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  • St. Christopher (fr)
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  • 54° 48′ 35″ S, 68° 18′ 29″ O Le St. Christopher commença sa carrière en tant que HMS Justice (W-140), un navire de la Royal Navy classé comme remorqueur de sauvetage. Il a été construit aux États-Unis sous le nom de USS ATR-20. (fr)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ushuaia_Bay.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HMS_Justice_W140_(St._Christopher).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Monte_Cervantes_stern_sinking.jpg
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  • USS ATR-20, HMS Justice W140, USS BATR-20 (fr)
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  • Terre de Feu (fr)
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  • Le St. Christopher à l'abandon dans le port d'Ushuaïa (fr)
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  • St. Christopher (fr)
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  • Echoué et abandonné dans le port d'Ushuaïa en 1954 (fr)
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  • ATR-1 Remorqueur (fr)
prop-fr:vitesse
  • 22.0
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  • Miss Joy Joy D. Creyk (fr)
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  • Construction navale de Camden & Marine Railway Co. (fr)
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  • 612.0
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  • 50,4 m (fr)
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prop-fr:tirantD'eau
  • 288.0
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  • Chaudière à vapeur à triple expansion, une hélice (fr)
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  • 54° 48′ 35″ S, 68° 18′ 29″ O Le St. Christopher commença sa carrière en tant que HMS Justice (W-140), un navire de la Royal Navy classé comme remorqueur de sauvetage. Il a été construit aux États-Unis sous le nom de USS ATR-20. Jamais commandée dans la marine américaine, il a été transféré à la Royal Navy en vertu d'un contrat de prêt-bail à la livraison. De retour aux États-Unis après la fin de la Seconde Guerre mondiale, il a été rebaptisée BATR-20. Vendu pour service commercial en 1946 à un argentin de Buenos Aires en tant que St. Christopher, il fut finalement échoué à Ushuaïa en Argentine et abandonné. (fr)
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