About: dbpedia-fr:Ford_Taurus_(troisième_génération)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

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  • Ford Taurus (troisième génération) (fr)
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  • Pour un aperçu complet de tous les modèles de Taurus, voir Ford Taurus. La Ford Taurus de troisième génération est une automobile fabriquée par Ford de 1995 à 1999. La troisième génération de Ford Taurus a été la première à être entièrement repensée à partir de zéro et a utilisé un design arrondi et ovale qui était très controversé à l'époque, considéré comme la principale raison de la chute de ce modèle sur le marché. Elle a été conçue pour plaire aux acheteurs de la Toyota Camry et de la Honda Accord - toutes deux de style similaire - ainsi que pour faire de Ford un chef de file du design sur le marché nord-américain, un titre qui a été attribué à la Chrysler Corporation. Parmi les caractéristiques de conception les plus controversées figuraient à la fois le carénage avant qui était comp (fr)
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  • Pour un aperçu complet de tous les modèles de Taurus, voir Ford Taurus. La Ford Taurus de troisième génération est une automobile fabriquée par Ford de 1995 à 1999. La troisième génération de Ford Taurus a été la première à être entièrement repensée à partir de zéro et a utilisé un design arrondi et ovale qui était très controversé à l'époque, considéré comme la principale raison de la chute de ce modèle sur le marché. Elle a été conçue pour plaire aux acheteurs de la Toyota Camry et de la Honda Accord - toutes deux de style similaire - ainsi que pour faire de Ford un chef de file du design sur le marché nord-américain, un titre qui a été attribué à la Chrysler Corporation. Parmi les caractéristiques de conception les plus controversées figuraient à la fois le carénage avant qui était composé de phares circulaires séparés, de clignotants circulaires et de la lunette arrière de forme ovale (la Sable, contrairement à la Taurus, avait une fenêtre plus conventionnelle). Cette génération de Taurus a été mise en vente à la fin de 1995 avec des réactions mitigées de la part des consommateurs. Elle a réussi à conserver son statut de voiture la plus vendue en Amérique pendant l'année modèle 1996; cependant, cela a été réalisé grâce à de fortes ventes aux sociétés de location de voitures: seulement 49% des ventes de Taurus de 1996 étaient à des clients privés. Pour cette raison, la Taurus a perdu son statut de best-seller en 1997 au profit de la Toyota Camry. Elle a été remplacée par la Ford Taurus de quatrième génération, de style plus conservateur, en 1999. (fr)
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