Les automotrices État 1001 à 1018, renommées ultérieurement Z 23011 à 23028, sont des véhicules du réseau de l'État, dites de 1re série, construites en 1912 et mises en service en mai 1913 sur la ligne des Invalides. Elles côtoyaient les automotrices Sprague-Thomson (Z 23001 à 3).

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  • Les automotrices État 1001 à 1018, renommées ultérieurement Z 23011 à 23028, sont des véhicules du réseau de l'État, dites de 1re série, construites en 1912 et mises en service en mai 1913 sur la ligne des Invalides. Elles côtoyaient les automotrices Sprague-Thomson (Z 23001 à 3). Ces 18 automotrices métalliques, à une seule caisse, sont montées sur deux bogies à deux essieux, un bogie moteur et un bogie porteur.Elles ont été adaptées à la caténaire 1 500 V en 1937-1938 sous la forme de neuf rames automotrices M+R, numérotées Z 23681 à 23689 + 1/2 Z 23681 à 23689 (AC), puis Z 3601 à 3609 + ZS 13601 à 13609. Seule cette série 1 500 V a intégré la SNCF.
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