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| - A.L.F.A. 15 HP (de)
- ALFA 15 HP (en)
- ALFA 15 HP (fr)
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| - L' A.L.F.A. 15 HP est une voiture de taille moyenne produite entre 1911 et 1913 par A.L.F.A., une société qui deviendra plus tard Alfa Romeo, de 1911 à 1913. Le modèle est dérivé de la 12 cv et avait un moteur à quatre cylindres de 2.413 cm³ de cylindrée comme son prédécesseur, mais avec plus de puissance de sortie. Le moteur de la 15 cv a un taux de compression de 4,2 à 1 et développe une puissance maximale de 24 hp (18 kW) à 2.400 tr/min. L'alésage et la course sont respectivement de 80 et 120 mm. C'est une voiture à moteur à l'avant et roues motrices à l'arrière. La 15 cv a une boîte de vitesses à trois rapports et est équipée d'un frein de stationnement. La voie est de 1.300 mm. La 15 cv est disponible en deux types de carrosserie: torpédo et berline. La voiture a une vitesse de pointe (fr)
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- A.L.F.A. 15 HP (fr)
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| - L' A.L.F.A. 15 HP est une voiture de taille moyenne produite entre 1911 et 1913 par A.L.F.A., une société qui deviendra plus tard Alfa Romeo, de 1911 à 1913. Le modèle est dérivé de la 12 cv et avait un moteur à quatre cylindres de 2.413 cm³ de cylindrée comme son prédécesseur, mais avec plus de puissance de sortie. Le moteur de la 15 cv a un taux de compression de 4,2 à 1 et développe une puissance maximale de 24 hp (18 kW) à 2.400 tr/min. L'alésage et la course sont respectivement de 80 et 120 mm. C'est une voiture à moteur à l'avant et roues motrices à l'arrière. La 15 cv a une boîte de vitesses à trois rapports et est équipée d'un frein de stationnement. La voie est de 1.300 mm. La 15 cv est disponible en deux types de carrosserie: torpédo et berline. La voiture a une vitesse de pointe de 95 km/h. Elle a été conçue par Giuseppe Merosi et était proposée au prix de 9 500 lires. (fr)
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