About: A3 motorway (Serbia)

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has abstract	L’autoroute A3 (en serbe : Државни пут IА реда А3, Državni put IA reda A3 ; Ауто-пут А3, Auto-put A3) est une autoroute de Serbie qui relie entre elles la frontière serbo-croate, passant près de Sremska Mitrovica jusqu'à la capitale serbe Belgrade. Il s'agit également de la première liaison autoroutière directe entre la Serbie et l'étranger. Elle est également appelée « autoroute vers Zagreb » la capitale de la Croatie, « E70 » ou encore « Corridor 10 ». Cette autoroute fait partie de la route européenne 70. L'autoroute est constituée et d'une bande d'arrêt d'urgence et de deux voies de circulation dans chaque direction, séparées par un terre-plein central. Toutes ses intersections sont des croisements dénivelés. Un système de surveillance de la circulation et de régulation de trafic ainsi qu'un système de radar tronçon seront mis en service sur toute la longueur de l'autoroute A3. Des appareils de mesure, de contrôle seront installés dans les zones connues de brouillard, de pluie verglaçante, de neige ou de vent fort. Des panneaux à messages variables seront utilisés pour communiquer aux usagers les conditions atmosphériques, les restrictions éventuelles de trafic ou d'autres informations susceptibles de modifier les conditions de circulation. Un système de radar tronçon entre 2 postes de péage existe déjà depuis septembre 2017. L'autoroute comporte plusieurs échangeurs autoroutiers avec d'autres autoroutes de Serbie : future Voie Rapide 21 (actuellement Route Magistrale, en construction), A1, Voie Rapide 10 (en projet). Elle comporte de nombreux ponts, caniveaux et 1 tunnel. L'autoroute est en grande partie située dans les plaines. Le pont de Gazela avec une longueur de 332 m, est la structure la plus importante de l'autoroute. Une grande partie de l'autoroute est à péage et utilise . Le paiement des péages dépend de la . L'autoroute est exploitée par l'entreprise publique "". (fr)

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L’autoroute A3 (en serbe : Државни пут IА реда А3, Državni put IA reda A3 ; Ауто-пут А3, Auto-put A3) est une autoroute de Serbie qui relie entre elles la frontière serbo-croate, passant près de Sremska Mitrovica jusqu'à la capitale serbe Belgrade. Il s'agit également de la première liaison autoroutière directe entre la Serbie et l'étranger. Elle est également appelée « autoroute vers Zagreb » la capitale de la Croatie, « E70 » ou encore « Corridor 10 ». Cette autoroute fait partie de la route européenne 70. L'autoroute est constituée et d'une bande d'arrêt d'urgence et de deux voies de circulation dans chaque direction, séparées par un terre-plein central. Toutes ses intersections sont des croisements dénivelés. Un système de surveillance de la circulation et de régulation de trafic ainsi qu'un système de radar tronçon seront mis en service sur toute la longueur de l'autoroute A3. Des appareils de mesure, de contrôle seront installés dans les zones connues de brouillard, de pluie verglaçante, de neige ou de vent fort. Des panneaux à messages variables seront utilisés pour communiquer aux usagers les conditions atmosphériques, les restrictions éventuelles de trafic ou d'autres informations susceptibles de modifier les conditions de circulation. Un système de radar tronçon entre 2 postes de péage existe déjà depuis septembre 2017. L'autoroute comporte plusieurs échangeurs autoroutiers avec d'autres autoroutes de Serbie : future Voie Rapide 21 (actuellement Route Magistrale, en construction), A1, Voie Rapide 10 (en projet). Elle comporte de nombreux ponts, caniveaux et 1 tunnel. L'autoroute est en grande partie située dans les plaines. Le pont de Gazela avec une longueur de 332 m, est la structure la plus importante de l'autoroute. Une grande partie de l'autoroute est à péage et utilise . Le paiement des péages dépend de la . L'autoroute est exploitée par l'entreprise publique "". (fr)

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