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  • Chevrolet Copper-Cooled (it)
  • Chevrolet Series M (fr)
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  • Voir aussi: Chevrolet Superior La Chevrolet Series M Copper-Cooled de 1923 était une automobile conçue par Chevrolet en 1923 pour être entièrement refroidie par air. Elle a été conçue par Charles F. Kettering, ingénieur en chef de Delco, l'aile division de recherche de General Motors à Dayton, Ohio. L'automobile utilisé le style de carrosserie de sa prédécesseure, mais incorporé un moteur refroidi par air. Le refroidissement par air, par opposition au refroidissement par eau, était beaucoup plus pratique dans un sens car il ne nécessitait pas de radiateur, ni la tuyauterie qui l'accompagnait. Bien que le refroidissement par air n'était pas nouveau à l'époque, il était nouveau pour les moteurs de cette échelle. La Chevrolet Copper-Cooled était en fait un projet réalisable; cependant, le pro (fr)
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  • Voir aussi: Chevrolet Superior La Chevrolet Series M Copper-Cooled de 1923 était une automobile conçue par Chevrolet en 1923 pour être entièrement refroidie par air. Elle a été conçue par Charles F. Kettering, ingénieur en chef de Delco, l'aile division de recherche de General Motors à Dayton, Ohio. L'automobile utilisé le style de carrosserie de sa prédécesseure, mais incorporé un moteur refroidi par air. Le refroidissement par air, par opposition au refroidissement par eau, était beaucoup plus pratique dans un sens car il ne nécessitait pas de radiateur, ni la tuyauterie qui l'accompagnait. Bien que le refroidissement par air n'était pas nouveau à l'époque, il était nouveau pour les moteurs de cette échelle. La Chevrolet Copper-Cooled était en fait un projet réalisable; cependant, le produit final n'était pas à la hauteur des normes imaginées par Kettering. La voiture surchauffé dangereusement par temps chaud et mettait en danger la sécurité des conducteurs. Seuls quelques-unes ont atteint la surface de vente, pour être rappelées et détruites par Chevrolet. La Chevrolet Series M Copper-Cooled de 1923 a consommé de grandes quantités de ressources pour le développement et a finalement été un échec. (fr)
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