Le chemin de fer du Mayombe reliait Boma à Tshela (République démocratique du Congo), avec une extension prévue vers la République du Congo. À l'origine, il avait été construit et exploité par la Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM), créée le 30 juillet 1898 pour construire et exploiter un réseau de chemin de fer à voie de 610 mm (2 ft) dans la province du bas-Congo. La société CVM est intégrée le 1er janvier 1936 à l'Office des transports du Congo (OTRACO). Sous le régime de Mobutu Sese Seko, les voies sont démontées puis réinstallées à proximité de Gbadolite. (fr)
Le chemin de fer du Mayombe reliait Boma à Tshela (République démocratique du Congo), avec une extension prévue vers la République du Congo. À l'origine, il avait été construit et exploité par la Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM), créée le 30 juillet 1898 pour construire et exploiter un réseau de chemin de fer à voie de 610 mm (2 ft) dans la province du bas-Congo. La société CVM est intégrée le 1er janvier 1936 à l'Office des transports du Congo (OTRACO). Sous le régime de Mobutu Sese Seko, les voies sont démontées puis réinstallées à proximité de Gbadolite. En 1974, la ligne est intégrée avec d'autres lignes au réseau de la Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois. La ligne a été entièrement démantelée en 1984. (fr)