About: dbpedia-fr:Transport_ferroviaire_en

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dbo:wikiPageWikiLink	1971 Aceh dbpedia-fr:Aire_métropolitaine_de_Jakarta Ambarawa 1980s category-fr:Transport_ferroviaire_en_Indonésie Kereta Api Indonesia dbpedia-fr:Conurbation Decauville ESS 3200 Dutch East Indies Indonesia Jakarta Japan Java KRL Commuterline Lampung dbpedia-fr:Prabumulih dbpedia-fr:Réseau_express_régional World War II dbpedia-fr:Sumatra dbpedia-fr:Sumatra_du_Nord dbpedia-fr:Sumatra_du_Sud dbpedia-fr:Sumatra_occidental dbpedia-fr:Tanjung_Enim Standard-gauge railway 3 ft 6 in gauge railways Manchuria Médan
has abstract	Le transport ferroviaire en Indonésie est concentré sur l'île de Java, qui possède 2 lignes principales qui traversent l'île d'ouest en est et plusieurs lignes secondaires. En outre, Jakarta et la conurbation dont elle est le centre, le Jabodetabek, possède un réseau express régional, le KRL Jabotabek. En dehors de Java, les seules régions d'Indonésie à posséder un réseau ferroviaire sont à Sumatra, dans le nord de l'île (provinces de Sumatra du Nord et Aceh), centré sur Medan, dans l'ouest (province de Sumatra occidental) et dans le sud (provinces de Sumatra du Sud et Lampung), centré sur Palembang. Le réseau actuel consiste en 6 529 km de lignes, dont 5 042 km en exploitation (3 672 km à Java et 1 370 à Sumatra). Environ 100 km sont électrifiées à Java. Le transport ferroviaire indonésien est le monopole de la société nationale PT Kereta Api (Persero) ("compagnie des chemins de fer indonésiens") ou PT KA. (fr)
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