Moffat Tunnel
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Moffat-Tunnel
Le Moffat Tunnel est un tunnel ferroviaire accompagné d'un aqueduc souterrain qui traverse la ligne de partage des eaux (Continental Divide) au centre-nord du Colorado. Son nom est celui d'un industriel pionnier du rail, David Moffat (1839-1911). Son entrée est se situe à 80 km à l'ouest de Denver sur le flanc est du massif, à environ 15 km à l'ouest de la ville de Rollinsville et sa sortie ouest à 7 km au sud de la ville de Fraser. L'aqueduc souterrain est parallèle, côté sud de la voie, et fait partie du système d'approvisionnement en eau de la ville de Denver.
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Kenton Forrest
Charles Albi
Robert G. Athearn
Category:Moffat Tunnel
Images du Moffat Tunnel
978
en
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oui
Rebel of the Rockies
A brief history
The Moffat Tunnel Commission Collection at the Colorado State Archives
The Moffat Tunnel
The Denver and Rio Grande Western Railroad
ferroviaire
10.0
1928
1
1
POINT(-105.64600372314 39.902400970459)
POINT(-105.64600372314 39.902400970459)
6.2
Le Moffat Tunnel est un tunnel ferroviaire accompagné d'un aqueduc souterrain qui traverse la ligne de partage des eaux (Continental Divide) au centre-nord du Colorado. Son nom est celui d'un industriel pionnier du rail, David Moffat (1839-1911). Son entrée est se situe à 80 km à l'ouest de Denver sur le flanc est du massif, à environ 15 km à l'ouest de la ville de Rollinsville et sa sortie ouest à 7 km au sud de la ville de Fraser. Le tunnel, à voie unique, mesure 10 km de long pour 7,3 m de hauteur et 5,5 m de large, et culmine à 2 816 m au-dessus du niveau de la mer. Il assure ainsi un lien ferroviaire au travers du Divide depuis Denver vers le grand ouest via Salt Lake City. Inauguré en 1928, il permit de raccourcir de 283 kilomètres la liaison ferroviaire entre Denver et la côte Pacifique. L'aqueduc souterrain est parallèle, côté sud de la voie, et fait partie du système d'approvisionnement en eau de la ville de Denver.