Le moteur Honda série B est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, 4 cylindres en ligne ayant une distribution par courroie crantée et des cylindrées allant de 1595 à 2 056 cm3. Il s'agit de l'un des plus populaires parmi les moteurs Honda. (fr)
Le moteur Honda série B est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, 4 cylindres en ligne ayant une distribution par courroie crantée et des cylindrées allant de 1595 à 2 056 cm3. Il s'agit de l'un des plus populaires parmi les moteurs Honda. On le retrouve notamment dans les Honda sportives des années 1990 du fait de son haut rendement pour un moteur de série (autour des 100 ch/L) et de son système de distribution variable VTEC, dont le premier représentant est le B16A. Cependant, certains moteurs de la série B ne disposent pas de ce système, comme les B18A, B18B, B20A et B21A. (fr)