Attributes | Values |
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| - La MG VA, commercialisée initialement MG 1½ litre, est une automobile produite par le constructeur de voitures sportives MG entre février 1937 et septembre 1939, et était la plus petite des trois berlines de sport qu'ils produisaient à la fin des années 1930, les autres étant la SA et la WA. (fr)
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| - MG VA (fr)
- Moteur Morris TPBG (fr)
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| - quatre cylindres en ligne (fr)
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| - berline de sport 4 portes (fr)
- coupé décapotable (fr)
- randonneuse ouverte 4 places (fr)
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| - à Eau circulant par turbine centrifuge, avec contrôle thermostatique (fr)
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| - Morris 12 à soupapes latérales (fr)
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| - manuelle à 4 rapports (fr)
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| - La MG VA, commercialisée initialement MG 1½ litre, est une automobile produite par le constructeur de voitures sportives MG entre février 1937 et septembre 1939, et était la plus petite des trois berlines de sport qu'ils produisaient à la fin des années 1930, les autres étant la SA et la WA. La voiture utilise une version syntonisée du quatre cylindres à soupapes en tête et tiges-poussoirs du moteur Morris TPBG, qui équipait également la et la . La version MG avait un double carburateur SU et développait 54 cv (40 kW) à 4500 tr/min. La propulsion est confiée à un essieu arrière rigide par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses synchronisées sur les trois rapports supérieurs, bien que sur certaines des premières voitures, c'était uniquement sur les deux vitesses supérieures. Des roues fil (a rayons) de dix-neuf pouces et des freins à tambour de 10 pouces (25cm) actionnés hydrauliquement par un système Lockheed. Les vérins hydrauliques sont standards. La suspension est à ressorts semi-elliptiques aux quatre roues, avec un pont rigide à l'arrière et l'essieu avant en poutre. Des amortisseurs Luvax sont placés, deux de l'arrière étant réglables au tableau de bord. (fr)
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