツこくてつ52がたじょうききかんしゃ)は、ドイツ国鉄の戦時設計蒸気機関車である。開発計画名に由来する「戦時蒸気機関車(Kriegslok)」の名で知られる。
  • Паровозы серии ТЭ (тип 52 или BR 52) — немецкие военные паровозы, в большом количестве полученные СССР в качестве трофеев и по репарациям и эксплуатировавшиеся на железных дорогах СССР в 1940—1970-х годах.
  • Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten Kriegslokomotiven. Sie wurden ab 1942 in mehr als 7.000 Einheiten gebaut, geplant waren 15.000 Maschinen. Nach dem Krieg wurden aus vorhandenen Teilen weitere 300 Stück hergestellt. Mit den Maschinen dieser Baureihe sollte der stark gestiegene Lokomotivbedarf unter Kriegsbedingungen gedeckt werden. Die deutschen Einheitslokomotiven, von denen die Kriegslokomotiven der Baureihen 52 (und 42) abgeleitet wurden, hatten sich insbesondere wegen der zu erwartenden Verluste und für eine Großserienproduktion als zu aufwendig und teuer erwiesen. Nach dem Krieg waren die Maschinen der Baureihe 52 in vielen Teilen Europas beim Wiederaufbau noch lange unentbehrlich.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 849018 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 16996 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 92 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 107818147 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:affectation
  • fret lourd
prop-fr:alésageCourse
  • 600 (xsd:integer)
prop-fr:capacitéEnCharbon
  • 10 (xsd:integer)
prop-fr:capacitéEnEau
  • 30 (xsd:integer)
prop-fr:concepteur
  • Richard Felix Paul Wagner
prop-fr:construction
  • de 1942 à ~1950
prop-fr:cylindres
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:diamètreRouesAv
  • 850 (xsd:integer)
prop-fr:diamètreRouesMotrices
  • 1400 (xsd:integer)
prop-fr:dispositionDesEssieux
prop-fr:lang
  • en
prop-fr:langue
  • en
  • en
prop-fr:longueur
  • 22.975000 (xsd:double)
prop-fr:longueurTotale
  • 22.975000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Une BR 52 de la Deutsche ReichBahn.
prop-fr:masse
  • 78.100000 (xsd:double)
prop-fr:masseAdhérente
  • 75.700000 (xsd:double)
prop-fr:masseDuTender
  • 18.700000 (xsd:double)
prop-fr:masseEnService
  • 84 (xsd:integer)
prop-fr:masseTotale
  • ~147
prop-fr:modèle
  • CFL : Série 56 - Série ТЭ
  • DRB/DR/DB Reihe 52
  • NSB : Série 63a - MAV : Série 520
  • SNCF : 150 Y - SNCB : Type 26
  • ČSD : Série 555.0 - ÖBB : Reihe 52
prop-fr:moteur
  • Simple expansion
prop-fr:nombre
  • ~6300
prop-fr:pression
  • 1.600000 (xsd:double)
prop-fr:puissance
  • ~1200
prop-fr:retrait
  • CFL : 1965
  • DB : 1962
  • DR : 1988
  • MAV : ?
  • NSB : 1970
  • SNCB : 1963
  • ÖBB : 1977
  • ČSD : 1976
prop-fr:surfaceDeLaGrille
  • 3.890000 (xsd:double)
prop-fr:surnom
  • KDL-1
prop-fr:tender
  • 120.0
prop-fr:texte
  • attelage automatique SA-3
prop-fr:titre
  • Locomotives in Poland - Ty2 and Ty42
prop-fr:trad
  • SA3 coupler
prop-fr:trainGuideurAv
  • Krauss-Helmholtz
  • bogie-bissel
prop-fr:type
  • locomotive à vapeur
  • G 56.15
prop-fr:url
  • http://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Ty2.htm
prop-fr:vitesse
  • 80 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Les Decapod de la série BR 52 furent des locomotives à vapeur conçues durant la Seconde Guerre mondiale par simplification de la série BR 50 UK (Übergangskriegslokomotive - version transitoire).
  • De Baureihe 52 is een stoomlocomotief ontworpen door de Deutsche Reichsbahn, die in 1942-1943 als Kriegslokomotive (oorlogslocomotief) is ontworpen om te voorzien in de logistieke behoeften van de Wehrmacht gedurende Tweede Wereldoorlog. Deze serie moet niet worden verward met de DB-serie 052 - de in 1968 met computernummer omgenummerde exemplaren van de serie 050.
  • ドイツ国鉄52形蒸気機関車(ドイツこくてつ52がたじょうききかんしゃ)は、ドイツ国鉄の戦時設計蒸気機関車である。開発計画名に由来する「戦時蒸気機関車(Kriegslok)」の名で知られる。
  • Паровозы серии ТЭ (тип 52 или BR 52) — немецкие военные паровозы, в большом количестве полученные СССР в качестве трофеев и по репарациям и эксплуатировавшиеся на железных дорогах СССР в 1940—1970-х годах.
  • Řada 52 je řada normálněrozchodných parních lokomotiv, která byla zkonstruovaná pro Německé dráhy, speciálně pro válečné nasazení. Konstrukčně vycházela z lokomotiv řady 50, avšak byla lehčí, a v mnohém zjednodušená, zejména s ohledem na snížení potřeby barevných kovů. Konstrukce byla přizpůsobena pro nasazení v podmínkách Sovětského svazu (kruté zimy, dlouhé mezistaniční úseky, méně kvalitní tratě oproti evropským zemím).
  • Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten Kriegslokomotiven. Sie wurden ab 1942 in mehr als 7.000 Einheiten gebaut, geplant waren 15.000 Maschinen. Nach dem Krieg wurden aus vorhandenen Teilen weitere 300 Stück hergestellt. Mit den Maschinen dieser Baureihe sollte der stark gestiegene Lokomotivbedarf unter Kriegsbedingungen gedeckt werden.
  • A Deutsche Reichsbahn (Német Birodalmi Vasút) 52 sorozatú mozdonya a Harmadik Birodalom legfontosabb úgynevezett hadimozdonya volt, mely 1942-től a háború végéig több, mint 6000 példányban készült a különböző németországi és a megszállt területek mozdonygyáraiban. A második világháború után a rendelkezésre álló alkatrészekből további 300 db-ot szereltek össze.
  • The Deutsche Reichsbahn's Class 52 was a German steam locomotive built in large numbers during the Second World War. It was the most produced type of the so-called Kriegslokomotiven or Kriegsloks (war locomotives). The Class 52 was a wartime development of the pre-war DRG Class 50, using fewer parts and less expensive materials to speed production. They were designed by Wagner who was Chief Engineer of the Central Design Office at the Locomotive Standards Bureau of the DRG.
rdfs:label
  • 150 Y
  • DR-Baureihe 52
  • DRB 52 sorozat
  • DRB Baureihe 52
  • DRB Class 52
  • DRB řada 52
  • Паровоз ТЭ
  • ドイツ国鉄52形蒸気機関車
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of