About: Cadillac Escala     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

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  • Cadillac Escala (fr)
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  • A ne pas confondre avec Cadillac Escalade, Renault Scala ou Škoda Scala. La Cadillac Escala est un concept car construit par Cadillac pour le Pebble Beach Concours d'Elegance 2016. Dernière d'un trio de concept cars initialement conçu en 2007, elle est précédée par les Cadillac Ciel et Cadillac Elmiraj, qui avaient fait leurs débuts en 2011 et 2013 respectivement. L'Escala présente le futur langage de conception de Cadillac, étant une évolution de la philosophie de conception Art et Science utilisée sur ses voitures depuis plus d'une décennie. (fr)
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  • Cadillac Escala au salon de l'automobile de Los Angeles (fr)
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  • Cadillac Escala (fr)
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  • Voiture de luxe full-size (fr)
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  • V8 de 4.2 L (fr)
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  • Plate-forme Omega de GM (fr)
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  • Moteur à l'avant et roues arrière motrices (fr)
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  • Transmission automatique à 10 vitesses (fr)
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  • Coupé 4 portes à toit rigide (fr)
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  • Cadillac Elmiraj (fr)
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  • A ne pas confondre avec Cadillac Escalade, Renault Scala ou Škoda Scala. La Cadillac Escala est un concept car construit par Cadillac pour le Pebble Beach Concours d'Elegance 2016. Dernière d'un trio de concept cars initialement conçu en 2007, elle est précédée par les Cadillac Ciel et Cadillac Elmiraj, qui avaient fait leurs débuts en 2011 et 2013 respectivement. L'Escala présente le futur langage de conception de Cadillac, étant une évolution de la philosophie de conception Art et Science utilisée sur ses voitures depuis plus d'une décennie. L'Escala a été annoncée pour la première fois via une bande-annonce vidéo le 15 août 2016. Son nom, révélé un jour avant ses débuts publics, dérive du mot espagnol pour échelle. Cela fait référence à l'Escala utilisant une version allongée de la plate-forme Omega de la Cadillac CT6, étant environ six pouces plus longues que cette dernière. La voiture a été dévoilée lors d'un cocktail à Carmel-by-the-Sea, Californie, le 18 août 2016, en présence du président de Cadillac, Johan de Nysschen, du vice-président du design global de GM, Michael Simcoe, et du directeur exécutif du design global de Cadillac, Andrew Smith, avec plusieurs autres dirigeants. Bien qu'elle n'ait pas encore été officiellement confirmée pour la production, elle a été décrite par de Nysschen comme "un ajout potentiel à notre plan produit existant" dans un communiqué de presse, son destin ultime étant déterminé par la fertilité du marché phare des berlines de luxe. Cependant, elle présente un aperçu de la conception, du groupe motopropulseur et d'autres caractéristiques technologiques avancées actuellement en développement qui devraient apparaître sur d'autres voitures de production Cadillac à venir. (fr)
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