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| - La sous-direction régionale de la police des transports (SDRPT), anciennement police régionale des transports (PRT) est une sous-direction spécialisée de la Direction de la sécurité de proximité de l'agglomération parisienne (DSPAP), une des composantes de la préfecture de police de Paris. Elle est chargée de la sécurité dans tous les transports en commun de la région Île-de-France et est donc placée sous l'autorité du préfet de police. Près de 15 millions de voyages sont effectués quotidiennement par plus de six millions d’usagers sur les réseaux de métro et de bus, sur le RER et les trains de banlieue. L'ampleur de cette fréquentation fait de la lutte contre la délinquance dans les transports en commun d'Île-de-France, un objectif prioritaire. Depuis 2003, cette mission incombe à la Sous-direction régionale de police des transports (SDRPT), placée sous le commandement opérationnel du préfet de police de Paris, préfet de la zone de défense et de sécurité de Paris, laquelle regroupe la capitale, les trois départements de la petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne) et les quatre départements de la grande couronne (Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Val-d'Oise). En 2007, la SDRPT se voit confier la coordination de la sécurisation des transports en commun de surface. En octobre 2009, dans le cadre de la mise en place de la police d’agglomération, la première unité d’accueil et de sécurisation en gare, en dehors de Paris, était ouverte à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) et l’unité de sécurisation des transports en commun du Val-de-Marne était rattachée à la SDRPT. Le 22 avril 2010, le plan national de sécurisation des transports propose l’extension de compétence de la SDRPT à quatre sections de ligne sensibles du réseau ferré au-delà des limites de l’Île-de-France (Creil, Beauvais, Dreux et Vernon). Enfin, le 9 décembre 2013, une réforme interne des structures de la SDRPT est engagée afin de développer l’intermodalité dans la profondeur régionale. Cette réforme s’accompagne d’un changement d’appellation de la BRF – la brigade des réseaux ferrés devenant la brigade des réseaux franciliens - sans modification du sigle. Elle agit en partenariat avec le Groupe de protection et de sécurisation des réseaux (GPSR), le service de sûreté interne de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et avec la Surveillance générale (Suge), le service de sûreté interne à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Textes de références
* Loi pour la sécurité intérieure du 18 mars 2003 : commandement unique confié au préfet de police de Paris.
* Décret ministériel du 1er octobre 2003 : création du service régional de police des transports (SRPT).
* Circulaire ministérielle du 4 octobre 2007 : développement de la coordination régionale contre l’insécurité en Île-de-France.
* Circulaire ministérielle du 22 avril 2010 : mise en œuvre du plan national de sécurisation des transports.
* Décret du 9 mai 2012 : extension des compétences de la SDRPT à quatre sections de ligne en dehors de l'Île-de-France. (fr)
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