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| - Spyker C8 Laviolette GT2-R (fr)
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| - La Spyker C8 Laviolette GT2-R est une automobile de compétition développée par le constructeur néerlandais Spyker Cars et par sa filiale sportive Spyker Squadron pour courir dans les catégories GT2, de l'Automobile Club de l'Ouest et de la Fédération Internationale de l'Automobile. Elle est dérivée de la Spkyer C8 Laviolette, d'où elle tire son nom. Elle est engagée en Le Mans Series, en 2008, 2009 et 2010. Ainsi qu'aux 24 Heures du Mans, en 2008, 2009 et 2010. (fr)
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| - Une Spyker C8 Laviolette GT2-R lors des 1 000 kilomètres de Silverstone 2008. (fr)
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| - Autoporteur en aluminium (fr)
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| - V8 atmosphérique, ouvert à (fr)
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| - Spyker C8 Laviolette GT2-R (fr)
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| - Double triangles, amortisseurs réglables Koni (fr)
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| - Double triangles, amortisseurs réglables Koni (fr)
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| - Disque perforés et ventilés, étriers à 6 pistons AP Racing à l'avant et à 4 pistons à l'arrière (fr)
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| - La Spyker C8 Laviolette GT2-R est une automobile de compétition développée par le constructeur néerlandais Spyker Cars et par sa filiale sportive Spyker Squadron pour courir dans les catégories GT2, de l'Automobile Club de l'Ouest et de la Fédération Internationale de l'Automobile. Elle est dérivée de la Spkyer C8 Laviolette, d'où elle tire son nom. Elle est engagée en Le Mans Series, en 2008, 2009 et 2010. Ainsi qu'aux 24 Heures du Mans, en 2008, 2009 et 2010. (fr)
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