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| - Le pont Sénégambie, pont de Farafenni ou pont de la délivrance en Gambie surplombe le fleuve Gambie. Il a été conçu pour faciliter le transport entre le nord et le sud du Sénégal régions séparées par la Gambie dans le cadre du désenclavement dans l’espace CEDEAO. La France avait commencé à le financer en 1971, mais les travaux n'ont commencé qu'en 2015 avec l'aide de la Banque africaine de développement. Il a été inauguré le 20 janvier 2019, les voitures ont pu l'emprunter le lendemain, et les poids lourds depuis juillet 2019. (fr)
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| - Le pont Sénégambie, pont de Farafenni ou pont de la délivrance en Gambie surplombe le fleuve Gambie. Il a été conçu pour faciliter le transport entre le nord et le sud du Sénégal régions séparées par la Gambie dans le cadre du désenclavement dans l’espace CEDEAO. La France avait commencé à le financer en 1971, mais les travaux n'ont commencé qu'en 2015 avec l'aide de la Banque africaine de développement. Il a été inauguré le 20 janvier 2019, les voitures ont pu l'emprunter le lendemain, et les poids lourds depuis juillet 2019. Il relie les villages gambiens de Farafenni et de Soma et facilite également, par la traversée de l'enclave gambienne, la circulation des personnes et des biens entre le nord et le sud du Sénégal en desservant notamment les régions de Sédhiou, Kolda et Ziguinchor en Casamance. Il permet de faire, par voie terrestre, les 450 km qui relient Dakar à Ziguinchor en moins de 8 heures. Il remplace des ferrys peu sûrs. (fr)
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