About: dbpedia-fr:Connexion_des_lignes_1_et_2_du_tramway_de_Nantes     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

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  • Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes (fr)
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  • La connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes est un projet visant à faciliter les déplacements à Nantes de quartier en quartier sans passer par le centre-ville et la station Commerce. Sa mise en service initialement prévue pour septembre 2011 a été reportée sine die notamment pour des raisons budgétaires. Finalement, à partir de janvier 2011, des travaux ont été effectués pour réaliser un premier tronçon de 800 mètres depuis le pôle multimodal Haluchère ─ Batignolles avec un nouveau terminus à la station Ranzay, dont la mise en service s'est faite le 1er octobre 2012. (fr)
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  • La connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes est un projet visant à faciliter les déplacements à Nantes de quartier en quartier sans passer par le centre-ville et la station Commerce. Sa mise en service initialement prévue pour septembre 2011 a été reportée sine die notamment pour des raisons budgétaires. Finalement, à partir de janvier 2011, des travaux ont été effectués pour réaliser un premier tronçon de 800 mètres depuis le pôle multimodal Haluchère ─ Batignolles avec un nouveau terminus à la station Ranzay, dont la mise en service s'est faite le 1er octobre 2012. Ce nouveau tronçon serait à terme emprunté par la nouvelle ligne 6 du tramway qui relierait le quartier Basse-Île à Rezé à la gare de Babinière, en passant par l'Île de Nantes et en empruntant les infrastructures de la ligne 1 puis le pont de la Jonelière. (fr)
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