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| - Gabriel Espanet (Marseille, 17 février 1882 - Montmorency, 31 décembre 1972) est un aviateur français, pilote pour la société Nieuport, chargé de la formation des pilotes. À la suite du décès d'Édouard Nieuport, il rejoint la société Bugatti. Durant la Première Guerre mondiale, il est pilote sur Nieuport et Morane Saulnier et rejoint Bugatti en tant que responsable de la mission Bugatti ayant pour but d'accompagner les États-Unis dans le développement technologique et de la production du moteur Bugatti U-16 pour l'avion LUSAC. Il cherche à commercialiser la voiture à hélice de Marcel Leyat puis revient en France. Il devient alors concessionnaire Marmon et est membre actif des , tout en étant président de l'association « Les anciens de Nieuport ». Percuté avec sa femme sur un passage piéton (fr)
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| - Aviateur, pilote d'essai pour Nieuport (fr)
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| - Pilote de course pour Bugatti (fr)
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| - Gabriel Espanet (Marseille, 17 février 1882 - Montmorency, 31 décembre 1972) est un aviateur français, pilote pour la société Nieuport, chargé de la formation des pilotes. À la suite du décès d'Édouard Nieuport, il rejoint la société Bugatti. Durant la Première Guerre mondiale, il est pilote sur Nieuport et Morane Saulnier et rejoint Bugatti en tant que responsable de la mission Bugatti ayant pour but d'accompagner les États-Unis dans le développement technologique et de la production du moteur Bugatti U-16 pour l'avion LUSAC. Il cherche à commercialiser la voiture à hélice de Marcel Leyat puis revient en France. Il devient alors concessionnaire Marmon et est membre actif des , tout en étant président de l'association « Les anciens de Nieuport ». Percuté avec sa femme sur un passage piéton, il est hospitalisé et décède en 1972. (fr)
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